【电动汽车用户联盟】2024小鹏P7i用户画像及满意度报告_61页_10mb

小鹏P7i用户画像及满意度报告总结

核心内容

小鹏P7i是一款受到年轻科技爱好者和颜值党青睐的新能源轿车，其用户画像显示，主要为28岁左右的高学历、高收入年轻人，占比81%的用户年龄在30岁及以下，72.7%拥有本科及以上学历，家庭年收入平均为35.4万元。用户购车动机主要包括上下班代步、喜欢车型外观、节约用车成本，其中72.0%的用户因智能驾驶而选择P7i。P7i在同级竞品中，智能驾驶和外观是用户最看重的两大因素。

主要观点

• 智能化与设计优势显著：P7i在智能驾驶和智能座舱方面表现突出，满意度在同级竞品中排名靠前，尤其是智能驾驶，被认为是行业第一梯队。外观设计也受到高度评价，拥有高回头率和独特造型。
• 续航表现良好：P7i的续航表现较为扎实，多数车主表示实际续航与标称接近，但在冬季或开启哨兵模式时，电耗偏高。
• 用户满意度较高：总体满意度为8.73分，满意率为94.0%。外观、智能座舱、音响、智能驾驶满意度均超过90%，是P7i的强项。
• 短板明显：舒适性、空间、售后服务、质量等维度满意度较低，尤其是空间，满意率仅为46.7%，是用户最不满意的部分。此外，座椅缺乏靠背通风、无线充电体验不佳、售后服务网点少等问题也受到用户吐槽。

关键信息

用户画像

• 年龄：均龄28岁，30岁及以下占比81%
• 学历：本科及以上学历占比72.7%
• 收入：家庭年平均收入35.4万元
• 职业：多为IT业、文化娱乐业从业者
• 城市：主要集中在一线及新一线城市

购车动机与使用场景

• 购车动机：上下班代步、喜欢车型、节约成本
• 使用场景：以家用为主，日常通勤和休闲娱乐为主要用途

核心竞品

• 主要竞品包括：蔚来ET5(T)、特斯拉Model 3、极氪001、小米SU7
• 用户若不购买P7i，会选择蔚来ET5(T)、Model 3、极氪001、小米SU7，比例分别为16.9%、16.2%、12.2%、8.8%

满意度

• 总体满意度：8.73分，满意率94.0%
• 满意度领先项：外观（98.7%）、智能座舱（90.7%）、音响（90%）、智能驾驶（90%）
• 满意度落后项：舒适性（74.7%）、空间（46.7%）、售后服务（79.3%）、质量（82.7%）

推荐与贬损原因

• 推荐原因：智驾第一梯队、智能化领先、颜值高、续航扎实、性价比高
• 贬损原因：降价快且降幅大、售后服务比不过友商、销量低、品牌知名度不够

用户满意点

外观

• 低趴轿跑造型，回头率高
• 前脸灯带设计独特，腰线修长，无框车门增加运动感和独特性

音响

• 使用丹拿音响，人声醇厚、低音震撼、四面环绕
• 配备20个扬声器，杜比音效提升视听体验

智能驾驶

• NGP高速领航辅助好用，省心省力
• 自动泊车对新手友好，学习一次即可记忆车位
• 辅助驾驶影像提升安全性，对窄路、转向辅助友好

智能座舱

• OTA更新频繁，提升智能化体验
• 语音交互精准快速，支持多种指令
• 远程控车便捷，可设置通风和空调

用户抱怨点

产品短板

• 座椅靠背无通风，仅坐垫有
• 无线充电慢且发烫，实用性低
• 售后服务网点少，大城市位置不便
• 倒车影像存在延迟和卡顿
• 噪音异响，部分内饰材质不够高级

满意度落后的指标

• 安全性：满意率82.7%，排名垫底
• 舒适性：满意率74.7%，排名垫底
• 空间：满意率46.7%，排名垫底
• 动力：满意率88.7%，排名靠后
• 质量：满意率82.7%，排名靠后

营销与推广建议

产品优化

• 增加配色与800V充电平台：提升外观吸引力，满足用户对新技术的需求
• 补齐产品短板：如靠背通风、无线充电优化等
• 统一SR功能：避免不同版本之间的功能差异

营销策略

• 精准定位：主打年轻、智能化、高性价比，强化品牌调性
• 提升品牌力：学习蔚来，走高端路线，增强品牌价值
• 利用明星效应：选择符合品牌调性的代言人，如王一博
• 内容运营：加强智能驾驶宣传，制作相关视频，提升用户感知

价格与权益

• 保持价格稳定：避免频繁降价，保护品牌价值
• 老车主关怀：提供积分、福利活动，提升用户粘性
• 优惠策略：通过加配不加价、充电福利等方式提升吸引力

服务优化

• 提升服务质量：统一服务标准，提高售后响应速度
• 加强门店培训：提升销售专业性，避免门店间差异过大

总结

小鹏P7i在智能化和外观设计上具有显著优势，是年轻科技粉和颜值党的首选。然而，在空间、舒适性、售后服务等方面存在明显短板，影响整体用户体验。建议小鹏在产品迭代中注重用户体验，提升售后服务网络覆盖，同时加强品牌宣传和营销，突出自身优势，提升品牌知名度与用户忠诚度。