20240108-国盛证券-汽车行业周报_高股息_低估值_把握商用车结构性机会_20页_1mb
报告摘要
行情回顾
本周(11-15日)汽车板块整体下跌,SW汽车板块指数跌幅达378%,板块排名24/31。其中,SW乘用车板块下跌524%,SW商用车下跌274%,SW汽车零部件上涨33%,SW汽车服务下跌363%。
市场表现
- 内销:2023年乘用车销量同比增长10%,新能源车渗透率达35%,出口贡献3905万台,同比增长544%。
- 出口:全球多国新能源车销量同比大幅增长,如英国+170%,意大利+1577%,美国+306%。
- 估值:申万汽车板块PE达241倍,商用车板块PE为393倍,估值处于阶段性低位。
行业展望
- 政策:2024年政策延续推动内生需求,自动驾驶技术加速落地(如特斯拉FSD、国内城市NOA)。
- 机会:商用车板块兼具高股息、低估值特征;天然气重卡受政策及出口双重催化;智能化向软件生态转型带来盈利模式转变机遇。
投资建议(高股息、低估值重点推荐)
- 整车:小鹏汽车、长安汽车、特斯拉、理想汽车、赛力斯。
- 产业链:特斯拉、理想、华为产业链相关企业(博俊科技、爱柯迪等)。
- 自动驾驶:英伟达、科博达、德赛西威、经纬恒润等。
风险提示
- 政策落地进度不及预期;
- 新车型、工厂项目落地缓慢;
- 宏观经济波动影响行业需求。
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