20230409-国金证券-汽车及汽车零部件行业周报_3月海外终端高景气度高企_15页_1mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业研究 总结
核心内容概述
本报告对3月汽车及零部件行业进行了深入分析,重点聚焦终端销量、龙头车企动态、电池产业链价格变化、国产替代趋势、新技术发展、商用车市场、疫后消费复苏以及车+领域等。整体观点为“买入”(维持评级),认为行业需求拐点将至,建议关注结构性机会。
主要观点
1. 终端市场表现
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海外市场高景气持续:
- 美国:3月汽车销量136.6万辆,同比+10%,环比+20%;电车销量10.1万辆,同比+52%,环比+12%,渗透率7.4%。
- 欧洲九国:3月汽车销量116.9万辆,同比+24%,环比+65%;电车销量25.1万辆,同比+20%,环比+84%,渗透率21.5%。
- 欧洲电车销量超预期,主要得益于补贴退坡后的需求释放及季节性因素。
- 福特Q1交付47.59万辆,电动车型增长显著;丰田加速电动化进程,计划2026年推出10款BEV产品。
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国内市场逐步恢复:
- 3月乘用车零售159.6万辆,同比0%,环比+17%;电车零售54.9万辆,同比+5%,环比+27%,渗透率30.9%。
- 3月燃油车降价刺激市场需求,但电车销售保持稳定增长。
- 新势力销量坚挺,埃安、理想等品牌表现突出。
2. 新车型发布
- 奇瑞发布“星纪元”高端品牌:
- 包含中大型纯电SUV STERRA ET 和中大型纯电轿车 STERRA ES。
- 续航里程超700km,快充5分钟可行驶150km,百公里能耗12kWh。
- 售价预计20万元左右,填补高端产品线空白,预计2023年销量29万辆。
关键信息
3. 龙头企业及产业链
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特斯拉:
- Q1交付422,875辆,同比+36%,环比+4%,创新高。
- 美国全系降价,进一步降低售价,提升竞争力。
- 宏图第三篇章公布,低价车型将采用LFP电池,预计2023-2025年交付量分别为310/400/500万辆。
- 建议关注特斯拉供应链企业,如宁德时代、LG新能源、比亚迪等。
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比亚迪:
- 3月销量20.71万辆,同比+97.4%,环比+6.9%。
- 腾势品牌销量首次突破1万辆,达10,398辆。
- 预计2023-2025年销量分别为310/400/500万辆,归母净利润分别为297.6/434.7/632.0亿元。
4. 电池产业链价格变化
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锂盐价格:
- 氢氧化锂报价31.80万元/吨,较上周下降8.62%;
- 碳酸锂报价22.50万元/吨,较上周下降15.25%;
- 下游需求不振及库存高企是主因,部分企业开始减产。
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正极材料:
- 三元正极均价下降,磷酸铁锂均价下降7.98%;
- 下游结算周期缩短,按周甚至按日结算。
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负极材料:
- 人造石墨中端价格下降6.25%,高端价格下降8.55%;
- 石墨化价格与上周持平,行业竞争加剧。
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电解液:
- 三元电池电解液均价下降7.02%,磷酸铁锂电池电解液均价下降7.98%;
- 储能及小动力市场相对平稳,动力需求持续下降。
5. 国产替代与出海
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车企出海持续高增:
- 比亚迪3月出口13,312辆,同比+1100.4%,累计同比+1390%;
- 吉利出口20,125辆,同比+158%;
- 上汽集团出口96,700辆,同比+92%,累计同比+49.6%;
- 长安汽车出口同比增长9.97%,海外布局初见成效。
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出海2.0时代:
- 国内车企具备价格与技术双重优势,有望持续高增。
6. 新技术发展
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4680电池量产推进:
- 亿纬锂能明确今年量产,Model Y AWD入门版升级至4680电池;
- 2023-2025年全球有效产能预计分别为41/142/316GWh。
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中创新航“顶流”圆柱电池:
- 能量密度可达300Wh/kg,内阻下降50%,具备6C+快充能力;
- 面向新能源汽车各细分市场,产品解决方案多样。
7. 商用车市场
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重卡销量回升:
- 3月重卡销量9.7万辆,同比+26%,环比+43%;
- 龙头企业如东风、一汽解放、中国重汽等表现亮眼,合计占有率89.8%。
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福田汽车:
- 3月销量68,600辆,同比+12.5%;
- 新能源商用车销量同比增长99.8%,电动化趋势明显。
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宇通客车:
- 3月销量2,390辆,同比+4.96%;
- 预计2023年大中客市场增长10%,公司增长20%;
- 五一后旅游业回暖,市场有望复苏。
8. 疫后消费
- 摩托车市场:
- 2023北京国际摩托车展将有500多家品牌参展,展示全产业链产品;
- 5月19-22日举办,将助力大排量摩托车销量提升。
9. 车+研究
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AI对汽车软件外包商影响:
- 80%营业成本来自员工薪酬,生成式AI可降本增效;
- 光庭信息推出全域全栈解决方案,包含自动建模功能,提升平台化与多样化能力。
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储能技术进展:
- 蜂巢能源推出L500型325Ah储能专用大电芯,采用飞叠技术提升安全性;
- 与传统VDA电芯相比,Pack零部件减少15%,Rack动力连接件减少50%,成本降低3.1%。
投资建议
- 短期策略:关注结构性机会,静待行业需求拐点。
- 选股方向:
- 新技术:关注芳纶涂覆、4680、钠离子、PET等方向。
- 龙头公司及产业链:重点推荐特斯拉、比亚迪及其供应链企业,如东山精密。
- 国产替代:关注国产化率低的主被动安全件。
- 推荐标的:
- 电池:宁德时代、恩捷股份、天赐材料等低成本龙头。
- 汽零:特斯拉、比亚迪及国车供应链。
- 新技术:空悬、微电机执行系统等。
风险提示
- 电动车补贴政策不及预期:存在补贴提前退坡或幅度超出预期的风险。
- 汽车与电动车产销量不及预期:受宏观经济、政策支持及消费者意愿影响,存在不确定性。
行业评级说明
- 买入:预期未来3-6个月内行业上涨幅度超过大盘15%以上;
- 增持:预期未来3-6个月内行业上涨幅度在5%-15%之间;
- 中性:预期未来3-6个月内行业变动幅度在-5%-5%之间;
- 减持:预期未来3-6个月内行业下跌幅度超过大盘5%以上。
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