20230319-国金证券-汽车及汽车零部件行业研究_大排量摩托车景气度高企_电车主线阿尔法机会渐至_11页_1mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业研究总结
核心内容概览
本报告分析了当前汽车及零部件行业的市场动态、龙头公司表现、产业链价格走势、新技术发展趋势以及出海和疫后消费等关键领域,整体维持“买入”评级,认为市场悲观预期已充分释放,短期应关注结构性机会。
主要观点与关键信息
1. 行业终端表现
- 海外销量持续恢复:2月非中美欧地区汽车销量同比大幅增长,日本、墨西哥、澳大利亚等国电车销量均实现爆发式增长,其中日本电车销量同比+104%。
- 国内消费观望情绪上升:3月2周电车上险销量同比+8.6%,环比-7.4%,渗透率34.4%;乘用车销量同比-8.5%,环比-10.6%,整体上险数据有所改善,但受月初效应影响波动明显。
2. 龙头公司及产业链动态
- 特斯拉柏林工厂扩产:计划将年产能提升至100万辆,目前产能约190万辆,未来目标年产2000万辆。
- 比亚迪汉唐冠军版上市:通过油电同价策略和成本控制,加量不加价,产品周期强劲,后续爆款蓄势待发。
- 天赐材料业绩稳健:2022年净利润57.2亿元,电解液和磷酸铁锂业务表现良好,行业竞争趋于充分。
- 宁德时代“锂矿返利”计划落地:部分动力电池按20万元/吨碳酸锂结算,有助于巩固市场份额。
- 宁德时代换电重卡合作:与福建省高速公路集团合作,推动换电重卡场景应用。
3. 新技术发展
- M3P电池:宁德时代与湖南裕能合作研发,或用于提升海外市场竞争力,预计2023年实现产业化。
- 4680电池:航天锂电启动50GWh大圆柱LFP电池项目,三星SDI计划向宝马供应4680电池。
- 固态电池:三星SDI预计2027年开始商业化生产,当前仍处于技术与产业化探索阶段。
4. 国产替代与出海进展
- 电池出海:美国国会拨款5.85亿美元支持密歇根州动力电池工厂建设,包括福特&宁德、国轩高科等项目。
- 整车出口:比亚迪与英国Octopus EV达成合作,计划3年内出口5000辆电动车,体现其海外增长潜力。
5. 疫后消费趋势
- 大排量摩托车回暖:2月销量同比+7.6%,国内增速高于海外,2021年销量约33.3万辆,近三年CAGR达43%。
- 钱江摩托表现突出:250以上销量同比+50.6%,国内销量同比+180.5%,远超行业平均水平。
6. 其他子行业
- 机器人市场快速增长:产业链逐步完善,应用场景扩展,预计2026年中国服务机器人市场规模达1558亿元。
- 储能市场利好:山东发改委设定负电价,扩大储能利润空间,本周储能招标/中标容量环比大幅增长。
投资建议
- 短期策略:关注被错杀的板块龙头公司,寻找结构性机会。
- 选股方向:
- 新技术:关注芳纶涂覆、4680、钠离子、PET等方向。
- 龙头公司及产业链:重点推荐特斯拉、比亚迪及国车供应链,尤其是特斯拉供应链企业如东山精密。
- 国产替代:关注国产化率低的主被动安全件等。
风险提示
- 电动车补贴政策不及预期:补贴退坡可能影响行业增长。
- 汽车与电动车销量不及预期:受宏观经济、政策及消费者意愿影响,存在不确定性。
行业投资评级说明
- 买入:预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%以上。
- 增持:预期上涨幅度在5%-15%之间。
- 中性:预期变动幅度在-5%至5%之间。
- 减持:预期下跌幅度超过大盘5%以上。
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