计算机行业专题低空与低空经济政策推进产业发展中游核心景气提升_32页_4mb

低空与低空经济行业分析总结

核心内容

低空经济是指依托1000米以下空域，以民用有人驾驶、无人驾驶航空器为主，涵盖eVTOL、无人机、直升机和传统固定翼飞机等产品，具有产业链条长、辐射面广、成长性强、带动性强等特点。低空经济的发展受到从中央到地方的政策大力支持，预计到2030年市场规模可达万亿级，2035年将带动万亿元产业空间，中国有望成为全球最大城市空中交通市场之一。

主要观点

1. 政策持续加码低空经济发展

• 低空经济产业政策经历了三个阶段：概念提出期、初步发展期和快速发展期。
• 2024年《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》发布，推动通用航空产业向无人化、电动化、智能化转型。
• 截至2024年4月，已有26个省份将“低空经济”相关内容写入政府工作报告，5个省份成为首批低空空域管理改革试点。

2. 低空经济产业链结构

• 上游：主要包括零部件、电池、高分子材料等关键原材料及研发支持，如CAX、EDA、PLM等工业软件，以及电动化、轻量化、导航定位等核心技术。
• 中游：是产业链核心，涵盖整机制造、核心部件供应、飞行保障及综合服务，包括eVTOL、无人机、直升机、固定翼飞机等。
• 下游：涉及物流配送、应急救援、农业植保、交通管制、社会治理等应用场景，推动低空经济与多领域融合。

3. 产业链各环节特点

• 上游以技术创新为核心，为飞行制造提供基础支撑。
• 中游融合整机与配套服务，是低空经济发展的核心驱动力。
• 下游关注具体应用落地，如城市交通、应急救援、农业监测等，具有广阔的发展前景。

关键信息

1. 产业链布局

• 低空经济产业链覆盖全国多省市，从上游材料、中游制造到下游应用全方位布局。
• 中游与下游之间需通过飞行审批、空域备案等步骤实现衔接。

2. 重点应用场景

• 物流配送：利用无人机实现高效、低成本的物流运输。
• 应急救援：在灾害发生时，无人机可用于灾情评估、物资投放、指挥调度等。
• 农业植保：无人机搭载高光谱遥感设备，用于农田监测、施肥、病虫害防治等。
• 交通管制：通过无人机进行交通监管、违规巡查、交通疏导等。
• 社会治理：利用无人机进行网格化巡查，提升社会治理效率。

3. 代表性企业

• 中科星图：专注于低空飞行保障、空域管理，开发“数智低空大脑”产品，依托北斗空域网格技术实现精细化空域管理。
• 航天宏图：自主研发无人机监管平台，提供多场景应用，包括农业保险、森林保险、文旅监控、应急监测等。
• 中信海直：开通观光、短途运输业务，积极布局eVTOL运营及相关技术合作，推动低空经济商业化进程。

4. 投资建议

• 建议关注产业链相关标的：中科星图、超图软件、莱斯信息。
• 低空经济作为新兴行业，未来增长潜力巨大，相关企业有望受益于政策支持和市场需求的扩大。

风险提示

• 宏观经济波动：可能影响IT投资和行业发展节奏。
• 政策落地不及预期：飞行活动标准和运营规则制定涉及多部门，可能存在协调不畅。
• 行业竞争加剧：政策推动下，更多企业将进入低空经济领域，竞争压力增大。
• 技术发展不及预期：载人低空飞行器仍处于探索阶段，核心技术突破存在不确定性。

产业链图谱

产业前景

• 低空经济预计在未来几年内快速发展，成为推动城市交通、物流、农业、应急等多个领域的重要力量。
• 伴随政策支持和技术进步，低空经济有望实现从试点到大规模商业化应用的跨越，形成完整的产业链生态。

未来发展方向

• 低空经济将逐步实现从“政策驱动”向“市场驱动”转变。
• 重点发展eVTOL、无人机、低空监管平台等核心产品与服务。
• 推动空域管理智能化，提升飞行安全与效率。
• 推动低空经济与智慧城市、数字政府、数字经济深度融合。

总结

低空经济在政策支持和技术进步的双重推动下，正迎来快速发展期。其产业链条完整，应用场景广泛，未来市场空间巨大。中游作为核心环节，承担着装备制造和配套服务的关键任务，而下游则推动多领域融合应用。随着政策逐步落地和市场需求扩大，低空经济有望成为未来经济增长的重要引擎。