2018-易观_中国汽车后市场电商年度综合分析2018_36页_4mb
报告摘要
中国汽车后市场电商年度综合分析2018总结
核心内容
中国汽车后市场电商行业在2017年进入快速发展阶段,随着新车销量增速放缓,后市场成为行业增长的新引擎。汽车后市场电商通过互联网技术提升服务效率、降低成本,推动行业向互联网化、便捷化、扁平化发展。行业呈现出线上线下融合、数据驱动运营、技术赋能服务等发展趋势。
主要观点
- 行业现状:2017年中国汽车后市场电商用户规模快速增长,尤其是移动端用户,活跃用户数量达到656.4万,其中男性用户占主导,中青年用户占比近八成。一线城市用户占比高,显示出较强的消费能力和互联网渗透率。
- 发展潜力:中国汽车保有量跃居世界第二,后市场进入万亿规模。行业利润逐渐向后市场转移,未来增长空间巨大,政策支持和技术创新将推动行业规范化和智能化。
- 用户画像:用户主要集中在24-40岁中青年男性,偏好用车消费、日常消费和移动支付。对地图、社交网络、综合资讯和综合电商类应用使用频率高,反映出用户对便捷性和信息获取的重视。
- 技术驱动:移动互联网、大数据、AI等技术在汽车后市场电商中广泛应用,提升用户体验和运营效率。技术推动汽配质量标准化、价格透明化,促进维保服务智能化。
- 行业整合:主机厂、经销商、互联网平台等纷纷布局后市场,推动行业整合和优胜劣汰。部分企业通过收购和合作方式打通产业链,形成B2B2C闭环,提升行业话语权。
- 平台发展:途虎养车、平安好车主、乐车邦等成为行业代表企业。途虎养车通过自营模式和供应链优化占据市场领先地位;平安好车主以车险为核心,拓展汽车生活服务;乐车邦则通过B2B交易和4S店托管业务,推动传统门店互联网化转型。
- 趋势方向:行业从轻资产运营转向重资产运营,供应链和维保门店成为重点布局对象。电动化、智能化、共享化、网联化趋势推动汽车后市场产业链结构和人才结构的变化,智能硬件和软件维护技术人才需求增加。
关键信息
- 2017年汽车后市场电商数据:
- 活跃用户规模增长至656.4万,其中途虎养车月活用户达347.9万,占据榜首。
- 平安好车主月活用户达964.8万,成为汽车工具行业头部平台。
- 行业趋势:
- 从轻资产向重资产运营转变,重点布局供应链和维保门店。
- 技术推动行业创新,提升用户体验和运营效率。
- 电动化、智能化、共享化、网联化趋势显著,影响行业格局。
- 政策与资本:
- 2017年出台多项政策规范行业发展,如《汽车销售管理办法》《车险费改》等。
- 资本趋于理性,融资集中在早期阶段,B轮以前融资达81.97%,战略投资和并购事件增多。
- 用户行为与需求:
- 用户偏好线上服务,如预约、支付、检测、安装、钣喷、加油、年检、违章查询等。
- 用户对移动支付、定制化服务、质量保障等有较高需求。
- 用户对资讯、社交和地图类应用依赖性强,反映出对信息获取和社交分享的高度需求。
行业挑战与机遇
- 挑战:4S店面临运营效率低、盈利能力弱、用户流失风险等问题,非百强4S店占比达82%,面临转型压力。
- 机遇:互联网平台通过赋能和合作,提升4S店服务能力和运营效率,推动行业向规范化、智能化发展。技术应用为行业带来新的增长点和竞争壁垒。
未来展望
- 技术应用:AI、大数据、智能硬件等技术将深度渗透后市场,提升服务质量和效率。
- 市场格局:随着行业整合和资本介入,后市场或将出现大型汽修连锁品牌,解决行业痛点。
- 用户需求:用户更加注重消费体验和个性化服务,推动行业向高品质、高性价比方向发展。
- 政策支持:政策落地将促进后市场健康发展,推动行业标准化和规范化。
重要企业与平台
- 途虎养车:车后服务行业头部企业,月活用户超347万,自营模式和供应链建设是其核心竞争力。
- 平安好车主:隶属于平安产险,月活用户达964.8万,以车险为核心,拓展汽车生活服务。
- 乐车邦:通过B2B交易和4S店托管业务,提升传统4S店运营效率,推动其互联网化转型。
数据与分析工具
- 易观千帆:采用A3算法提升数据准确性,支持用户行为分析和产品价值评估。
- 易观万像:基于22.9亿累计装机覆盖和5.8亿活跃用户数据,提供用户行为轨迹分析。
- 易观方舟:支持企业数据分析和业务优化,推动后市场电商发展。
总结
中国汽车后市场电商行业在2017年迎来快速发展,用户规模、技术应用和政策支持共同推动行业发展。未来,行业将更加依赖数据资源,通过技术手段提升运营效率和用户体验,同时面临行业整合和转型压力。随着电动化、智能化、共享化趋势的加深,汽车后市场将进入新的发展阶段,形成更加规范、高效和智能化的产业生态。
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