20260626-广发期货-2026下半年合成橡胶行情展望_BR成本支撑减弱_关注与天胶的联动_14页_1mb
报告摘要
2026年下半年合成橡胶行情展望总结
核心内容概述
2026年下半年合成橡胶市场将受到成本、供应和需求三方面因素的综合影响。整体来看,丁二烯作为顺丁橡胶的主要成本来源,其供需变化将主导市场走势。下半年,丁二烯供应利好有限,以需求定价为主,而顺丁橡胶则因新产能投产和下游需求恢复,预计供需双增。同时,轮胎行业作为橡胶消费的重要驱动力,其产能扩张和新能源汽车下乡政策将对橡胶板块形成支撑,但出口需求受欧盟反倾销政策和海运费上涨影响,承压明显。
主要观点
成本端:丁二烯价格波动显著,支撑减弱
- 上半年:丁二烯价格先涨后跌,受中东地缘冲突、原油价格波动及下游需求疲软影响,价格在3月达到九年新高,随后因需求坍塌和局势缓和回落。
- 下半年:丁二烯供应端将有54万吨/年的新增产能,但三季度部分装置检修,四季度检修减少,预计四季度供应偏弱。同时,四季度有远洋船货到港预期,进口货源可能增加。
- 成本支撑:随着丁二烯价格回落,顺丁橡胶成本支撑减弱,理论利润逐步改善,开工率有望环比提升。
供应端:顺丁橡胶产能释放,供需双增
- 新增产能:2026年下半年,顺丁橡胶将有19万吨/年的新增产能投产。
- 开工率:由于丁二烯供需利好有限,顺丁橡胶亏损空间有限,预计开工率将环比上升。
- 产量:预计下半年顺丁橡胶产量将有所增长,叠加需求回暖,整体供应量有望增加。
需求端:轮胎行业支撑橡胶板块,新能源汽车下乡拉动配套需求
- 轮胎产能扩张:2026年下半年,半钢胎与全钢胎产能分别预计新增6450万条与1270万条,配套需求有望改善。
- 新能源汽车下乡:工信部等五部门联合启动新能源汽车下乡活动,预计将进一步激活国内汽车市场需求,带动轮胎配套需求提升。
- 出口承压:欧盟反倾销政策和海运费上涨抑制了轮胎出口,尤其是对中东和欧洲市场出口量出现下滑。
关键信息
顺丁橡胶与天然橡胶价差变化
- 顺丁橡胶与泰混价差在上半年经历了显著波动,从-3430元/吨升至2320元/吨,后又回落至-4000元/吨附近。
- 价差低位将提升下游轮胎使用顺丁橡胶的意愿,推动需求回暖。
轮胎行业数据
- 1-5月产量:半钢胎同比+1.75%,全钢胎同比+3.55%,出口量同比+2.6%。
- 出口结构:小客车轮胎出口增速放缓,卡客车轮胎出口维持增长,但受地缘局势和反倾销政策影响,出口承压。
- 配套需求:乘用车轮胎配套需求预计同比下降6.62%,但二季度有所收窄;商用车轮胎配套需求预计同比增长7.96%。
策略建议
- 三季度:关注顺丁橡胶与天然橡胶价格共振上涨的机会。
- 四季度:预计价格高位回落,建议逢高做空。
- 宏观风险:需密切关注宏观经济变化及地缘政治对原料供应和价格的影响。
结构化数据概览
丁二烯产能及产量变化
| 区域 | 企业 | 工艺 | 产能(万吨/年) | 投产时间 |
|---|---|---|---|---|
| 东北 | 华锦阿美 | 碳四抽提 | 20 | 2026年10月 |
| 华南 | 中沙古雷石化 | 碳四抽提 | 22 | 2026年下半年 |
| 西北 | 中石油独山子石化 | 碳四抽提 | 12 | 2026年下半年 |
顺丁橡胶下游产能新增情况
| 下游 | 企业 | 产能(万吨/年) | 投产时间 |
|---|---|---|---|
| 顺丁橡胶(镍系/钕系) | 独山子(塔里木) | 10 | 2026年下半年 |
| 顺丁橡胶(锂系催化) | 蓝海新材料 | 5 | 2026年 |
| 顺丁橡胶(锂系催化) | 中哲高分子 | 4 | 原计划2026年上半年 |
| 丁苯橡胶(溶聚) | 中哲高分子 | 8 | 原计划2026年上半年 |
| ABS | 广西长科 | 40 | 2026年 |
| ABS | 中石化英力士天津 | 30 | 原计划2026年Q2 |
| ABS | 泰兴新浦 | 21 | 2026年 |
总结
2026年下半年合成橡胶市场将呈现阶段性波动,丁二烯价格走势以需求为主导,顺丁橡胶受益于新产能释放和下游需求恢复,预计供需双增。轮胎行业作为主要下游,其配套需求有望改善,但出口需求受政策和成本影响承压。总体而言,合成橡胶期货价格或在三季度与天然橡胶共振上涨,四季度则面临回调压力。投资者应关注宏观环境、地缘政治及政策变化对市场的潜在影响。
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