汽车和汽车零部件行业:补贴退坡引发销量结构剧变,高续航高能量密度趋势促成新能源车热管理快速增长-20180821-国金证券-10页-1mb
报告摘要
新能源汽车热管理行业分析总结
核心内容
本报告分析了补贴退坡政策对新能源汽车销量结构的影响,以及高续航、高能量密度趋势对新能源车热管理行业带来的增长机遇。重点指出热管理行业将受益于新能源汽车的快速发展,尤其是高续航车型和热泵空调的普及。
主要观点
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补贴退坡引发销量结构剧变
自2018年6月起,纯电动汽车补贴退坡政策显著影响市场结构。6、7月纯电车型销量环比分别下降32.94%和5%,300公里以下车型销量大幅下滑,而300公里以上车型销量逆势增长,环比分别提升28.78%和20.91%。这标志着市场对低续航车型的清出,高续航车型成为主流,带动新能源汽车平均续航里程提升近40%至291公里。 -
插电混动车型销量激增
插电混动车型1-7月销量同比增长192.22%,渗透率提升至27.96%,远高于去年同期。市场对低续航纯电车型的清出,使插电混动车型成为重要的替代选择,比亚迪和上汽的竞争尤为激烈。 -
高续航高能量密度趋势推动热管理行业快速增长
随着高续航车型的普及,新能源汽车热管理市场将迅速扩张。预计2018年纯电热管理市场规模将提升60.43%至20.31亿元,2020年有望达到百亿级市场空间。 -
电池液冷系统需求激增
高镍电池(如NCM811)的热稳定性较差,需采用液冷系统以保障电池安全。预计2018年电池液冷系统市场规模将扩大175%至8亿元,2020年将达34亿元。 -
电机电控水冷系统需求提升
高续航车型对电机功率需求提升,导致水冷系统需求增加。预计2018年电机电控水冷系统市场规模将达2.33亿元,2020年有望扩大至15亿元。 -
热泵空调成为新趋势
热泵空调在制热工况下可节省50%电耗,提升续航里程。荣威Ei5等车型率先应用热泵空调,预计2020年新能源汽车空调市场规模将达52-74亿元。
关键信息
市场规模预测
| 项目 | 2018年市场规模(亿元) | 2020年市场规模(亿元) |
|---|---|---|
| 纯电热管理 | 20.31 | 115 |
| 插电混动热管理 | 12.28 | - |
| 新能源商用车热管理 | 7.71 | - |
| 总计 | 40.3 | - |
单车价值提升
- 纯电热管理:从2900元提升至5000元
- 热泵空调:从2300元提升至3300元
- 电池液冷系统:预计2020年单车价值达2000元
高续航渗透率提升
- 2017年:24.90%
- 2018年1-7月:44.77%
- 预计2019年:80%以上
投资建议
重点关注公司
- 银轮股份:热交换器国内第一,成为吉利PMA平台热交换总成指定供应商,预计2021年供货,上半年净利润增长21.3%
- 三花智控:热力膨胀阀、电子水泵、冷却板等产品覆盖热泵空调,上半年净利润增长11.04%
投资评级说明
| 评级 | 含义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来6-12个月内上涨幅度在15%以上 |
| 增持 | 预期未来6-12个月内上涨幅度在5%-15% |
| 中性 | 预期未来6-12个月内变动幅度在-5%-5% |
| 减持 | 预期未来6-12个月内下跌幅度在5%以上 |
风险提示
- 新能源汽车政策变动,销量不及预期
- 传统汽车业务下滑拖累整体净利润
- 产品价格下降超预期
行业投资评级说明
| 评级 | 含义 |
|---|---|
| 买入 | 预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%以上 |
| 增持 | 预期未来3-6个月内该行业上涨幅度超过大盘5%-15% |
| 中性 | 预期未来3-6个月内该行业变动幅度相对大盘在-5%-5% |
| 减持 | 预期未来3-6个月内该行业下跌幅度超过大盘5%以上 |
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