20220624-光大证券-新能源车及锂电行业动态追踪_麒麟电池正式发布_高能量密度加快充引领技术未来_2页_294kb
报告摘要
行业研究总结:麒麟电池发布与新能源车行业动态
核心内容
宁德时代于2023年6月23日正式发布CTP3.0麒麟电池,并计划在2023年实现全面量产。该电池技术是宁德时代在无模组电池包(CTP)技术上的进一步迭代,标志着其在新能源车电池技术领域的重要进展。
主要观点
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技术迭代与性能提升:
宁德时代从第一代CTP(2019年)发展到CTP3.0麒麟电池(2022年),体积利用率由55%提升至72%,远高于4680电池的63%。该技术实现了更高的能量密度(255Wh/Kg)、系统集成效率(72%)以及更快的充电速度(支持4C快充)。 -
结构优化与安全性能:
CTP3.0采用三合一冷却板设计,取消横纵梁、水冷板与隔热垫,集成为多功能弹性夹层。此设计不仅提升了散热效率,还增强了电池包的结构支撑能力,同时为电芯体积变化预留了空间,提升了全生命周期寿命。该电池在热失控或极端工况下可实现极速降温,有效防止热蔓延,确保5星安全标准。 -
热管理技术突破:
冷却板的创新布局将水冷板置于电芯之间,换热面积提升4倍。同时,首创电芯大面冷却技术,将控温时间缩短为原来的一半,使电池能够适配更大电流和电压的快充需求,进一步提升电芯性能与安全性。 -
行业领先地位:
相比4680电池,CTP3.0麒麟电池在能量密度、系统集成效率、快充性能和导热性能方面均表现出全面领先,为未来方型电池技术的发展提供了新方向。
关键信息
投资建议
- 三元正极材料厂商:建议关注当升科技、厦钨新能、容百科技、长远锂科、振华新材。
- 水冷板供应商:建议关注宁德时代供应链中的银邦股份、银轮股份。
风险分析
- 技术应用匹配不及预期:CTP3.0与车企的实际应用可能存在偏差。
- 新能源车销量不及预期:行业整体需求可能低于预期。
- 安全性能改善不及预期:实际应用中可能无法达到预期的安全标准。
行业与沪深300指数对比图
- 图表显示新能源行业与沪深300指数的对比,有助于评估行业增长潜力与市场表现。
估值方法的局限性说明
本报告的分析基于一定假设,不同假设可能导致分析结果差异。所采用的估值方法和模型存在局限性,估值结果不保证所涉及证券在该价格交易。
投资者注意事项
- 报告中的信息和观点反映光大证券研究所的判断,可能随市场变化而调整,不构成投资建议。
- 投资者应自行评估其投资目标、财务状况及需求,不应将本报告视为唯一决策依据。
- 报告内容可能涉及利益冲突,投资者需注意相关风险。
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资料来源:Wind
作者:分析师:殷中枢,执业证书编号:S0930518040004
联系人:陈无忌、和霖
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