20170329-招商证券-高速公路月报_旅游+交通融合发展_货运维持强劲_15页_1mb
报告摘要
高速公路行业2017年3月月报总结
核心内容概述
本报告分析了2017年3月高速公路行业的市场表现、政策动向、运输数据、投资情况及投资策略。整体来看,行业在宏观经济复苏和政策支持下表现出一定增长潜力,特别是货运板块维持强劲增长,同时旅游与交通融合发展的政策为客车流量带来利好。个股表现分化,部分公司因业绩超预期或混改预期受到推荐,但市场整体仍面临宏观经济下滑的风险。
主要观点
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市场表现:
2017年3月,沪深300指数上涨0.7%,申万高速指数上涨1.1%,领先市场0.4%。皖通高速涨幅最大(12.7%),湖南投资跌幅最大(-5.4%)。- 申万高速指数PE(TTM)为17.8X,PB(LF)为1.53X。
- 个股中,山东高速PE最低(9.6X),海南高速PE最高(亏损),湖南投资PB最高(3.31X),赣粤高速PB最低(0.89X)。
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政策支持:
多部委联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,推动旅游与交通融合发展,提升服务能力与市场协调性。- 国家开发银行将提供不少于2000亿元优惠贷款支持“十三五”期间的货运枢纽建设。
- 重点强调重大节假日小客车免费通行政策的取消,可能对客车流量产生积极影响。
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行业数据:
- 货运:2017年2月公路货运量同比增长24.2%,货运周转量增长22.4%。
- 客运:公路客运量同比下降5.3%,客运周转量下降6.1%。
- 运价:普货运价指数同比增长2.68%,集装箱运价指数同比下降1.49%。
- 投资:2017年1-2月公路建设累计完成投资1601亿元,同比增长36%。
- 东部地区投资增长47.3%,中部地区增长29.6%,西部地区增长32.1%。
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公司表现:
- 粤高速:2017年1月车流量同比下降0.4%,通行费收入同比下降6.6%。
- 深高速:2月日均车流量增长35.1%,通行费收入增长13.8%。
- 赣粤高速:2月货车流量增长36.4%,通行费收入同比增长1.8%。
- 福建高速:货车流量增长41.6%,通行费收入增长17.9%。
- 山东高速:被推荐为估值合理且具有混改预期的标的。
- 粤高速:被推荐为高股息率、业绩超预期的标的。
- 赣粤高速:被推荐为低估值、货运反弹的标的。
关键信息
1. 市场趋势
- 高速公路板块整体上涨,但个股表现分化。
- 申万高速指数表现优于沪深300指数,显示板块具备一定独立上涨动力。
2. 政策动向
- 旅游+交通融合发展:政策落地有利于提升客车流量,增强行业吸引力。
- 多式联运示范工程:已开通39条线路,降低运输成本与碳排放,综合效益显著。
- 危险货物运输监管系统:将推动行业安全水平提升。
3. 行业数据
- 货运:2017年2月货运量和货运周转量分别同比增长24.2%和22.4%,显示行业复苏。
- 客运:客运量和客运周转量分别同比下降5.3%和6.1%,受季节性因素影响。
- 投资:1-2月公路建设投资同比增长36%,东部、中部、西部地区分别增长47.3%、29.6%、32.1%,投资热度持续。
4. 投资策略
- 投资主线:国企改革与政策利好,特别是旅游+交通融合及货运复苏。
- 个股推荐:
- 山东高速:估值合理,混改预期明确。
- 粤高速:高股息率,业绩超预期。
- 赣粤高速:低估值,货运反弹明显。
- 风险提示:宏观经济大幅下滑可能对行业造成不利影响。
附录关键数据
- 估值数据:
- 申万高速指数PE(TTM)为17.8X,PB(LF)为1.53X。
- 个股中,山东高速PE最低(9.6X),赣粤高速PB最低(0.89X)。
- 历史PE & PB Band:
- 图表显示行业历史PE和PB波动区间,有助于判断当前估值水平。
总结
2017年3月,高速公路行业在政策支持和宏观经济复苏的双重推动下,展现出积极的发展态势。货运板块持续增长,客车流量有望受益于旅游+交通融合发展政策。个股表现分化,部分公司因业绩和估值优势被重点推荐。然而,需警惕宏观经济下滑对行业带来的潜在风险。
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