20210630-中国银河-传化智联-002010.SZ-公路港与网络货运业务融合发展_致力提升中国公路货运效率_3页_546kb
报告摘要
传化智联物流行业点评报告总结
核心内容
本报告聚焦于物流行业的数字化发展趋势,特别是网络货运与公路港业务的融合发展,分析其对提升中国公路货运效率的推动作用。报告指出,中国物流成本具有万亿级提质增效空间,数字供应链是未来物流行业发展的理想方向。
主要观点
- 行业趋势:中国物流成本占GDP比重为14.6%,高于美国的8%,存在显著优化空间。通过网络货运和数字化手段,可有效降低运输成本及供应链运作费用。
- 网络货运的重要性:网络货运是实现数字供应链的重要组成部分。2020年,前十大网络货运平台已整合超过860万辆运力,显示出公路货运数字化的强劲势头。
- 公司表现:传化智联作为A股网络货运代表性企业,已在全国布局63个公路港,入驻企业达9871家,年车流量4125万辆,物业出租率88%。其网络货运平台在2020年实现营收67.7亿元,日交易量超2万单,平台客户超4000家。
- 仓配一体化发展:公司稳步推进仓配一体化业务,2020年服务客户达540家,自营仓数量同比增长20%,发货件数增长74.5%。
- 政策支持:网络货运管理办法的出台,推动物流资源集约整合与高效利用,同时解决了司机票据结算问题,为行业发展提供政策保障。
关键信息
财务预测
| 指标 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 21496.56 | 29480.38 | 38510.22 | 45461.32 |
| 增长率 | 6.72% | 37.14% | 30.63% | 18.05% |
| 毛利率(%) | 12.41% | 13.35% | 13.28% | 13.19% |
| 归母净利润(百万元) | 1521.26 | 1963.11 | 2235.24 | 2428.85 |
| 增长率 | -5.05% | 29.05% | 13.86% | 8.66% |
| EPS(元) | 0.460 | 0.594 | 0.676 | 0.734 |
| P/E | 14.91 | 11.56 | 10.15 | 9.34 |
投资建议
- 评级:首次推荐,给予“推荐”评级。
- EPS预测:预计2021-2023年EPS分别为0.59、0.68、0.73元。
- PE预测:2021-2023年PE分别为12x、10x、9x。
风险提示
- 网络货运政策可能发生变化,影响行业发展。
- 公路货运需求可能不及预期,影响公司业绩。
附录
相关研究
- 《数智物流,复苏出行——2021年交通运输行业投资策略》
- 《寻找数字供应链赛道的投资机会》
图表说明
- 图1:2015-2025E中国物流总支出及占GDP比重
- 图2:美国社会物流成本占GDP比重
- 图3:传化智联营业收入及同比增速
- 图4:传化智联归母净利润及同比增速
- 图5:传化智联物流板块主要业务
- 图6:传化智联物流服务平台线上线下布局示意图
分析师信息
- 分析师:王靖添
- 职位:交通运输行业分析师
- 教育背景:北京大学理学硕士
- 经历:曾就职于中国交通运输部规划研究院,2018年加入中国银河证券研究院
评级标准
行业评级
- 推荐:行业指数超越基准指数平均回报20%及以上
- 谨慎推荐:行业指数超越基准指数平均回报
- 中性:行业指数与基准指数平均回报相当
- 回避:行业指数低于基准指数平均回报10%及以上
公司评级
- 推荐:公司股价超越分析师所覆盖股票平均回报20%及以上
- 谨慎推荐:公司股价超越分析师所覆盖股票平均回报10%-20%
- 中性:公司股价与分析师所覆盖股票平均回报相当
- 回避:公司股价低于分析师所覆盖股票平均回报10%及以上
免责声明
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