亿欧智库_智能网联与新能源变革汽车出行_81页_5mb
报告摘要
2018科技出行研究报告总结
核心内容
本报告围绕“科技出行”这一核心概念,探讨智能网联与新能源汽车对出行方式的变革。报告指出,随着技术的不断进步,智能网联汽车和新能源汽车正在成为汽车技术发展的主要方向,推动出行产业向更加高效、环保和智能化的方向演进。
主要观点
- 科技对出行的变革:汽车不再仅仅是交通工具,而是融合了智能、网联、新能源等技术,成为满足用户多维度需求的智能出行载体。
- 智能网联汽车的发展:智能网联汽车技术架构涵盖环境感知、规划决策、控制执行和信息交互等关键环节,传感器技术是实现自动驾驶的重要基础。
- 新能源汽车的崛起:新能源汽车作为减少环境污染、提高能源效率的重要手段,已成为全球汽车产业发展的重点方向。
- 政策与资本的推动:各国政府通过政策支持和资本投入,推动新能源和智能网联汽车的发展,加速技术落地和市场普及。
- 科技出行的定义:科技出行是以新能源、智能网联等技术为载体的出行形态,强调可持续发展、高效匹配和用户体验。
关键信息
1. 智能网联汽车发展
- 全球发展历史:自1930年代起,智能网联汽车技术不断发展,从概念、研发、测试到商业化,逐步推进。
- 技术供应商:包括高级辅助驾驶系统(ADAS)、人机交互界面、信息支持等,传统车企和供应商正在加速转型。
- 传感器融合:传感器正在向融合方向发展,包括激光雷达、毫米波雷达、图像传感器等,以提高感知准确性和系统决策能力。
- Mobileye案例:Mobileye作为全球领先的视觉系统供应商,其产品迭代不断推进,从EyeQ1到EyeQ5,运算能力、识别功能和传感器融合能力显著提升。
2. 新能源汽车发展
- 全球新能源汽车市场:2005年至2017年,全球新能源乘用车保有量增长迅速,从不足2万辆增长至305.31万辆。
- 中国新能源汽车市场:2012年至2017年,中国新能源汽车销量从1.28万辆增长至77.7万辆,显示强劲增长趋势。
- 动力电池技术:动力电池主要包括铅酸电池、镍氢电池和锂电池,其中锂电池因其高能量密度成为主流。三元锂电池在乘用车市场占据主导地位。
- 宁德时代案例:宁德时代是全球领先的动力电池供应商,其产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料,2017年营收达到166.57亿元,动力电池系统销售均价下降明显。
3. 传统车企与新造车势力
- 传统车企布局:包括福特、通用、丰田、大众、宝马、奔驰等,他们在智能网联和新能源汽车领域均进行了深入布局,推动技术发展和产品落地。
- 新造车势力崛起:蔚来、威马、小鹏、车和家等新造车企业迅速发展,获得大量融资,推动智能网联汽车技术的快速应用。
- 车企与科技公司合作:传统车企通过与科技公司合作,提升自身在自动驾驶和智能网联方面的技术实力,如北汽与百度、广汽与华为等。
4. 未来发展趋势
- 自动驾驶技术:自动驾驶技术将从L2-L3逐步向L4-L5发展,传感器融合和芯片技术是实现这一目标的关键。
- 高精度地图与定位:高精度地图和定位技术是自动驾驶的重要支撑,将推动出行场景的多样化和精准化。
- 新能源汽车的未来:新能源汽车将继续成为主流,各国正推动其发展,包括提升电池能量密度、降低成本、提高安全性等。
- 科技出行的生态:科技出行生态由多个参与主体共同构建,包括车企、科技公司、电池供应商、地图提供商等,共同推动行业进步。
结构总结
技术与市场趋势
- 智能网联汽车:技术发展迅速,传感器融合、芯片技术、高精地图等是主要发展方向。
- 新能源汽车:市场增长迅速,动力电池技术是核心,各国在政策、资本和研发方面投入巨大。
- 科技出行:以新能源和智能网联技术为载体,引领未来出行方式的变革,提升出行效率和用户体验。
企业案例
- Mobileye:全球领先的视觉系统供应商,产品迭代迅速,技术领先。
- 宁德时代:全球动力电池系统供应商,产品覆盖广泛,技术不断进步。
- 传统车企:如丰田、宝马、奔驰等,正在加快智能网联和新能源汽车的研发与推广。
- 新造车势力:如蔚来、威马、小鹏等,迅速崛起,获得大量融资,推动智能网联汽车的发展。
政策与资本支持
- 全球政策支持:多国将智能网联和新能源汽车发展纳入国家战略,推动产业规范化和技术创新。
- 资本环境改善:智能网联和新能源汽车领域的投融资事件数量逐年增长,资本对行业的支持力度不断加大。
结论
科技出行是未来汽车发展的重要方向,智能网联和新能源汽车技术的融合将推动出行方式的深刻变革。通过政策支持、资本投入和技术创新,全球汽车产业正在向更加智能、环保和高效的方向发展。传统车企和新造车势力都在积极布局,推动科技出行生态的构建,为未来的出行方式奠定坚实基础。
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