20210301-天风期货-燃料油策略报告_春暖花开_高低硫价差拐点已来__14页_1mb
报告摘要
春暖花开,高低硫价差拐点已来?总结
核心内容
本报告分析了2021年3月1日燃料油市场中高低硫价差的变化趋势,并探讨了其背后的原因及未来可能的走势。报告指出,高低硫价差自2020年10月起快速上涨,目前三地(美湾、鹿特丹、新加坡)Hi5价差已超过120美元/吨,形成了一定的负反馈机制。
主要观点
- 高低硫价差上涨:自2020年10月起,Hi5价差从52~57美元/吨上涨至120美元/吨以上,表明低硫燃料油价格显著高于高硫。
- 负反馈机制形成:
- 需求端:当Hi5价差超过100美元/吨时,使用高硫燃料油(HSFO)更具经济性,尤其对配备洗涤器的船舶而言。
- 供应端:印度和韩国炼厂因低硫利润较高,正在增加低硫产量,进一步推动价差。
- 价差反转预期:3月份欧洲炼厂开工率将回升,柴油需求进入淡季,这些因素将有助于高低硫价差的收缩。
- 跨品种套利策略:建议空低硫(LU2105)多高硫(FU2105),策略类型为跨品种套利,盈亏比为3.5:1,胜率60%,推荐周期为5个月,潜在盈利空间约300元/吨。
- 内外盘价差:目前低硫内盘月差较低,而高硫内外价差较高,内盘高低硫跟随外盘走势。
- 仓单数据:低硫燃料油内盘仓单为5.054万吨,高硫为20.868万吨,显示市场对高硫的偏好。
- 船期数据:3月份西北欧套利货(多为低硫)预计有74万吨到达新加坡,可能对低硫价格形成支撑。
- 风险提示:欧洲疫情反复、国内仓单博弈可能影响价差走势。
关键信息
- 高低硫价差趋势:Hi5价差自2020年10月快速上涨,目前在120美元/吨以上。
- 负反馈机制:低硫价格过高,导致用HSFO更经济,同时印度和韩国炼厂增加低硫供应。
- 驱动因素:3月份欧洲炼厂开工率回升、柴油需求季节性减弱,将推动价差收缩。
- 套利策略:空LU2105多FU2105,核心逻辑为供需反转和价差回调。
- 市场数据:
- 低硫内盘仓单:5.054万吨
- 高硫内盘仓单:20.868万吨
- 3月份西北欧套利货预计到达新加坡约74万吨
- 潜在盈利空间:约300元/吨
未来观察指标
- 欧洲炼厂开工率:3月份是否回升至较高水平。
- 柴油/低硫裂解价差:是否出现拐头迹象。
- 内外盘价差变化:低硫内外价差是否缩小,高硫是否因中东发电需求走强。
总结
当前高低硫价差已处于高位,市场已形成一定的负反馈机制。随着欧洲开工率的回升和柴油需求的季节性减弱,价差收缩的拐点有望在3月份到来。建议投资者逐步介入空低硫多高硫的套利头寸,关注欧洲开工和柴油裂解价差的变化。同时,需警惕欧洲疫情反复和国内仓单博弈带来的风险。
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