电气设备新能源行业新能源车三电产业观察系列一:新能源车产销持续超预期,锂电企业年报预增亮丽-20220126-国信证券-40页_2mb
报告摘要
新能源车与锂电产业链深度报告总结
核心内容概述
本报告聚焦于2021-2022年新能源汽车及锂电池产业链的发展情况,分析行业趋势、市场表现、政策影响及重点企业动态。整体来看,新能源车市场持续高增长,锂电材料价格高位运行,产业链各环节均受益于行业景气度提升。
主要观点
新能源车市场持续高增长
- 2021年中国新能源车销量:达到352.1万辆,同比增长158%,渗透率提升至13.5%。
- 2022年预期销量:预计达到550万辆,同比增长56%,市场渗透率有望提升至20%。
- 政策支持:2022年取消200万辆补贴上限,补贴标准小幅退坡,但对市场影响有限。
- 海外市场表现:欧洲八国新能源车销量同比增长69%,美国新能源车销量同比增长101%,2022年有望翻倍。
锂电产业链持续走强
- 2021年锂电企业业绩亮眼:19家锂电池产业链企业发布业绩预告,其中15家预增,13家净利润增速超过100%。
- 材料价格上涨:正极、六氟磷酸锂、电解液等材料价格持续上涨,负极、隔膜等环节价格高位持稳。
- 动力电池装机量:2021年1-11月全球动力电池装机量达250.8GWh,同比增长112%,宁德时代市占率31.8%,位居全球第一。
关键信息
行业数据
- 2021年12月国内新能源车销量:53.1万辆,同比增长114%,环比增长11%。
- 动力电池装机量:2021年12月国内动力电池装机量26.2GWh,同比增长102%,其中磷酸铁锂电池占比提升至57.6%。
- 材料价格:
- 碳酸锂:价格达到35.5-36.5万元/吨,环比上涨26%。
- 氢氧化锂:价格达到28.2-28.6万元/吨,环比上涨25%。
- 六氟磷酸锂:价格涨幅超400%,达到约12万元/吨。
- 隔膜:7um湿法基膜主流价格在1.8-2.2元/平米,7um+2um湿法涂覆膜价格在2.4-2.8元/平米。
- 电解液:价格维持高位,磷酸铁锂电解液主流价格10-12万元/吨,三元动力型电解液报价12.5-14万元/吨。
重点企业动态
- 宁德时代:2022年拟投资240亿元建设动力电池制造基地,与浙江远景汽配签订57GWh供应协议。
- 比亚迪:2021年新能源乘用车销量59.85万辆,同比增长227%,计划推出多款新车型。
- 华友钴业:2021年净利润同比增长,成为三元正极材料第一供应商。
- 恩捷股份:与中创新航签订25亿元隔膜供应协议,2022-2024年供应16.5亿平隔膜。
- 蔚蓝锂芯:计划投资75亿元建设20GWh储能电芯项目。
- 容百科技:与宁德时代签订三元正极材料采购协议,2023-2025年成为其第一供应商。
行业趋势与展望
- 技术发展:CTP、刀片电池等技术推动铁锂电池占比提升,8系三元材料占比达36%。
- 政策驱动:各国新能源车政策持续支持,推动电动化进程。
- 成本压力:锂盐价格上涨,导致正极、六氟磷酸锂等材料价格上涨,但车企通过优化供应链和提升技术降低成本。
投资建议
- 推荐企业:
- 消费电池:蔚蓝锂芯(买入)、珠海冠宇(买入)。
- 正极材料:容百科技(买入)、当升科技(推荐)。
- 隔膜:恩捷股份(增持)、星源材质(推荐)。
- 一体化布局:华友钴业(增持)、璞泰来(增持)、天赐材料(推荐)。
风险提示
- 政策变动:补贴政策调整可能影响市场需求。
- 原材料价格波动:锂盐等原材料价格波动对成本构成压力。
- 新能源车产销不及预期:电动车销量增长不及预期可能影响产业链需求。
图表目录
- 图1:中信一级行业月涨跌幅(2021.12.27-2022.1.23)
- 图2:电气设备及新能源子行业涨跌幅(2021.12.27-2022.1.23)
- 图3:中国新能源汽车销量(万辆)
- 图4:中国新能源汽车销量-分结构(辆)
- 图5:国内新能源乘用车分级别销量(辆)
- 图6:国内新能源乘用车分级别占比
- 图7:2021年12月国内新能源车企电动车批发销量排名
- 图8:部分造车新势力2021年各月销量(辆)
- 图9:2021年12月国内新能源乘用车市场结构
- 图10:2021年12月国内新能源乘用车各车型销量排名
- 图11:欧洲主要国家2021年新能源车销量(辆)
- 图12:美国新能源车销量情况(辆)
- 图13:全球新能源乘用车销量情况(辆)
- 图14:2021年11月全球新能源乘用车企销量排名(辆)
- 图15:2021年11月全球新能源乘用车型号销量排名(辆)
- 图16:全球新能源汽车销量及预测(万辆)
- 图17:国内新能源汽车销量及预测(万辆)
- 图18:国内动力电池逐月配套量(GWh)
- 图19:2021年12月国内动力电池企业配套量(GWh)
- 图20:锂电池主材价格情况(万元/吨)
- 图21:三元正极市场价格一览(万元/吨)
- 图22:三元5系正极市场价格一览(万元/吨)
- 图23:正极磷酸铁锂市场价格一览(万元/吨)
- 图24:正极前驱体市场价格一览(万元/吨)
- 图25:负极市场价格一览(万元/吨)
- 图26:隔膜市场价格一览(元/平方米)
- 图27:电解液市场价格一览(万元/吨)
- 图28:六氟磷酸锂市场价格一览(万元/吨)
- 图29:钴价格一览(元/吨)
- 图30:氯化钴和硫酸钴价格一览(元/吨)
- 图31:氧化钴和四氧化三钴价格一览(元/吨)
- 图32:金属锂、碳酸锂价格一览(元/吨)
- 图33:国内新能源乘用车销量(辆)
- 图34:国内新能源商用车销量(辆)
- 图35:2021年国内新能源前十乘用车企批发销量(辆)
- 图36:2020年国内新能源前十乘用车企批发销量(辆)
- 图37:2020年国内各类型新能源车企市场份额
- 图38:2021年国内各类型新能源车企市场份额
- 图39:国内各级别新能源乘用车市场份额
- 图40:国内各级别车型电动化率
- 图41:国内新能源乘用车市场分地区份额
- 图42:国内新能源车销量及预测(万辆)
- 图43:欧洲八国新能源车销量(辆)
- 图44:欧洲各国纯电动车购置最高补贴额度(欧元)
- 图45:欧洲各国新能源车销量及预测(万辆)
- 图46:美国新能源车销量及预测(万辆)
表格目录
- 表1:2021年国内新能源乘用车销量前十车型
- 表2:国内历年新能源车补贴政策对比
- 表3:2022年各车企拟推出的新能源车型
- 表4:2021年11月广州车展高续航新能源车型
- 表5:2021年11月广州车展超快充新能源车型
- 表6:欧洲碳排放目标要求
- 表7:美国车辆平均碳排放目标(g CO2/mile)
- 表8:2021年11月美国补贴新政具体内容
- 表9:美国2021年新能源车政策
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