20260612-永安期货-燃料油早报_1页_1003kb

燃料油市场分析总结

核心内容概述

本总结涵盖燃料油市场的多个方面，包括鹿特丹和新加坡的燃料油掉期价格、现货价格、基差、内外价差以及国内FU和LU期货合约的走势。这些数据主要反映了燃料油市场在2026年6月5日至11日期间的变动情况，以及历史趋势（2018-2026年）的分析。

鹿特丹燃料油市场

掉期价格

• 3.5% HSFO M1
  2026年6月5日至11日，价格分别为541.91、549.85、525.91、532.26、509.84，整体呈下降趋势，其中6月9日最低（525.91），6月8日最高（549.85）。
• 0.5% VLSFO M1
  价格分别为612.52、619.38、591.70、607.32、590.80，整体波动较小，6月9日最低（591.70），6月8日最高（619.38）。
• HSFO-Br Brent M1
  价格分别为-5.90、-6.00、-6.51、-7.20、-7.60，持续下降，6月11日最低（-7.60）。
• 10ppm Gasoil M1
  价格分别为1010.84、1026.21、987.53、1001.59、968.11，波动较大，6月9日最低（987.53），6月8日最高（1026.21）。
• VLSFO-GO M1
  价格分别为-398.32、-395.83、-326.74、-377.31、-297.27，整体呈下降趋势，6月11日最低（-297.27）。
• LGO-Brent M1
  价格分别为43.89、44.64、42.68、42.87、42.99，波动较小，6月9日最低（42.68），6月8日最高（44.64）。
• VLSFO-HSFO M1
  价格分别为70.61、69.53、65.79、75.06、80.96，整体呈上升趋势，6月11日最高（80.96）。

历史趋势（2018-2026年）

• 3.5% HSFO M1
  价格从2018年的300逐步上升至2026年的550，但2026年10月出现下降趋势。
• 0.5% VLSFO M1
  价格从2019年的500逐步上升至2026年的650，但2026年10月出现下降趋势。
• VLSFO-GO M1
  价格从2019年的-100逐步下降至2026年的-350，但2026年11月有所回升。

新加坡燃料油市场

现货价格

• 380cst M1
  价格分别为564.04、585.24、549.23、547.92、536.91，整体呈下降趋势，6月9日最低（549.23），6月8日最高（585.24）。
• 180cst M1
  价格分别为570.79、591.49、555.73、554.17、565.18，整体呈上升趋势，6月11日最高（565.18）。
• VLSFO M1
  价格分别为674.84、692.84、655.99、655.68、654.67，整体呈下降趋势，6月9日最低（655.99）。
• GO M1
  价格分别为133.83、140.38、133.58、134.68、128.64，整体呈下降趋势，6月11日最低（128.64）。
• 380基差
  基差分别为26.80、27.35、29.25、28.50、29.15，整体呈上升趋势，6月11日最高（29.15）。
• 高硫内外价差
  价差分别为16.2、12.6、16.3、13.5、14.2，整体呈下降趋势，6月11日最低（14.2）。
• 低硫内外价差
  价差分别为33.0、30.0、30.9、33.7、38.0，整体呈上升趋势，6月11日最高（38.0）。

历史趋势（2018-2026年）

• 380cst-Brent M1
  价差从2018年的-1.0逐步上升至2026年的2.5，整体呈上升趋势。
• 380cst基差
  基差从2021年的-1.0逐步上升至2026年的1.4，整体呈上升趋势。
• VLSFO-GO M1
  价差从2019年的-100逐步下降至2026年的-350，但2026年11月有所回升。

国内燃料油市场（FU和LU）

国内FU

• FU 01
  价格分别为3528、3672、3487、3452、3521，整体呈波动趋势，6月8日最高（3672），6月9日最低（3487）。
• FU 05
  价格分别为3418、3524、3394、3368、3425，整体呈波动趋势，6月8日最高（3524），6月9日最低（3394）。
• FU 09
  价格分别为3827、3993、3738、3677、3778，整体呈波动趋势，6月8日最高（3993），6月9日最低（3738）。
• FU 01-05
  差价分别为110、148、93、84、96，整体呈波动趋势，6月8日最高（148）。
• FU 05-09
  差价分别为-409、-469、-344、-309、-353，整体呈下降趋势，6月8日最低（-469）。
• FU 09-01
  差价分别为299、321、251、225、257，整体呈波动趋势，6月8日最高（321）。

国内LU

• LU 01
  价格分别为4170、4250、4118、4075、4191，整体呈波动趋势，6月8日最高（4250），6月9日最低（4118）。
• LU 05
  价格分别为4068、4120、4010、4047、4100，整体呈波动趋势，6月8日最高（4120），6月9日最低（4010）。
• LU 09
  价格分别为4465、4617、4407、4344、4473，整体呈波动趋势，6月8日最高（4617），6月9日最低（4407）。
• LU 01-05
  差价分别为102、130、108、28、91，整体呈波动趋势，6月8日最高（130）。
• LU 05-09
  差价分别为-397、-497、-397、-297、-373，整体呈下降趋势，6月8日最低（-497）。
• LU 09-01
  差价分别为295、367、289、269、282，整体呈波动趋势，6月8日最高（367）。

市场趋势分析

鹿特丹市场

• 鹿特丹燃料油掉期价格整体呈下降趋势，尤其是高硫燃料油（HSFO）和VLSFO-GO价差。
• 鹿特丹VLSFO-HSFO价差呈上升趋势，表明低硫燃料油相对于高硫燃料油的价格优势逐渐扩大。

新加坡市场

• 新加坡燃料油现货价格整体呈下降趋势，尤其是380cst和GO。
• 380cst-Brent价差呈上升趋势，表明新加坡380cst相对于布伦特原油的价格优势逐渐扩大。
• 基差和内外价差整体呈上升趋势，表明市场对燃料油的需求和价格波动较大。

国内市场

• 国内FU和LU期货合约价格呈波动趋势，差价也呈现不同的变化。
• 从历史趋势来看，国内燃料油市场整体呈上升趋势，但近期有所波动。

关键信息总结

• 鹿特丹和新加坡燃料油市场均受到全球供需变化、政策调整和环保要求的影响。
• 高硫燃料油（HSFO）与低硫燃料油（VLSFO）价差和基差变化反映了市场对环保标准的适应和调整。
• 国内燃料油期货合约价格和差价波动较大，显示市场对燃料油的需求和供应的不确定性。
• 从整体趋势来看，燃料油市场在2026年经历了较大的波动，但部分指标如380cst-Brent价差和基差呈上升趋势，表明市场对低硫燃料油的需求增加。

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