> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 燃料油市场分析总结 ## 核心内容概述 本总结涵盖燃料油市场的多个方面，包括鹿特丹和新加坡的燃料油掉期价格、现货价格、基差、内外价差以及国内FU和LU期货合约的走势。这些数据主要反映了燃料油市场在2026年6月5日至11日期间的变动情况，以及历史趋势（2018-2026年）的分析。 ## 鹿特丹燃料油市场 ### 掉期价格 - **3.5% HSFO M1** 2026年6月5日至11日，价格分别为541.91、549.85、525.91、532.26、509.84，整体呈下降趋势，其中6月9日最低（525.91），6月8日最高（549.85）。 - **0.5% VLSFO M1** 价格分别为612.52、619.38、591.70、607.32、590.80，整体波动较小，6月9日最低（591.70），6月8日最高（619.38）。 - **HSFO-Br Brent M1** 价格分别为-5.90、-6.00、-6.51、-7.20、-7.60，持续下降，6月11日最低（-7.60）。 - **10ppm Gasoil M1** 价格分别为1010.84、1026.21、987.53、1001.59、968.11，波动较大，6月9日最低（987.53），6月8日最高（1026.21）。 - **VLSFO-GO M1** 价格分别为-398.32、-395.83、-326.74、-377.31、-297.27，整体呈下降趋势，6月11日最低（-297.27）。 - **LGO-Brent M1** 价格分别为43.89、44.64、42.68、42.87、42.99，波动较小，6月9日最低（42.68），6月8日最高（44.64）。 - **VLSFO-HSFO M1** 价格分别为70.61、69.53、65.79、75.06、80.96，整体呈上升趋势，6月11日最高（80.96）。 ### 历史趋势（2018-2026年） - **3.5% HSFO M1** 价格从2018年的300逐步上升至2026年的550，但2026年10月出现下降趋势。 - **0.5% VLSFO M1** 价格从2019年的500逐步上升至2026年的650，但2026年10月出现下降趋势。 - **VLSFO-GO M1** 价格从2019年的-100逐步下降至2026年的-350，但2026年11月有所回升。 ## 新加坡燃料油市场 ### 现货价格 - **380cst M1** 价格分别为564.04、585.24、549.23、547.92、536.91，整体呈下降趋势，6月9日最低（549.23），6月8日最高（585.24）。 - **180cst M1** 价格分别为570.79、591.49、555.73、554.17、565.18，整体呈上升趋势，6月11日最高（565.18）。 - **VLSFO M1** 价格分别为674.84、692.84、655.99、655.68、654.67，整体呈下降趋势，6月9日最低（655.99）。 - **GO M1** 价格分别为133.83、140.38、133.58、134.68、128.64，整体呈下降趋势，6月11日最低（128.64）。 - **380基差** 基差分别为26.80、27.35、29.25、28.50、29.15，整体呈上升趋势，6月11日最高（29.15）。 - **高硫内外价差** 价差分别为16.2、12.6、16.3、13.5、14.2，整体呈下降趋势，6月11日最低（14.2）。 - **低硫内外价差** 价差分别为33.0、30.0、30.9、33.7、38.0，整体呈上升趋势，6月11日最高（38.0）。 ### 历史趋势（2018-2026年） - **380cst-Brent M1** 价差从2018年的-1.0逐步上升至2026年的2.5，整体呈上升趋势。 - **380cst基差** 基差从2021年的-1.0逐步上升至2026年的1.4，整体呈上升趋势。 - **VLSFO-GO M1** 价差从2019年的-100逐步下降至2026年的-350，但2026年11月有所回升。 ## 国内燃料油市场（FU和LU） ### 国内FU - **FU 01** 价格分别为3528、3672、3487、3452、3521，整体呈波动趋势，6月8日最高（3672），6月9日最低（3487）。 - **FU 05** 价格分别为3418、3524、3394、3368、3425，整体呈波动趋势，6月8日最高（3524），6月9日最低（3394）。 - **FU 09** 价格分别为3827、3993、3738、3677、3778，整体呈波动趋势，6月8日最高（3993），6月9日最低（3738）。 - **FU 01-05** 差价分别为110、148、93、84、96，整体呈波动趋势，6月8日最高（148）。 - **FU 05-09** 差价分别为-409、-469、-344、-309、-353，整体呈下降趋势，6月8日最低（-469）。 - **FU 09-01** 差价分别为299、321、251、225、257，整体呈波动趋势，6月8日最高（321）。 ### 国内LU - **LU 01** 价格分别为4170、4250、4118、4075、4191，整体呈波动趋势，6月8日最高（4250），6月9日最低（4118）。 - **LU 05** 价格分别为4068、4120、4010、4047、4100，整体呈波动趋势，6月8日最高（4120），6月9日最低（4010）。 - **LU 09** 价格分别为4465、4617、4407、4344、4473，整体呈波动趋势，6月8日最高（4617），6月9日最低（4407）。 - **LU 01-05** 差价分别为102、130、108、28、91，整体呈波动趋势，6月8日最高（130）。 - **LU 05-09** 差价分别为-397、-497、-397、-297、-373，整体呈下降趋势，6月8日最低（-497）。 - **LU 09-01** 差价分别为295、367、289、269、282，整体呈波动趋势，6月8日最高（367）。 ## 市场趋势分析 ### 鹿特丹市场 - 鹿特丹燃料油掉期价格整体呈下降趋势，尤其是高硫燃料油（HSFO）和VLSFO-GO价差。 - 鹿特丹VLSFO-HSFO价差呈上升趋势，表明低硫燃料油相对于高硫燃料油的价格优势逐渐扩大。 ### 新加坡市场 - 新加坡燃料油现货价格整体呈下降趋势，尤其是380cst和GO。 - 380cst-Brent价差呈上升趋势，表明新加坡380cst相对于布伦特原油的价格优势逐渐扩大。 - 基差和内外价差整体呈上升趋势，表明市场对燃料油的需求和价格波动较大。 ### 国内市场 - 国内FU和LU期货合约价格呈波动趋势，差价也呈现不同的变化。 - 从历史趋势来看，国内燃料油市场整体呈上升趋势，但近期有所波动。 ## 关键信息总结 - 鹿特丹和新加坡燃料油市场均受到全球供需变化、政策调整和环保要求的影响。 - 高硫燃料油（HSFO）与低硫燃料油（VLSFO）价差和基差变化反映了市场对环保标准的适应和调整。 - 国内燃料油期货合约价格和差价波动较大，显示市场对燃料油的需求和供应的不确定性。 - 从整体趋势来看，燃料油市场在2026年经历了较大的波动，但部分指标如380cst-Brent价差和基差呈上升趋势，表明市场对低硫燃料油的需求增加。 ## 免责声明 - 所有数据均来源于公开资料或合法授权渠道，仅供参考。 - 本分析不构成任何投资建议，投资者应自行做出决策并承担相应风险。 - 对于因信息错误、延迟、遗漏或系统故障等原因导致的损失，不承担任何责任。