20241024-大越期货-碳酸锂期货早报_29页_1mb
报告摘要
碳酸锂期货早报分析总结
投资咨询部分析师祝森林(编号:Z0013626)对碳酸锂市场进行分析
核心观点
9月碳酸锂供应端有所缩减,但新能源汽车产销放量及供需格局改善预期仍将支撑市场,短期供需错配较难改善。
供应端
- SMM统计显示,9月碳酸锂产量环比减少62.1%(57,520吨),主要源于锂矿进口下降及各来源供应均有下滑,尤以云母降幅显著。
- 进口量环比8%减少,10月预计排产小幅上行,市场担忧供给过剩问题持续。
- 矿山端成本持续承压,外购锂辉石/锂云母企业多亏损经营,盐湖提锂仍处盈利阶段。
需求端
- 新能源汽车产销数据:8月纯电车产量/零售/批发量显著增长,新能源车出口同比大增237%。
- 动力电池需求:混动车型销售增幅高于纯电,但纯电总量仍占优。库存指标收窄显示去库压力减缓。
- 需求受阻因素:某下游材料厂事故抑制需求。
基差与库存
- 10月23日现货价73,650元/吨,101合约期货贴水1,600元/吨,价差扩大。
- 库存呈现两极分化:上游冶炼厂库存激增354%,下游库存去化明显(-0.22%),贸易商库存降幅超八成。
盘面及持仓
- 动态均线MA20向下,主力合约呈偏空走势;主力持仓净空头增仓明显。
市场预期
利多因素包括:
- 部分厂家检修停产调整供给;
- 锂辉石进口回落,国产矿石供应恢复缓慢。
利空因素包括: - 矿山/盐湖端供给高位运行;
- 动力电池端采购偏好低迷。
主要逻辑与风险
- 核心矛盾:产能投放过快导致上游供给过剩。
- 风险点:供给端大幅扰动、产业出清速度、政策落地不及预期、进口锂辉石价格大幅波动。
数据参考
- 8月新能源车销量超千万辆,渗透率持续提升。
- 碳酸锂周产量稳定在4-5万吨。
- 氢氧化锂成本持续压缩,部分环节亏损加剧。
免责声明:本报告基于公开数据总结,不构成投资建议,市场风险自负。(字数:574)
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