20180619-长城证券-汽车周报2018第15期_补贴新政正式实施_中美贸易战加剧_13页_669kb
报告摘要
汽车行业周报总结(2018年06月19日)
核心内容
本报告为长城证券于2018年6月19日发布的汽车行业周报,重点分析了近期汽车板块的市场表现、政策变化及行业动态,并给出了相应的投资建议。
主要观点
- 行业表现:汽车板块本周整体下跌1.4%,跑输沪深300指数0.7个百分点。其中,乘用车下跌0.9%,客车下跌4.3%,货车小幅上涨0.4%。汽车零部件板块跌幅较大,为1.6%;汽车服务板块小幅上涨0.7%。
- 新能源汽车趋势:6月12日,四部委发布新能源汽车补贴新政,续航里程150公里以下的车型取消补贴,续航里程长的车型获得更高补贴。2018年上半年,A00级电动车份额下降,A级电动车份额上升,表明整车企业正加快产品升级。未来新能源车型续航里程普遍在300KM以上,行业在质量和数量上持续提升。
- 投资推荐:继续推荐上汽集团、广汽集团、吉利汽车和宇通客车,建议关注比亚迪和江淮汽车。
- 中美贸易战影响:6月15日,美国单方面对华加征关税,中国随即采取同等规模的关税反击措施。中国自美国进口的汽车关税将升至40%,而从其他国家进口的关税仍为15%。美国进口车辆主要集中在高溢价SUV车型,尤其是宝马、奔驰等高端品牌。加征关税可能对高端车型销量产生影响,但不会影响中国汽车市场的开放进程。
- 行业动态:多家车企发布新车型及改款车型,新能源汽车市场持续升温,同时智能汽车、车联网等概念受到关注,技术合作与创新不断推进。
关键信息
一、市场表现
- 汽车板块整体下跌1.4%,跑输沪深300指数0.7个百分点。
- 汽车零部件板块跌幅为1.6%,汽车服务板块小幅上涨0.7%。
- 汽车相关概念普遍下跌,其中锂电池指数跌幅最大,达6.3%;汽车后市场指数跌幅最小,为2.9%。
- 汽车行业在27个行业中涨幅排名第八。
二、政策变化
- 新能源汽车补贴新政:续航里程150公里以下的车型取消补贴,续航里程长的车型享受更高补贴,推动行业向高质量发展。
- 中美贸易战:美国加征关税,中国采取对等反制措施,导致从美国进口的汽车关税升至40%。中国自美国进口车辆占22%,总金额占比26%。
三、重点推荐公司盈利预测(2018E/2019E)
| 股票名称 | EPS(2018E) | EPS(2019E) | PE(2018E) | PE(2019E) |
|---|---|---|---|---|
| 上汽集团 | 3.23 | 3.51 | 11.29 | 10.41 |
| 华域汽车 | 2.46 | 2.54 | 10.48 | 10.15 |
| 广汽集团 | 1.35 | 1.52 | 9.44 | 8.34 |
| 长城汽车 | 0.83 | 1.01 | 12.47 | 10.22 |
| 宇通客车 | 1.73 | 1.91 | 12.33 | 11.19 |
| 比亚迪 | 1.82 | 2.38 | 26.51 | 20.23 |
| 万里扬 | 0.57 | 0.71 | 14.94 | 12.09 |
| 精锻科技 | 0.78 | 0.99 | 17.52 | 13.91 |
| 宁波高发 | 1.37 | 1.74 | 18.59 | 14.58 |
| 双环传动 | 0.46 | 0.61 | 18.45 | 13.98 |
| 双林股份 | 1.17 | 1.57 | 9.78 | 7.30 |
| 当升科技 | 0.69 | 0.94 | 43.15 | 31.68 |
| 三花智控 | 0.72 | 0.88 | 25.08 | 20.45 |
| 均胜电子 | 1.00 | 1.30 | 26.54 | 20.38 |
| 德赛西威 | 1.25 | 1.50 | 26.26 | 21.89 |
四、行业要闻
- 北汽新能源:与麦格纳合作成立合资公司,建设高端智能纯电动汽车研发与制造中心。
- 宁德时代:5月动力电池装机量排名第一,市场占有率达43.63%。
- 知豆汽车:获得韩国政府采购大单,成为首家获得韩国政府补贴的中国新能源汽车企业。
- 深圳政策:全国首个新能源物流车运营补贴政策出台,深圳出租车将于年底实现100%电动化。
- 特斯拉:宣布裁员9%,但表示不会影响Model 3产能目标。
- 自动驾驶进展:
- 大众计划2021年推出L4/L5级别自动驾驶技术。
- 沃尔沃投资激光雷达企业Luminar,合作开发自动驾驶3D感知软件。
- Voyage与Velodyne合作提升Chrysler Pacifica车载雷达性能。
- 日本政府支持三菱电机研发高精度3D地图,用于自动驾驶。
- 麦格纳与May Mobility合作开发自动驾驶通勤车,计划在底特律部署。
五、新上市车型
| 车型名称 | 新车类型 | 车身形式 | 厂商 | 价格区间(万元) |
|---|---|---|---|---|
| 英菲尼迪 QX50 | 垂直换代 | SUV | 东风英菲尼迪 | 33.98-48.98 |
| 宝马2系多功能旅行车 | 改款 | MPV | 宝马(进口) | 26.98-30.68 |
| 宝马2系旅行车 | 改款 | MPV | 华晨宝马 | 22.48-32.98 |
| 传祺GE3 | 改款 | SUV | 广汽新能源 | 11.99-21.50 |
| 沃尔沃S90 | 改款 | 三厢车 | 沃尔沃亚太 | 36.98-55.18 |
| 劲客 | 改款 | SUV | 东风日产 | 9.98-13.73 |
| 博越 | 改款 | SUV | 吉利汽车 | 9.88-15.98 |
| smart for two | 改款 | 两厢车 | smart | 11.68-21.79 |
| 传祺GS4 | 改款 | SUV | 广汽乘用车 | 8.98-16.18 |
风险提示
- 中美贸易战持续发酵,可能对行业带来不确定性。
- 国内汽车市场存在低迷风险,影响整体需求。
投资建议
- 推荐公司:上汽集团、广汽集团、吉利汽车、宇通客车。
- 建议关注:比亚迪、江淮汽车。
- 行业评级:推荐,预期未来6个月内行业整体表现战胜市场。
结论
整体来看,2018年6月中国汽车行业受到新能源补贴政策调整及中美贸易战的影响,市场表现偏弱。但新能源汽车、智能汽车及车联网等方向持续受到政策支持与技术推动,行业正向高质量发展迈进。龙头企业在技术储备和产品规划方面具备优势,投资价值显现,建议投资者关注其后续表现。
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