【乘联会】2024年1月全国二手车市场深度分析_28页_4mb

2024年1月全国二手车市场交易量达16884万辆，环比增长165%，同比增长3526%；交易金额为112317亿元。细分车型中，SUV以22587万辆交易量领跑，同比增长4138%；基本型乘用车（9891万辆）、MPV（1083万辆）及交叉型乘用车（380万辆）也呈现高速增长态势，其中MPV环比增长611%。商用车方面，客车和载货车分别增长2787%、2870%。按级别统计，A级轿车仍为最热销（占比488%），但市场份额环比下降0.3%，而A0级、B级、C级及小微车型份额略有增长。

价格分布显示，3万元以下车辆占比最高（318%），3-5万、5-8万车型占比分别增长22%和159%；8-12万及30万以上车型占比均高于去年同期，15万以上车型整体份额显著上升。使用年限方面，3-6年车辆占比达47.86%，交易量环比增长0.64%；3年内车辆占比增长3.6%，但车龄7年以上车辆占比下降。

区域交易量普遍增长，华东（+263%）、中南（+333%）、华北（+524%）、西南（+306%）、东北（+402%）、西北（+786%）均显著上升。其中，上海、山东、海南、广东等地增速超过50%。北京交易量增长近80%，天津增长超1倍。新能源二手车交易量为895万辆，环比增长25%，同比增长1345%。SUV占比32.2%，但环比下降78%；A级轿车（24.5%）、A00级轿车（20.9%）及A0级轿车（7.4%）份额增长，新能源车龄以2-4年（+14%）、4-6年（+32%）为主，12-15万价格区间的新能源车占比最高（+77%）。

流通性方面，全国转籍率29.65%，环比增长0.4个百分点，同比提升47%。转籍总量5006万辆，环比增长3%。北京、江苏、上海、安徽、浙江为转籍活跃TOP5省份，其中北京转籍率41.16%（下降3%），江苏增长106%。经销商库存周期平均59天，环比增加1天，15天以内库存占比91%（增长0.5%）。

“行”认证数据质量受春节影响，2024年2月上传车源20618台，符合行认证标准的占83%（同比下降5%），符合团标的数据占54%。车龄方面，1年内车辆数据减少1%，10万公里以上车辆增加6%。整体数据质量较2023年同期下降，反映市场环境波动导致企业选品策略调整。