2023年10月全国二手车市场深度分析-乘联会

2023年10月二手车市场分析总结

市场概况

2023年10月，全国二手车市场交易量达16090万辆，环比增长109%，同比增长1903%，交易金额为103961亿元。1-10月累计交易量达151008万辆，同比增长1326%，累计交易金额为963751亿元。从月度趋势看，10月交易量较9月增长1%，预计全月交易量在162-165万辆，环比增长2%。

新能源市场概况

10月新能源二手车交易量为765万辆，环比增长0.9%，同比增长723%。细分车型中，A00级、A0级及SUV占比增加，A00级增长1个百分点，A0级增长13个百分点，SUV增长0.3个百分点；A级车型环比下降12%，C级下降0.6个百分点，B级、MPV下降0.4个百分点。从价格区间看，3万以下车型占比下降0.6个百分点，12-15万、15-30万占比分别增长0.1和0.6个百分点。

二手车流通性分析

10月转籍率28.07%，环比增长0.1个百分点，同比提升21个百分点。转籍总量4518万辆，环比增长15%，同比增长287%。区域分布中，华东、中南、华北、西南、西北地区交易量均增长，仅东北地区下降38.8%。全国转籍活跃TOP5省份为北京、江苏、上海、安徽、浙江，其中北京、上海转籍率小幅下降，江苏、安徽增长，浙江下降。

行认证分析

11月行认证车源数据总量为52418台，环比减少3%。符合行认证标准的车源46274台（占88.3%），团标车源30495台（占58.2%）。区域分布显示除河南、辽宁、四川、湖南外，其他地区车源量均下降1%-4%。按车龄划分，1年内准新车占比12.9%，1-3年较新车龄占比13%，5-7年性价比车型占比16.2%；按里程划分，1-3万公里准新车占比增长1%，10万公里以上老旧车占比下降1%。整体市场呈现保守趋势，活力不足。

经销商调研情况

11月经销商库存周期呈现分化：15天以内企业占比74%，环比下降0.9%；15-30天企业占比51.9%，环比下降5.6%；30天以上企业占比40.7%，环比增长6.5%。平均库存周期达60天，环比增加2天。新进市场区域中，华东、中南、西南地区增长显著，广东（32%）、四川（43%）、云南（44%）为增长主力，但贵州（-74%）和西藏（-62%）降幅较大。全国二手车交易均价较9月下降0.08万元，同比增长0.21万元。