20250622-国盛证券-四川路桥-600039.SH-再论四川路桥高分红的持续性如何_10页_1mb
报告摘要
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四川基础设施发展现状与前景:
- 四川交通基建需求广阔,2024年公路水路交通固定资产投资达2608亿元,占全国9.3%,计划2035年高速里程达2万公里。
- 四川财政资金充沛,2024年财政收入+转移支付合计1.24万亿元,居全国第二,省级财政支出规模最大。
- 国家战略定位为腹地省市,有望获得更多国家专项补助。
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四川路桥经营与分红能力:
- 公司10%的股东四川路桥在手订单2913亿,超24年营收2.7倍;参与蜀道集团投建一体化项目合计2600亿,省内业务毛利率高。
- 公司财务状况改善趋势明显,2024年经营性现金流净额34亿元,分红36.1亿,货币资金208亿元,现金压力小。
- 蜀道集团负债率稳定,融资成本低,预计能持续支持四川路桥分红。
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估值与展望:
- 投资建议“买入”,预测25-27年归母净利润分别为80/90/100亿元,PE分别为11/10/9倍,股息率5.6%/6.3%/7.1%。
- 理论市值1069亿,对应25%上涨空间。
- 风险提示包括大股东支持力度不及预期、关联交易受限、项目进度延迟等。
总结:报告认为四川路桥高分红可持续性较强。
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