财新传媒-2018年3月中国新能源汽车指数-2018.3-16页

中国新能源汽车指数（3.0版）2018.03 总结

核心内容概述

中国新能源汽车指数（NEVI）是衡量城市新能源汽车发展状况的综合指标，由财新传媒、成都数联铭品科技有限公司和泰博英思（北京）信息咨询有限公司联合研发。该指数基于新能源汽车销售、基础设施投入、企业行为、政策支持及消费者趋势五大模块，形成供给指数和消费指数两大子指标，用于评估城市在新能源汽车生产与消费方面的潜力。

主要观点

• 新能源汽车市场增长显著：2018年3月，中国新能源乘用车销量达6.1万辆，同比增长111%。1-3月累计销量为12.6万辆，同比增长133%，在全球市场中遥遥领先。
• 新能源汽车类型增长差异：纯电动车型销量为45,098辆，同比增长91%；插电式混合动力车型销量为15,691辆，同比增长204%，显示插混车型增长势头强劲。
• NEVI指数动态变化：2018年3月NEVI综合指数为32.2，较上月下降0.8。该指数自2016年7月发布以来，整体呈上升趋势，但在2017年底出现震荡，2018年1月达到历史最高点53.8。
• 城市表现分化：2018年3月NEVI城市指数排名前五为深圳、上海、北京、广州、杭州。其中，北京和杭州指数升幅较大，广州由第一降至第四。
• 产业链发展不均：新能源汽车产业链分为电池供给、充电桩供给和整车供给三部分。深圳、北京、上海在电池供给方面表现突出；南京在整车供给方面有所提升；充电桩供给指数整体表现不佳，成都略有改善。

关键信息

NEVI指标说明

• 指标构成：NEVI由17项三级指标组成，涵盖五大模块，形成消费指数和供给指数两个二级子指数。
• 计算方法：指标值在0-100之间，以2016年上半年最大城市平均值为基准，每月指标值为实际数值除以基准乘以100。
• 指数含义：
  • 横向比较：数值越大，城市表现越好。
  • 纵向比较：数值上升，城市表现增强。
  • 绝对值：大于1表示超过城市前沿面，低于1则未达。

全球NEV比较

• 全球市场增长：2016年以来，全球新能源乘用车销量呈现震荡上升趋势，2018年1-3月销量达28.1万辆，同比增长53%。
• 国家排名：中国新能源乘用车销量持续领先，1-3月销量为12.6万辆，同比增长133%，远超美国。

中国市场NEVI城市比较

• 城市排名变化：本月南京首次进入NEVI前十名，排名第七；广州供给指数和消费指数大幅下滑，排名由第一降至第四。
• 指数趋势：自2016年8月以来，NEVI排名前十的城市数值总体呈上升趋势，但本月出现明显波动。

产业链环节分析

• 充电桩供给：本月表现不佳，主要城市排名多数下降，成都略有上升。
• 整车供给：南京表现较好，主要因整车招标项目增多。
• 电池供给：深圳、北京、上海仍为领先城市，北京和成都招聘增多，提供人才储备支持。

数据来源与版权信息

• 数据来源：财新传媒TURBOINSIGHT 蒂博恩
• 版权说明：中国新能源汽车指数（NEVI）由财新传媒、成都数联铭品科技有限公司和泰博英思（北京）信息咨询有限公司共同研发，版权归属三方。未经许可，不得复制、发布或传输本报告中的数据。

联系方式

• 财新传媒：高级行业分析师 潘思亮
  电话：010-8590-5099
  邮箱：siliangpan@caixin.com

• 泰博英思：首席分析师 孙木子

报告目的与意义

NEVI指数旨在刻画新能源汽车行业的发展趋势，反映不同城市的新能源汽车发展状况。其数据具有时效性、动态性和前瞻性，可为政府部门和企业经营者提供决策支持，指导新能源汽车发展战略。