深度报告-20240328-德邦证券-建筑材料行业深度_碳纤维新领域_低空经济蓄势腾飞_22页_2mb
报告摘要
报告分析
低空经济政策与市场前景
- 政策驱动:中央经济工作会议首次将低空经济列为战略新兴产业,24年政府工作报告进一步明确其为新增长引擎。23年12月民航局发布《国家空域基础分类方法》,新增非管制空域,加速政策落地。
- 市场规模:2023年低空经济规模超5000亿元,预计2025年达15万亿元,2035年有望突破35万亿元。
- 痛点与机会:空域管理僵化、技术短板和应用场景不足限制发展,但政策升级有望系统性解决。
eVTOL与碳纤维产业链
- eVTOL关键性:作为低空经济载体,eVTOL推动复合材料(尤其是碳纤维)需求,单台设备碳纤维需求量100-400kg。
- 行业数据:截至23年5月,全球eVTOL订单6300架,若2030年前交付,碳纤维需求或达千吨级。
- 头部企业动态:亿航智能、小鹏汇天、峰飞航空等企业在试飞、订单和适航认证上取得突破,加速产业链验证。
碳纤维供需格局与价格
- 产能过剩:24年2月行业产能达127万吨创新高,开工率42%,价格自22H2起下行,现均价9475元/kg。
- 价格驱动:原材料丙烯腈高位运行,24年部分企业试探性提价,预计需求端低空经济场景拓展将抵消价格压力。
- 增量机会:eVTOL等新兴领域应用验证加速,碳纤维渗透率提升,重点关注吉林化纤、吉林碳谷、中复神鹰、光威复材。
投资建议与风险
- 推荐标的:吉林化纤(产品获亿航智能试用)、吉林碳谷(最大原丝供应商)、中复神鹰(高强碳纤维龙头)、光威复材(军用领域应用)。
- 风险提示:低空经济政策不及预期;丙烯腈价格大幅波动;eVTOL适航取证进度超预期。
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