碳纤维新领域,低空经济蓄势腾飞_22页_2mb
报告摘要
低空经济政策东风已至,万亿级市场蓄势待发
- 定义:距地表垂直距离1000米以下(部分延伸至3000米)的空域相关经济活动,涵盖载人、载货及多场景飞行场景。
- 政策背景:2023年中央经济工作会议首次将低空经济列为战略性新兴产业;2024年政府工作报告首次提出发展低空经济。
- 市场规模:2025年中国低空经济规模或达15万亿元,2035年有望达35万亿元。
低空经济全产业链加速发展
- 上游:核心材料如碳纤维(需求量100-400kg/台)及核心零部件(如芯片、锂电池);
- 中游:eVTOL制造商(亿航智能、小鹏汇天、峰飞航空等)加速试飞与适航取证;
- 下游:应用场景覆盖物流、旅游、应急救援、城市交通等新兴领域。
eVTOL产业验证提速,碳纤维受益显著
- eVTOL是低空经济核心载体,对碳纤维需求量大,约占机身材料的70%-80%;
- 全球订单约6300架,拉动千吨级碳纤维需求;
- 关注标的:吉林化纤(已被亿航智能试用)、吉林碳谷(原丝龙头)、中复神鹰(产能扩张中)、光威复材(军用碳纤维龙头)。
风险提示
- 政策落地不及预期、原材料价格波动、eVTOL技术开发进度滞后等风险。
投资建议
- 短期关注低空经济政策试点城市(深圳、珠海等)及产业链配套企业;
- 长期聚焦碳纤维产业链龙头及eVTOL核心零部件企业。
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