大越期货甲醇早报总结(2021-12-13)
核心内容概述
本报告为大越期货于2021年12月13日发布的甲醇早报,主要分析了甲醇市场的基本面、价格走势、库存情况、期货市场动态、主要下游产品价格及利润、以及国内和国际甲醇装置的运行情况。
主要观点
- 甲醇市场整体偏弱:上周国内甲醇市场表现欠佳,内地及港口价格均有所下跌,期货市场亦走弱。尽管周五部分装置临停和烯烃采购支撑带来低价出货好转,但整体仍维持弱势。
- 基差偏多:12月10日江苏甲醇现货价为2755元/吨,基差为127元/吨,期货相对现货贴水。
- 港口库存下降:截至12月9日,华东和华南港口甲醇社会库存分别为31.90万吨和15.15万吨,较上周同期分别下降4.70万吨和增加1.00万吨。
- 主力持仓偏空:主力合约空单持仓增加,显示市场看空情绪。
- 下游产品表现分化:甲醛、二甲醚、醋酸等传统下游产品价格和利润变化不一,甲醛和醋酸利润下降,二甲醚利润略有波动。
- 装置检修影响显著:本周国内甲醇生产企业检修损失量约297,661吨,涉及产能2727.5万吨,占全国比例30.7%,检修主要由煤炭紧张、环保限产、限气等因素引发。
关键信息
一、甲醇价格与基差
| 项目 |
现值(元/吨) |
前值(元/吨) |
涨跌(元/吨) |
| 江苏 |
2755 |
2710 |
+45 |
| 鲁南 |
2630 |
2660 |
-30 |
| 河北 |
2450 |
2450 |
0 |
| 内蒙古 |
2240 |
2240 |
0 |
| 福建 |
2835 |
2825 |
+10 |
| 期货收盘价 |
2628 |
2589 |
+39 |
| 基差 |
127 |
121 |
+6 |
二、价差结构
| 项目 |
现值(元/吨) |
前值(元/吨) |
涨跌(元/吨) |
| 进口价差 |
-131 |
-100 |
-31 |
| 江苏-鲁南 |
125 |
50 |
+75 |
| 江苏-河北 |
305 |
260 |
+45 |
| 江苏-内蒙古 |
515 |
470 |
+45 |
| 中国-东南亚价差 |
-130 |
-130 |
0 |
三、甲醇生产利润与工艺
| 工艺 |
12月6日 |
12月10日 |
周涨跌 |
| 煤制 |
-813 |
-823 |
-10 |
| 天然气 |
-570 |
-720 |
-150 |
| 焦炉气 |
150 |
0 |
-150 |
四、甲醇负荷与检修情况
| 地区 |
本周负荷 |
上周负荷 |
涨跌 |
| 全国 |
66.59% |
67.05% |
-0.46% |
| 西北 |
79.12% |
78.29% |
+0.83% |
| 华东 |
66.19% |
66.19% |
0.00% |
| 华南 |
15.15万吨 |
14.15万吨 |
+1.00万吨 |
| 企业名称 |
产能(万吨) |
原料 |
检修起始日 |
检修损失量(吨) |
装置运行情况 |
| 新疆天业一期 |
22 |
煤炭 |
2021/5月初 |
4060 |
停车 |
| 大唐多伦 |
168 |
煤炭 |
2021/10/20 |
8400 |
降负至7成 |
| 赤峰博元 |
15 |
焦炉气 |
2021/7/4 |
1400 |
降负运行 |
| 青海中浩 |
60 |
天然气 |
2021/11/8 |
11200 |
限气停车 |
| 长青 |
60 |
煤炭 |
2021/11/22 |
3200 |
半负荷运行 |
| 兖矿榆林二期 |
80 |
煤炭 |
2021/9/18 |
16100 |
停车 |
| 兖矿榆林一期 |
60 |
煤炭 |
2021/11/12 |
3000 |
故障短停 |
| 内蒙荣信二期 |
90 |
煤炭 |
2021/11月上 |
16800 |
气化炉故障临停 |
| 内蒙荣信一期 |
90 |
煤炭 |
2021/10/21 |
5600 |
降负运行 |
| 内蒙博源 |
100 |
天然气 |
2021/11/22 |
10000 |
限气停车 |
| 陕西精益 |
26 |
煤炭 |
2021/9/30 |
1200 |
双控停车 |
| 国泰 |
40 |
煤炭 |
2021/9/13 |
2100 |
降负 |
| 金诚泰 |
30 |
煤炭 |
2021/11/12 |
6300 |
故障停车一周 |
| 久泰 |
100 |
煤炭 |
2021/10/21 |
2100 |
降至7成负荷 |
| 咸阳石油化工 |
10 |
天然气 |
2021/11/27 |
0 |
计划停车 |
| 山西焦化 |
40 |
焦炉气 |
2021/10/29 |
4900 |
停车检修 |
| 长治潞宝二期 |
10 |
焦炉气 |
2021/11/7 |
1500 |
尾气不足 |
| 天溪 |
30 |
煤炭 |
2021/10/25 |
7000 |
停车 |
| 五麟 |
10 |
焦炉气 |
2021/10/22 |
770 |
停车 |
| 山西中信一期 |
10 |
焦炉气 |
2020/12/22 |
1890 |
原料原因停车 |
| 定州天鹭 |
39 |
焦炉气 |
2021/10/27 |
2100 |
降负30% |
| 河北金石 |
10 |
煤炭 |
2021/9/13 |
2100 |
停车检修 |
| 峰煤 |
30 |
焦炉气 |
2021/10/13 |
4200 |
停车检修 |
| 唐山中润 |
20 |
焦炉气 |
2021/7/13 |
1400 |
降至半负 |
| 荆门盈德气体 |
50 |
煤炭 |
2021/11/1 |
2800 |
9月中上旬煤炭短缺降负 |
| 湖北当阳华强 |
10 |
煤炭 |
2021/10/25 |
1050 |
停车检修 |
| 鹤煤 |
60 |
煤炭 |
2021/10/11 |
11200 |
停车 |
| 中原大化 |
50 |
煤炭 |
2021/10/19 |
7000 |
停车 |
| 中新 |
35 |
煤炭 |
2021/10/8 |
5600 |
停车 |
| 河南心连心 |
6 |
煤炭 |
2020/12/13 |
350 |
6万吨精馏停车 |
| 河南心连心 |
30 |
煤炭 |
2021/9/7 |
7700 |
粗醇不足,30万吨精馏装置停车 |
| 鹤壁宝马 |
20 |
煤炭 |
2021/1初 |
3500 |
停车 |
| 卫辉豫北 |
45 |
煤炭 |
2020/11/29 |
4200 |
停车检修 |
| 泸天化 |
44.5 |
天然气 |
2021/10/21 |
1050 |
限气降负 |
| 云南先锋 |
50 |
煤炭 |
2021/11/1 |
7700 |
双控停车 |
| 云南昆钢 |
10 |
焦炉气 |
2021/3/15 |
1260 |
双控影响停车 |
| 玖源 |
50 |
天然气 |
2021/10/21 |
2100 |
限气降负 |
| 联盟化工 |
75 |
煤炭 |
2021/10/21 |
2800 |
降负 |
| 鲁西化工 |
80 |
煤炭 |
2021/5/24 |
7000 |
停车 |
| 山东荣信 |
25 |
焦炉气 |
2021/9/1 |
2100 |
降负 |
| 恒信高科 |
15 |
焦炉气 |
2021/10/24 |
1610 |
重启半负 |
| 新沙 |
10 |
焦炉气 |
2021/9/1 |
1820 |
停车检修 |
| 盛发 |
17 |
焦炉气 |
2021/9/1 |
700 |
降负 |
| 滕州盛隆 |
15 |
焦炉气 |
2021/9/13 |
1400 |
降负 |
| 安庆曙光 |
16 |
煤炭 |
2021/11/15 |
2800 |
装置检修45天 |
| 安徽昊源 |
80 |
煤炭 |
2021/11/8 |
4200 |
降负运行 |
| 安徽昊源 |
60 |
煤炭 |
2021/9月下 |
2800 |
限电停车 |
| 浙江石化 |
40 |
煤炭 |
2021/9/30 |
2100 |
停车检修 |
| 江苏索普 |
50 |
煤炭 |
2021/11/18 |
9100 |
与醋酸同步停车 |
| 江苏恒盛 |
10 |
煤炭 |
2021/6/20 |
1400 |
停车检修 |
五、进口与成本
| 项目 |
现值(元/吨) |
前值(元/吨) |
涨跌(元/吨) |
| 现货 |
2755 |
2710 |
+45 |
| 进口成本 |
2497 |
2489 |
+8 |
| 进口价差 |
258 |
209 |
+50 |
六、下游产品价格与利润
| 产品 |
现值(元/吨) |
前值(元/吨) |
涨跌(元/吨) |
| 甲醛 |
1200 |
1240 |
-40 |
| 二甲醚 |
3990 |
4170 |
-180 |
| 醋酸 |
6100 |
6000 |
+100 |
| 项目 |
现值(元/吨) |
前值(元/吨) |
涨跌(元/吨) |
| 甲醛利润 |
-150 |
-177 |
+27 |
| 甲醛负荷 |
17.80% |
17.82% |
-0.02% |
| 醋酸利润 |
3385 |
3410 |
-25 |
| 醋酸负荷 |
82.51% |
87.30% |
-4.79% |
| 二甲醚利润 |
211 |
311 |
-100 |
| 二甲醚负荷 |
25.12% |
26.95% |
-1.83% |
七、市场结论
- 甲醇市场延续偏弱走势,各地市场均有一定下跌。
- 内地市场部分上游库存偏高,烯烃企业仍外卖原料,下游需求未见明显利好,基本面偏弱。
- 港口库存有所减少,但对盘面支撑有限。
- 气头停产预期有限,市场维持弱势震荡。
- 短线操作区间为2600-2700元/吨,长线多单可持有。
总结
整体来看,甲醇市场受上游库存高企、下游需求疲软及装置检修影响,维持偏弱走势。港口库存虽有所下降,但对价格支撑有限,而气头停产预期未能有效提振市场。甲醇期货相对现货贴水,主力合约空单持仓增加,显示市场看空情绪。各工艺生产利润均下滑,尤其天然气制甲醇利润下降显著。下游产品如甲醛、二甲醚利润下降,醋酸略有上涨但负荷下降。装置检修损失量较大,影响供应。短期内市场可能继续弱势震荡,操作建议以短线为主,长线可考虑多单持有。