20211213-中财期货-甲醇投资策略周报_弱现实弱预期_甲醇反弹无力_7页_1mb
报告摘要
甲醇市场分析总结
核心观点与策略推荐
- 短期走势:震荡
- 中期走势:震荡
- 操作建议:逢高做空
当前甲醇市场处于“弱现实弱预期”阶段,受原料煤价偏弱、下游需求疲软及港口库存下降等因素影响,甲醇价格反弹无力。
市场逻辑驱动因素
供应端
- 动力煤价格偏弱:秦皇岛港库存上升,市场看跌情绪浓厚,煤价难有反弹。
- 西北煤制装置重启力度大于西南气头装置检修力度:全国甲醇开工率维持在67%左右,供应压力有所增加。
- 新产能集中释放:2021年是甲醇新设备投产高峰期,新增产能约985万吨/年。
需求端
- MTO/MTP装置重启延迟:鲁西、大唐、诚志、常州富德等装置重启时间推迟,影响下游需求。
- 其他下游开工率下降:甲醛、MTBE、醋酸等下游开工率均有不同程度下降,整体加权开工率降至66.29%。
价格与利润
- 甲醇期货主力合约收盘价为2628元/吨,周涨幅0.38%。
- 内蒙古煤制甲醇理论盈利降至-399元/吨,亏损扩大。
- MTO利润回升至245元/吨,受益于甲醇价格下跌而PP价格跌幅较小。
套利与价差分析
| 项目 | 2021/12/10 | 2021/12/3 | 变化 |
|---|---|---|---|
| 江苏太仓 | 2755 | 2745 | 0.36% |
| 内蒙古 | 2240 | 2325 | -3.66% |
| 山东 | 2630 | 2770 | -5.05% |
| 江苏-内蒙古价差 | 515 | 420 | 22.62% |
| 江苏-山东价差 | 125 | -25 | -600.00% |
| CFR中国 | 317.5 | 322.5 | -1.55% |
| CFR东南亚 | 447.5 | 442.5 | 1.13% |
| FOB美国 | 382.888 | 396.264 | -3.38% |
| CFR中国-CFR东南亚价差 | -130 | -120 | 8.33% |
| CFR中国-FOB美国价差 | -65.388 | -73.764 | -11.36% |
主要价差变化:
- 江苏至内蒙古价差扩大,反映内陆供应紧张。
- 江苏至山东价差大幅缩小,可能与山东地区供应增加有关。
- 外盘CFR中国至东南亚价差扩大,CFR中国至美国价差缩小,显示国际市场需求疲软。
库存与产能变化
- 全国甲醇综合开工率:67.52%,环比上升1.15%,但较去年同期下降5.17%。
- 西北地区开工率:82.53%,环比上升2.31%,较去年同期下降2.41%。
- 沿海港口库存:68.65万吨,环比下降16.43万吨,跌幅19.31%。
- 预计12月产量:565万吨,部分装置仍处于检修状态。
下游需求分析
- 主要下游占比:MTO/MTP占58%,甲醇燃料占17%,MTBE和醋酸各占6%,甲醛占5%,二甲醚占4%,DMF占1%,其他占3%。
- 加权开工率:66.29%,环比下降2%。
- MTO/MTP开工率:73.79%,环比下降2.12%,部分沿海MTO装置停车。
- 其他下游开工率:甲醛略升,醋酸、MTBE、甲缩醛等均下降。
风险提示
- 利空风险:煤价大涨、库存大幅降低。
- 利多风险:库存大幅降低(可能推动价格上涨)。
关注重点
- 下游开工情况(尤其是MTO/MTP装置重启时间)。
- 上游检修进度及新产能投产情况。
- 港口库存变化及进口船货卸货速度。
附注
本报告由中财期货有限公司发布,投资咨询业务资格号为证监许可[2011年]1444号。报告内容基于公开资料整理,仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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