2021-10-12-腾讯研究院-下一代中国新能源汽车消费者洞察报告_53页_3mb

下一代中国新能源汽车消费者洞察研究报告总结

1 市场现状与趋势

• 2013-2018年新能源乘用车复合增长率达115%，预计2022年销量约为300万辆，2022年市场规模预计达317万辆
• 市场将由政策驱动转向产品驱动，中高端车型占比提升，2022年中高端渗透率达20%左右
• 插电混动(PHEV)和纯电动车(BEV)比例将继续调整，预计PHEV占比将达50%

2 消费者特征与偏好

• 主要消费群体：中产家庭与新奇玩家占主力，税前收入主要集中在2-5万之间
• 车辆用途：以个人日常通勤和家庭出行为主，占比分别为58%和40%
• 价格敏感度：主要偏好20-40万价格区间的新能源汽车
• 品牌偏好：多数青睐合资/进口品牌，市场份额约45-65%
• 产品需求：重点关注续航里程、充电体验、使用成本、舒适度及高科技智能化

3 政策环境

• 补贴退坡：2019年起新能源补贴逐年缩减，2020补贴退坡更为显著，BEV补贴门槛提升
• 替代政策：双积分、限牌限行、基建配套等行政手段成为持续推动力
• TCO成本：随着电池成本下降，预计2022年BEV在部分区间TCO有望超过混动车型

4 品牌与市场竞争格局

• 主机厂格局分化：
  • 传统车厂优势：技术积累与供应链基础
  • 合资品牌：2020年起加速入局，注重成熟技术路线
  • 新势力车企：具备造车热情与高科技推动能力
• 动力技术路线：高续航BEV与成熟稳定型PHEV并存发展，政策支持下NEV积分与CAFC管理将强化产业发展

5 关键结论

• 市场目标用户层扩大，从“补贴用户”向“性价比用户”过渡
• 充电设施、续航里程、城市牌照政策是消费者主要关注点与痛点
• 需从“政策驱动”向“体验优化”与“用户需求”转换，推动市场健康可持续发展