20160623-兴业证券-潍柴动力-000338.SZ-拟全资收购德马泰克_强势进军全球物流自动化产业_12页_1mb
报告摘要
潍柴动力(000338)证券研究报告总结
核心内容
潍柴动力(000338)于2016年6月23日宣布,其境外子公司KION GROUP AG(凯傲公司)将以约21亿美元现金收购DH Services Luxembourg Holding S.à r.l.(DHS)全部已发行股份,从而全资收购德马泰克(Dematic)。此次收购标志着潍柴动力正式进军全球物流自动化产业,旨在通过整合凯傲公司与德马泰克的资源,打造全球领先的物流解决方案供应商。
主要观点
- 战略意义重大:此次收购是潍柴动力“走出去”战略的重要一步,有助于提升其在北美及全球市场的地位,进一步拓展其国际化布局。
- 协同效应显著:凯傲公司作为欧洲领先的叉车制造商和液压技术领先者,与德马泰克在物流自动化领域形成互补,有望实现技术与市场的协同效应。
- 行业前景广阔:物流自动化行业在全球范围内持续增长,预计到2018年,中国自动化物流系统市场规模将超过1100亿元,为潍柴动力带来巨大的成长空间。
- 盈利预测与评级:公司预计2016-2018年EPS分别为0.39元、0.46元、0.50元,当前股价对应PE分别为20倍、17倍、16倍。分析师给予“增持”评级,认为公司具有高端装备基因,看好其区域及业务多元化发展。
关键信息
收购细节
- 收购方:潍柴动力境外子公司KION GROUP AG(凯傲公司)
- 被收购方:DH Services Luxembourg Holding S.à r.l.(DHS)
- 收购金额:约21亿美元现金
- 收购方式:全资收购
- 收购目的:切入物流自动化领域,拓展业务版图
德马泰克简介
- 行业地位:德马泰克是全球领先的物流解决方案提供商,2015年位列全球物流系统集成商20强第三位,且增长率位居全球第一。
- 技术优势:公司提供自动导引车辆、托盘式堆垛机、自动存储检索系统、分拣机和输送机等物流自动化解决方案,以及先进的软件平台。
- 客户服务:提供现场服务、远程服务、系统更新、维护管理、咨询和培训等全方位服务。
- 发展历程:自1819年成立以来,德马泰克不断推出创新产品,如多层穿梭车、堆垛机等,逐步成长为全球物流自动化领域的领导者。
市场前景
- 全球增长:物流自动化行业持续增长,北美市场尤其表现强劲。
- 中国市场潜力:中国物流自动化系统市场规模预计在2018年超过1100亿元,德马泰克有望进一步打开中国市场。
- 行业趋势:随着电子商务和智能制造的发展,物流自动化需求将持续上升。
财务表现
- 财务数据:2015年公司净利润为1391百万元,2016年预计为1566百万元,2017年预计为1832百万元,2018年预计为1984百万元。
- 盈利能力:毛利率稳定在22.2%-22.6%之间,净利率稳步提升,从1.9%增长至2.3%。
- 估值指标:2016年PE为19.79倍,2017年为16.92倍,2018年为15.62倍。
风险提示
- 收购不成功:可能面临审批未通过或反垄断审查失败的风险。
- 企业融合低于预期:整合过程可能不如预期顺利,影响协同效应的实现。
附录:德马泰克发展历程
| 日期 | 事件 |
|---|---|
| 1819 | 在德国创建Demag Cranes & Components GmbH,生产了史上第一台蒸汽式起重机 |
| 1840 | 在德国开始全线生产吊顶起重机 |
| 1890 | 曼内斯曼在德国成立 |
| 1900 | Stöhr Föderanlagen 在德国奥芬巴赫成立 |
| 1908 | 公司为位于贝尔法斯特的Harland & Wolf设计了世界最大型的起重机 |
| 1910 | 几家公司兼并后在德国杜伊斯堡成立了“德玛格” |
| 1922 | 公司开发了史上第一套移动式输送皮带机 |
| 1925 | 公司开始制造挖掘机、移动机车和车厢 |
| 1930s | 公司开发了世界上第一台悬挂式输送机,其创新设计为客户合理利用空间 |
| 1939 | 在美国密西根大激流市创建Rapistan |
| 1954 | 公司开发了第一台启动挖掘机,尔后扩展到建筑机械、汽车起重机等领域 |
| 1959 | 公司开发了世界上第一台堆垛机,第一次用于存储和取货 |
| 1962 | 公司为客户建造了第一座全自动化仓库,每天发送15000个订单 |
| 1966 | 在澳大利亚悉尼,新威尔士创建了Colby |
| 1968 | 公司从一个纯粹的产品提供商成为全方位服务性解决方案提供商 |
| 1973 | 曼内斯曼收购德玛格大部分股份 |
| 1974 | 公司建造世界上第一套20米高的自动化立库 |
| 1990s | 公司成为5大洲的全球市场领导者 |
| 1991 | 曼内斯曼德玛格 AG收购Rapidstan Corp. |
| 1992 | Mannesmann DEMAG Fördertechnik 成立 |
| 1993 | 公司收购Colby Handling Systems |
| 1995 | 公司成为世界上第一个内部物流集成商和能提供“一站式”服务供应商 |
| 1997 | 创建Mannesmann Dematic AG |
| 2000 | Siemens AG收购Mannesmann Dematic |
| 2001 | Siemens Dematic AG 成立 |
| 2005 | Domatic GmbH & Co. KG成立,成为一家独立公司 |
| 2006 | 德马泰克发布德马泰克多层穿梭车,是小件物料处理市场的一次革新和创举 |
| 2010 | 德马泰克收购美国自动化物料处理和软件方案提供商HK Systems, Inc. |
| 2011 | 开发更多突破性的创新技术,如RapidStore®、RapidPick®、DC Director®等 |
| 2012 | 推出多层穿梭车二代系统,提供更轻便、快速、节能及成本高效的解决方案 |
投资建议
- 评级:增持(维持)
- 评级依据:公司具有高端装备优秀基因,看好其区域及业务多元化布局,尽管收购存在复杂审批和反垄断风险,但未来增长潜力巨大。
联系方式
- 分析师:
- 施名轩:shimingxuan@xyzq.com.cn,S1440514090001
- 成尚汶:chengshangwen@xyzq.com.cn,S0190515070001
- 研究助理:
- 张新和:zhangxinhe@xyzq.com.cn
- 翟伟:zhaixiaowei@xyzq.com.cn
- 机构销售经理:
- 上海地区:罗龙飞、盛英君、杨忱、王政、冯诚、顾超、李远帆
- 北京地区:朱圣诞、肖霞、刘晓浏、何嘉、吴磊、郑小平、陈杨
- 深圳地区:朱元彧、杨剑、邵景丽、王维宇
- 海外销售经理:刘易容、徐皓、张珍岚、陈志云、曾雅琪、申胜雄、赵新莉
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