20180502-财通证券-北京车展报告_新品扎堆加剧市场竞争_造车新势力PPT落地_25页_4mb
报告摘要
北京车展总结报告
核心内容概述
2018年4月25日至5月4日,第十五届北京国际车展如期举行,主题为“定义汽车新生活”。本次车展展现了汽车行业在产品创新、技术升级和市场竞争方面的最新动态。豪华品牌、合资品牌以及自主品牌均在展会上发布了多款新车,新能源汽车成为焦点,传统车企与造车新势力同台竞技,智能网联技术成为趋势。
主要观点
1. 豪华品牌完善布局,产品力持续增强
- 奔驰A级三厢版:国产后填补市场空白,提升销量和业绩,对奥迪A3和宝马1系形成冲击。
- 宝马X3与X2:国产X3价格有望下调,增强竞争力;X2主打年轻市场,定位紧凑型运动SUV。
- 换代Q5L:采用全新MLBEvo平台,轴距增加,空间提升,延续Q5的口碑与竞争力。
2. 合资品牌密集布局,市场竞争加剧
- 一汽大众:探歌和CC两款新车发布,探歌主打小型SUV市场,CC为掀背轿跑车型,提升品牌影响力。
- 上汽大众:朗逸Plus与斯柯达柯米克同步发力,扩大产品矩阵。
- 丰田:奕泽IZOA与C-HR两款小型SUV发布,学习本田双车策略,加剧小型SUV市场竞争。
3. 自主品牌产品力显著提升
- 上汽集团:RX8挑战25万价位,MarvelX在造型、性能及科技配置上媲美特斯拉。
- 比亚迪:发布唐二代、秦Pro、元EV360,采用DragonFace设计语言,e平台与DiLink系统定义电动车标准。
- 吉利汽车:博瑞GE在外观内饰与智能配置上进一步提升,打造高端产品。
- 长安汽车:CS75中期改款与逸动XT发布,推动销量回升。
- 长城汽车:哈弗F5与欧拉品牌亮相,WEY VV6主打四驱系统,提升品牌竞争力。
4. 新能源汽车全面发力,传统车企与新势力并驾齐驱
- 传统车企:上汽MarvelX、捷豹I-PACE等车型在续航、性能和科技配置上表现突出,具备供应链和制造优势。
- 造车新势力:蔚来、威马、拜腾、爱驰等品牌发布量产车及概念车,实现从PPT到落地,但尚未经过市场检验。
5. 智能网联技术成趋势
- 大屏与液晶仪表:如拜腾49寸浏览器式大屏、奔驰双10.3寸屏、比亚迪可旋转大屏,提升用户体验。
- 语音交互:长安“小安”与奇瑞“小虎”语音助手功能成熟,提升智能化水平。
- OTA升级:支持车载系统远程更新,方便用户获取新功能。
关键信息
- 投资评级:中性(维持)
- 风险提示:市场景气度下滑
- 数据来源:Wind、汽车之家、易车网、财通证券研究所
产品亮点
| 品牌/车型 | 亮点 |
|---|---|
| 奔驰A级三厢版 | 双10.3寸屏、家族化设计、1.4T/2.0T动力总成 |
| 宝马X3国产版 | 轴距提升,空间优化,价格更具竞争力 |
| 换代Q5L | 新MLBEvo平台、轴距增加、MMI系统搭配悬浮大屏 |
| 一汽大众探歌 | 基于MQB平台、年轻化设计、有望月销超2万 |
| 上汽大众朗逸Plus | 轴距增加、与现款同堂销售、未来推出两厢和电动版 |
| 比亚迪唐二代 | 高颜值设计、DM版续航500km、配备DiLink系统 |
| 长安CS75中期改款 | 新前脸设计、LED大灯、内饰科技感提升 |
| 吉利博瑞GE | 全液晶仪表、中控屏升级、MHEV与PHEV双动力系统 |
| 威马EX5 | 补贴后价格区间9.9-21.63万元、NEDC续航460km |
| 拜腾BYTON Concept | 智能表情前脸、2019年上市、2021年推出轿车与MPV |
| 爱驰U5ION | 定位A+级SUV、预计2019年上市、搭载L3自动驾驶技术 |
| 捷豹I-PACE | 续航500km、百公里加速4.8秒、打破特斯拉在高端纯电SUV市场的垄断 |
| 奇点IS6 | 2018年底量产、续航400km、快充1小时行驶320km |
| 云度π7 | 定位紧凑型纯电SUV、搭载L3自动驾驶技术、2019年上市 |
总结
本届北京车展展现了汽车行业在产品创新、技术突破和市场竞争方面的全面升级。豪华品牌通过国产化与换代提升市场竞争力,合资品牌加速布局细分市场,自主品牌在设计、性能与智能化方面实现突破。新能源汽车成为焦点,传统车企凭借成熟供应链与制造工艺占据优势,而造车新势力则逐步从概念走向量产。同时,智能网联技术如大屏、语音交互与OTA升级成为新趋势,推动用户体验与产品附加值的提升。整体来看,市场竞争加剧,技术发展迅速,行业前景广阔,但需关注市场景气度变化带来的潜在风险。
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