2023-01-04-申万宏源研究_香港_-轨交设备行业跟踪点评_国铁集团部署23年增长目标_铁路投资拐点已现_3页_572kb
报告摘要
文档总结:国铁集团部署2023年增长目标,铁路投资拐点已现
核心内容
2023年1月3日,国铁集团召开工作会议,部署了2023年的重点工作,明确了铁路行业的增长目标。报告指出,2022年铁路行业受到疫情影响,客运发送量大幅下滑,但货物发送量保持增长。随着疫情管控有序放开,铁路投资及运营的最差时期已过去,行业基本面改善趋势已经确立。
主要观点
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2022年回顾:
2022年国家铁路客运发送量为16.1亿人次,同比下降38.31%;货物发送量为39亿吨,同比增长4.7%。全年完成固定资产投资7109亿元,同比下降5.07%,投产新线4100公里,其中高铁2082公里。运输总收入为6936亿元,同比下降39.07%,恢复至2019年水平的44.99%。 -
2023年展望:
国铁集团2023年设定的目标包括:旅客发送量26.9亿人次(同比增长67.6%)、货物发送量39.7亿吨(同比增长1.8%)、固定资产投资全面完成、投产新线3000公里以上(其中高铁2500公里),运输总收入目标为8175亿元,较2022年增长17.9%。这些目标表明,铁路行业在2023年将迎来基本面的明显改善。 -
“十四五”铁路投资回补预期:
“十三五”期间铁路固定资产投资总额为4万亿元,若“十四五”期间保持同等水平,预计2023-2025年年均投资规模将达8434亿元。这意味着,铁路投资在后三年将逐步回补,为行业发展提供持续动力。 -
列控系统需求弹性:
疫情对新增招标车辆和列控系统更新造成压制,导致需求滞后。随着客货运量恢复,列控系统更新需求将首先释放,随后带动新增需求。因此,列控系统相关企业具备更高的增长弹性。 -
重点推荐企业:
关键信息
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投资目标:
2023年国家铁路投资任务全面完成,投产新线3000公里以上,其中高铁2500公里。 -
盈利预测:
根据Wind一致预期,重点公司2023年净利润和PE数据如下:- 思维列控:市值66亿元,2023年净利润预测为394亿元,PE为17倍。
- 中国通号:市值511亿元,2023年净利润预测为3756亿元,PE为14倍。
- 时代电气:市值783亿元,2023年净利润预测为2787亿元,PE为24倍。
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风险提示:
- 铁路投资不及预期
- 新冠疫情反复影响客货运量恢复
- 列控系统更新需求释放不及预期
投资评级说明
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证券评级:
买入(Buy):相对强于市场20%以上;
增持(Outperform):相对强于市场5%~20%;
中性(Neutral):相对市场-5%~+5%;
减持(Underperform):相对弱于市场5%以下。 -
行业评级:
看好(Overweight):行业超越整体市场表现;
中性(Neutral):行业与整体市场表现基本持平;
看淡(Underweight):行业弱于整体市场表现。
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