20260609-大越期货-燃料油早报_11页_1mb
报告摘要
2026-06-09 燃料油早报总结
核心内容
本报告为大越期货投资咨询部金泽彬于2026年6月9日发布的燃料油市场早报,内容涵盖基本面、基差、库存、盘面、主力持仓及市场预期等多个方面,旨在为市场参与者提供参考信息。
主要观点
1. 基本面分析
- 新加坡来自西方的低硫套利船货到货量预计在6月份连续第五个月下降,交易商指出极低硫调合组分的缺乏正进一步收紧 $0.5%$ 船用燃料油的供应。
- 6月抵运至新加坡的套利货量预计环比减少约40-50万吨,可能低至60-80万吨。
- 在持续的供应紧张和季节性公用事业需求的带动下,亚洲高硫燃料油市场继续走强。
- 基本面整体偏中性。
2. 基差分析
- 新加坡高硫燃料油当前价格为629.76美元/吨,基差为280元/吨,现货升水期货。
- 新加坡低硫燃料油当前价格为752.75美元/吨,基差为161元/吨,现货升水期货。
- 基差整体偏多。
3. 库存分析
- 新加坡燃料油6月3日当周库存为1785.9万桶,环比减少478万桶。
- 库存数据偏多,显示市场供应偏紧。
4. 盘面分析
- 当前价格在20日线下方,20日线偏下,显示短期走势偏空。
5. 主力持仓分析
- 高硫燃料油主力持仓多单,且多单增加,显示市场多头情绪偏强。
- 低硫燃料油主力持仓多单,但多单减少,整体仍偏多。
6. 市场预期
- 市场消息人士称,西北欧市场极低硫燃料油供应量的增加可能会在7月增加部分运往新加坡的套利船货。
- 短期因伊朗与以色列暂时休战,地缘担忧情绪减弱,燃油市场出现下行调整。
- 预期FU2609合约将在3780-3870区间运行,LU2607合约将在4680-4780区间运行。
关键信息
1. 近期多空因素
- 利多因素:
- 中东局势动荡
- 俄罗斯再度开始燃料出口限制
- 利空因素:
- 欧洲燃料进口途径仍较为通畅
2. 行情驱动
- 供应端受地缘风险影响与需求中性共振,推动市场波动。
3. 风险点
- 中东迅速停火,可能削弱地缘风险对市场的支撑。
数据概览
1. 每日行情数据
| 品种 | FU主力合约期货价 | LU主力合约期货价 | FU基差 | LU基差 |
|---|---|---|---|---|
| 前值 | 3837 | 4743 | 331 | 473 |
| 现值 | 3901 | 4824 | 280 | 161 |
| 涨跌 | +64 | +81 | -51.33 | -312 |
| 幅度 | +1.67% | +1.71% | -15.50% | -66% |
2. 现货价格数据
| 品种 | 前值 | 现值 | 涨跌 | 幅度 |
|---|---|---|---|---|
| 舟山高硫燃油 | 730.00 | 740.00 | +10.00 | +1.37% |
| 舟山低硫燃油 | 760.00 | 778.00 | +18.00 | +2.37% |
| 新加坡高硫燃油 | 612.28 | 629.76 | +17.48 | +2.85% |
| 新加坡低硫燃油 | 769.50 | 752.75 | -16.75 | -2.18% |
| 中东高硫燃油 | 566.91 | 585.77 | +18.86 | +3.33% |
| 新加坡柴油 | 1090.33 | 1019.13 | -71.19 | -6.53% |
3. 库存数据(2026年)
| 时间 | 库存(万桶) | 增减(万桶) |
|---|---|---|
| 2026-06-03 | 1785.9 | -478 |
4. 库存季节图(2022-2026)
- 图表显示新加坡燃料油库存随时间波动,2026年W23(5月)库存为1780万桶,为近年最低点。
- 数据趋势显示库存呈现季节性波动,但2026年库存水平显著下降。
5. 高低硫期货价差(2021-2026)
- 价差从2021年9月的-500元/吨逐步上升至2026年3月的1800元/吨,2026年5月为1600元/吨。
- 价差走势显示低硫燃料油相对于高硫燃料油的溢价持续扩大。
总结
本报告综合分析了燃料油市场的基本面、基差、库存、盘面及主力持仓等关键指标,指出当前市场处于供应偏紧、库存下降、基差偏多的状态。尽管短期因地缘局势缓和导致燃油市场下行调整,但中长期来看,亚洲高硫燃料油市场仍具备较强支撑。投资者应关注7月可能的套利船货增加以及中东局势的变化,合理评估市场风险与机会。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载