20170630-西南证券-汽车行业2017年中期投资策略:龙头价值持续凸显,关注“新能源”回暖机会_52页_3mb
报告摘要
汽车行业2017年中期投资策略总结
核心内容
2017年汽车行业整体增速放缓,受到经济下行压力和购置税退坡影响,但龙头价值持续凸显,零部件行业利润增长显著。新能源行业在经历整治后逐步恢复,政策优化将推动其发展。行业整体进入低速成长阶段,竞争格局趋于稳定,优质零部件企业通过进口替代和全球化逻辑获得更大成长空间。
主要观点
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整车行业:
- 2017年一季度,汽车行业累计营收5695亿元,同比增长14.8%,利润总额413亿元,同比增长16.5%。
- 整车行业利润增速放缓,进入去库存周期,降价促销影响利润率。
- SUV市场表现突出,前五个月销量同比增长17.1%,成为市场增长主力。
- 龙头企业市占率提升,竞争格局趋于稳定,如上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、北京汽车。
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零部件行业:
- 零部件行业利润增长显著,同比增长34.9%,具备进口替代趋势。
- 优质零部件企业具备竞争优势,建议关注福耀玻璃、华域汽车、万里扬、富临精工、精锻科技、海源机械、兴民智通、托普集团、星宇股份。
- 零部件企业应关注清晰竞争格局中的龙头,如福耀玻璃、万里扬、精锻科技。
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新能源行业:
- 经历2016年整治后,新能源行业逐步恢复常态,2017年1-5月销量同比增长33.8%。
- 新能源乘用车增长显著,预计全年产量40-45万辆,增长24-40%。
- 电动物流车需求明显,政策优化有望推动其放量,建议关注小康股份、瑞驰等标的。
- 客车市场受政策调整影响较大,建议关注宇通客车、金龙汽车等。
关键信息
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行业表现:
- 2017年一季度整车行业利润增速放缓,零部件行业利润增速显著提升。
- SUV市场表现强劲,成为整车销量增长的主要动力。
- 新能源乘用车销量同比增长76%,预计全年产量增长24-40%。
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政策影响:
- 购置税退坡和16年需求透支影响了2017年行业增速。
- 新能源政策优化推动行业发展,特别是物流车和乘用车。
- 双积分政策刺激新能源车发展,预计2018年新能源乘用车产量将增长140-200%。
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市场趋势:
- 行业进入存量博弈阶段,龙头溢价效应明显。
- 优质零部件企业通过进口替代和全球化布局实现增长。
- 新能源行业迎来回暖机会,建议关注具备技术优势和市场潜力的标的。
重点关注标的
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整车企业:
- 上汽集团(600104):新车型周期正盛,适合长期配置。
- 广汽集团(601238):产业链完整,自主品牌崛起,享受高成长蓝筹溢价。
- 东风汽车、小康股份(601127):产品结构改善,有望受益于物流车放量。
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零部件企业:
- 福耀玻璃(600660):全球汽车玻璃龙头,享受进口替代红利。
- 华域汽车(600741):优质零部件供应商,受益于整车行业去库存。
- 万里扬(002434):整合期已过,左侧布局首选。
- 海源机械(002529):优化整合完毕,加速成长可期。
- 兴民智通(002355):优质车联网标的,增持彰显信心。
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新能源企业:
- 宇通客车(600066):新能源客车龙头,受益于行业规范。
- 金龙汽车(600686):治理结构改善,有望提升业绩。
- 瑞驰:优质物流车标的,受益于政策调整。
结论
2017年汽车行业更多是存量市场的博弈,优质零部件企业通过进口替代和全球化逻辑打开成长空间。新能源行业回暖机会值得把握,政策优化将推动其发展。建议关注龙头企业的长期配置机会和优质零部件供应商的投资潜力。
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