【普华永道】2024年上半年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望报告:应势而动,汽车行业并购整装待发_33页_4mb
报告摘要
2024年上半年中国汽车行业并购活动回顾及趋势展望
前言
中国汽车行业在电动化、智能化、网联化趋势推动下,并购活动呈现结构性调整特征。整体交易规模同比略有下降,但结构性机会凸显,特别是智能化零部件、智能商用车及汽车后市场领域。
行业政策概览
- 政策支持:
- 广东省推动智能网联汽车发展,强调高端装备及终端功能集成;
- 上海市加大车规芯片规模化应用,支持新能源汽车创新芯片比例;
- 河南省聚焦动力电池产业集群建设,目标2025年产量达50GWh;
- 云南省规划新能源电池全产业链规模突破1000亿元。
- 双碳与出海政策:
- 逐步取消新能源车购买限制,推动公共领域车辆电动化;
- 鼓励企业拓展海外市场,如美利信科技收购德国供应商VOIT,强化全球竞争力。
总体并购趋势
- 2024年上半年汽车行业并购交易总额为38205亿元,同比小幅下降,但中大型交易占比仍高(中型交易占比60%以上);
- 并购交易平均金额降至239亿元,早期投资轮次占比下降,投资者更倾向成熟项目;
- 境内投资者主导交易,占比达94%,境外并购活动占比不足1%。
细分赛道动态
- 汽车零部件:
- 电动化(电池、电控)领域交易额同比下降74%,但智能驾驶、智能座舱等智能化技术并购占比近50%;
- 交易热点集中于新材料研发、创新电池技术、AI芯片、自动驾驶算法及操作系统;
- 传统部件因新能源升级需求,传感器、轻量化技术等领域并购小幅增长。
- 整车制造:
- 新能源汽车并购活跃,智己、哪吒、赛力斯等企业获融资;
- 自动驾驶技术推动L3级量产落地,L4级商业化应用加速,相关企业如九识智能、新石器获资本支持;
- 智能商用车因技术输出需求,成为并购新热点。
- 汽车后市场:
- 交易规模同比下降,但充电桩/换电站、维修保养等领域因新能源增长需求维持热度;
- 充电桩行业呈现超充布局、光储充一体站、车网互动等趋势;
- 二手车交易服务平台(如花生好车)及汽车金融相关企业获资本关注。
出海趋势
- 中国乘用车出口量达2339万辆,新能源车出口98万辆,主要市场为俄罗斯、巴西、墨西哥;
- 企业通过建立海外工厂、技术并购等方式提升全球竞争力,如吉利在英国布局、比亚迪e平台3.0落地欧洲;
- 政策支持下,出海从“高数量”向“高质量”转变,注重技术输出与产业链协同。
交易特征
- 中型及以上交易占比高,但交易金额均值显著下降;
- 战略投资或收购占总交易额32%,反映产业协同需求;
- 浙江、上海等地成为并购核心区域,桐乡市对哪吒汽车注资50亿元。
未来展望
- 电动化领域将加速技术升级,电池能量密度与安全性持续提升;
- 智能化趋势推动零部件企业向软硬件一体化转型;
- 汽车后市场需适应新能源车增长,充电桩、维修保养、数据应用等将成为新增长点;
- “双碳”政策与国际化进程将深化产业链整合,推动行业向高质量发展。
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