共享出行平台行业深度报告_行业呈燎原之势_曹操出行的弯道超车机会在即_47页_4mb
报告摘要
共享出行平台行业深度报告总结
核心内容
中国出行市场持续增长,2024年市场规模达8万亿元,预计2025-2029年CAGR为5.4%,2029年市场规模有望达到10.56万亿元。共享出行市场正处于快速扩张阶段,2024年市场规模为3444亿元,预计2029年将增长至8042亿元,CAGR为17.0%。聚合平台的兴起推动了用户流量的分散化,为第二梯队企业提供了突围机会,预计2029年通过聚合平台完成的网约车订单比例将攀升至53.9%。
主要观点
- 行业格局:中国共享出行市场呈现“一超多强”格局,2024年CR5达86%,其中滴滴出行占据70.4%市场份额,曹操出行和T3出行分列第二、第三。
- 曹操出行表现:作为吉利集团孵化的共享出行平台,曹操出行已成长为国内第二大共享出行平台,2025H1实现GTV 109.5亿元,订单量38亿单,同比增长分别为53.6%和49%。
- 定制车优势:曹操出行与吉利集团协同效应显著,拥有超过3.7万辆定制车,其中枫叶80V和曹操60车型的TCO分别比典型纯电动汽车降低33%和40%。
- 自动驾驶布局:曹操出行是唯一实现“定制车+自动驾驶技术+出行平台”三合一的自动驾驶运营平台,计划于2026年底推出L4级自动驾驶定制车型,有望在2026-2032年实现Robotaxi市场渗透率从10%提升至60%。
- 盈利改善:曹操出行的毛利率从2022年的-4.4%提升至2025H1的8.4%,归母净利润亏损收窄至4.9亿元,盈利能力持续改善。
- 商业模式:曹操出行采用“智驾技术公司+主机厂+出行平台”的金三角模式,通过轻资产扩张和定制车销售构建差异化竞争优势。
关键信息
市场规模与增长
- 2024年中国出行市场规模为8万亿元,预计2029年达10.56万亿元,CAGR为5.4%。
- 2024年共享出行市场规模为3444亿元,预计2029年将增长至8042亿元,CAGR为17.0%。
- 2029年运营车辆销售市场规模有望达到3575亿元,CAGR为8.2%。
竞争格局
- 2024年CR5达86%,滴滴出行占据70.4%市场份额,曹操出行和T3出行分别占5.4%和5.3%。
- 曹操出行在高线城市表现尤为突出,2024年一线城市和二线城市市场份额分别为8.8%和8.5%。
Robotaxi发展
- Robotaxi市场渗透率预计2026-2032年将从10%提升至60%,2028年有望成为主流出行方式之一。
- 自动驾驶政策支持显著,2024年多个城市发放全无人运营牌照,推动Robotaxi商业化进程。
- Robotaxi成本优势明显,2030年单车成本预计降至20.46万元,每公里成本为0.8元,较传统车辆降低1.3元/公里和1元/公里。
财务表现
- 曹操出行2025H1营收94.5亿元,同比增长53.5%;毛利率8.4%,较2024年提升1.4个百分点。
- 归母净利润亏损4.9亿元,较2024H1的7.7亿元大幅收窄。
- 经调整EBITDA从2023年的1.1亿元增长至2025H1的1.3亿元,盈利能力持续改善。
- 经营性现金流从2023年的1.4亿元增长至2025H1的3.3亿元,同比增长164.6%。
运营模式与策略
- 曹操出行采用轻资产扩张策略,与地方“运力合作伙伴”合作,通过销售定制车辆快速进入新市场。
- 2024年进入85个城市,2025年计划继续扩展。
- 公司已拥有31个城市超过3.7万辆定制车运营,2025H1定制车贡献GTV 25亿元,占总GTV的22.7%。
- 车辆销售业务同比增长137.3%,2025H1占比达7.9%,成为新的增长点。
技术与成本优势
- 曹操出行拥有定制车和自动驾驶技术双重优势,枫叶80V和曹操60车型TCO分别降低33%和40%。
- 公司与吉利集团合作,利用其成熟的生产体系和质量控制,保障车辆供应和运营成本优势。
- 自动驾驶技术提升显著,吉利推出L3级智能驾驶技术,具备1400TOPS算力和安全冗余设计。
风险提示
- 自动驾驶技术商业化进程不及预期。
- 宏观经济波动可能影响行业整体发展。
- 共享出行行业竞争加剧。
投资建议
- 中国出行市场空间广阔,共享出行处于快速扩张阶段,聚合平台的兴起为第二梯队企业提供了突围机会。
- 随着Robotaxi商业化逐步落地,有望拓宽共享出行平台的盈利空间。
- 曹操出行作为国内唯一“三合一”自动驾驶运营平台,具备向上成长潜力,建议关注。
财务数据概览
| 代码 | 简称 | 股价 (元) | 2025E EPS (元) | 2026E EPS (元) | 2027E EPS (元) | 2025E PE (倍) | 2026E PE (倍) | 2027E PE (倍) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2643.HK | 曹操出行 | 47.20 | -1.42 | -0.28 | 0.98 | - | - | 54 |
| DIDIY.PQ | 滴滴全球 | 47.76 | 2.19 | 6.82 | 14.25 | 38 | 19 | 13 |
| 2559.HK | 嘀嗒出行 | 2.90 | - | - | - | - | - | - |
行业展望
- 中国出行市场将保持增长,共享出行渗透率从4.3%提升至7.6%。
- Robotaxi商业化进程加快,2026-2032年市场渗透率有望达到20-60%。
- 自动驾驶政策支持力度大,地方补贴政策推动技术落地和商业化进程。
- 公司盈利能力持续改善,2025H1毛利率达8.4%,经调整EBITDA为1.3亿元,归母净利润亏损收窄。
战略与市场拓展
- 曹操出行通过轻资产扩张和定制车销售策略,快速进入新市场。
- 公司已进入163个城市,2025H1月活跃用户达3810万,同比增长57.4%。
- 公司计划2026年底推出L4级自动驾驶定制车型,逐步推广至全国更多城市。
技术与运营
- 公司拥有L3级智能驾驶技术,具备1400TOPS算力和安全冗余设计。
- 与吉利集团合作,实现定制车与自动驾驶技术的深度融合。
- 2025H1公司定制车GTV为25亿元,占总GTV的22.7%,推动盈利改善。
总结
曹操出行凭借吉利集团的孵化和定制车、自动驾驶技术的双重优势,正快速成长为国内第二大共享出行平台。随着Robotaxi商业化进程的推进,公司有望进一步扩大市场份额,实现盈利突破。当前行业竞争激烈,但曹操出行在合规运营、成本控制和技术创新方面表现突出,具备向上成长潜力。建议关注其未来在自动驾驶和共享出行领域的持续发展。
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