20211017-开源证券-智能汽车系列专题报告（一）_智能网联汽车全栈布局_静待华为后来居上_29页_2mb

智能汽车全栈布局，华为引领软件定义汽车趋势

核心内容概述

随着汽车行业向电动化、智能化、网联化、共享化（新四化）发展，智能汽车成为未来竞争的关键领域。华为作为ICT技术的领军企业，正通过全栈式智能汽车解决方案切入该市场，其定位为汽车界的“Intel”，旨在从底层技术入手，推动软件定义汽车的发展。

华为提出的**HI（Huawei Inside）智能汽车解决方案，涵盖1（CC架构）+4（智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车云）+N（激光雷达、AR-HUD等智能化部件）**的完整技术闭环。该方案以分布式网关为核心，区别于特斯拉等车企采用的集中式架构，能够提升网络数据传输的安全性与效率。

主要观点

1. 智能驾驶：ADAS与L4并行，MDC平台领先

• 华为采用ADAS与L4级自动驾驶并行的策略，以ADAS作为盈利点，同时为L4级自动驾驶提供技术反向赋能。
• 推出MDC系列计算平台，综合性能领先，支持L2-L4级自动驾驶需求，具备高算力、高能效比、车规级认证等优势。
• 通过“爬北坡战略”直接生产面向前装量产的中长距多振镜MEMS激光雷达，已建立Pilot产线，计划年产10万套，成本有望降至200美元。

2. 智能座舱：鸿蒙OS+HiCar生态，打造全场景体验

• 华为基于鸿蒙操作系统构建“1+8+N”生态，将手机与平板、车机等设备无缝连接，实现智能出行体验。
• 智能座舱作为汽车生态的后端收费入口，市场规模预计在2025年达1030亿元。
• 华为与比亚迪合作开发国产车规级芯片麒麟710A，对标高通820A，有望实现技术替代。

3. 智能电动：超融合动力域方案，推动电动化发展

• 华为推出业界首款超融合动力域解决方案，将通信处理技术与多合一电驱动结合。
• 在电池管理方面，华为Hi Charge直流快充效率超96%，软件融合AI算法，实现充电桩智能调节。

4. 智能车云：四大子服务方案，加速自动驾驶场景落地

• 提供自动驾驶云服务、高精地图云服务、V2X云服务、车联网云服务，其中自动驾驶云服务（HUAWEI Octopus）可提供大规模仿真测试，助力自动驾驶上路。
• 云服务方案覆盖三电系统、高精度地图、V2X通信等关键领域，推动汽车产业云、应用云的互联互通。

关键信息

受益标的

• 华阳集团：智能座舱电子领跑者，推出“煜眼”技术，与华为合作开发ADAS方案，W-HUD已量产。
• 中科创达：智能操作系统龙头，与华为合作开发HiCar映射系统，推出TurboX Edge平台，助力智能座舱发展。
• 北汽蓝谷：全面拥抱华为HI解决方案，推出极狐阿尔法S HBT车型，计划通过募集资金布局高端电动车型。
• 炬光科技：激光雷达领军供应商，拟科创板上市，募集资金用于激光雷达发射模组产业化，受华为哈勃投资支持。
• 四维图新：国产高精度地图龙头，与华为战略合作，布局智能汽车地图服务。

技术对比（表1）

激光雷达市场（表2）

盈利预测及估值（表12）

风险提示

• 智能汽车业务推进不及预期。
• 中美贸易摩擦可能对技术供应链造成影响。
• 芯片存货紧缺可能影响产品交付节奏。