20230911-国投安信期货-柴油_涨幅已被提前透支_需求恢复不及预期_4页_1mb
报告摘要
柴油市场分析总结
核心内容概述
当前柴油市场处于传统需求旺季,但市场对价格上涨的预期已被提前透支,导致实际涨幅受限。尽管炼厂开工率维持高位,且柴油收率有所上调,但终端需求恢复仍不及预期,柴油价格面临较大压力。
主要观点
- 炼厂开工率提升:国内炼厂检修基本完成,四季度新增检修产能约1450万吨,而地炼复工产能超出检修产能约3490万吨,全国炼厂在产产能预计增加约2000万吨。主营炼厂开工率已达81.72%,为近五年最高水平;独立炼厂开工率为63.14%,处于同期偏高水平。
- 柴油收率上调:自8月中旬以来,主营炼厂及独立炼厂先后调高柴油收率,预计四季度柴油供应将较为充裕。
- 需求恢复缓慢:尽管进入柴油传统需求旺季,但工矿基建、沿海开渔及秋收等需求并未显著拉动柴油价格。水泥发运量、工程机械销量等高频数据表现疲软,显示终端需求仍不强劲。
- 库存压力存在:独立炼厂柴油周度产销率持续低于100%,且8月中下旬柴油商业库存出现累库趋势,表明市场供需关系偏弱。
- 市场操作谨慎:由于柴油价格处于高位,贸易商在终端需求未实质性好转前多采取“销定采”策略,减少囤货行为。
- 价格走势展望:在原油价格及刚需支撑下,9月柴油价格仍有一定支撑,但工矿基建恢复不及预期将限制后市上涨空间,整体需保持谨慎乐观态度。
关键信息汇总
炼厂检修与开工情况
| 炼厂类型 | 炼厂名称 | 检修产能(万吨) | 起始时间 | 结束时间 |
|---|---|---|---|---|
| 主营炼厂 | 广州石化 | 520 | 2023/10/15 | 2023/12/5 |
| 主营炼厂 | 湛江东兴 | 500 | 2023/10/5 | 2023/12/5 |
| 主营炼厂 | 大庆炼化 | 550 | 2023/8/5 | 2023/9/23 |
| 主营炼厂 | 四川石化 | 1000 | 2023/9/15 | 2023/11/20 |
| 地方炼厂 | 齐成石化 | 350 | 2023/8/5 | 2023/9月底 |
| 地方炼厂 | 无棣鑫岳 | 240 | 2023/6/26 | 2023/8/30 |
| 地方炼厂 | 万通石化 | 650 | 2023/7/13 | 2023/8/28 |
| 地方炼厂 | 利津炼化 | 350 | 2023/8/19 | 2023/9月底 |
| 地方炼厂 | 盘锦北燃 | 1700 | 2023/7/31 | 2023年9月 |
| 地方炼厂 | 永坪炼厂 | 460 | 2023/9/4 | 2023/9/21 |
| 地方炼厂 | 丰利石化 | 260 | 2023/7/29 | 2023/8/27 |
需求与库存数据
- 物流恢复:全国整车货运物流指数维持同比回升,截至8月底达115,同比上升17.5%,但仅为近四年中位水平。
- 工矿基建数据:水泥周度发运量及工程机械销量数据表现不佳,显示工矿基建恢复缓慢。
- 柴油产销率:独立炼厂自8月下旬以来柴油周度产销率均低于100%,表明需求不足。
- 柴油库存:8月中下旬柴油商业库存呈现累库趋势,库存压力较大。
市场展望
- 短期支撑:原油价格及刚需支撑下,9月柴油价格仍有上涨空间。
- 长期压力:工矿基建恢复缓慢、物流需求有限及库存累积,限制柴油后市上涨潜力。
- 操作建议:市场参与者应保持谨慎,关注经济复苏对柴油消费的实际拉动效果,以及原油价格走势。
数据来源
- 炼厂检修及开工数据:隆众
- 水泥发运率、工程机械销量、整车货运流量指数:同花顺ifind
- 柴油商业库存:我的钢铁网
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