20141218-首创证券-汽车行业_2015年投资策略报告-整车减速_零部件平稳_新能源加速_37页_1mb
报告摘要
汽车行业2015年投资策略报告总结
核心内容
本报告对2015年汽车行业进行了整体分析,指出行业整体将进入小周期下行阶段,但新能源汽车、汽车后市场和零部件行业仍具备良好的增长潜力。
主要观点
乘用车行业
- 销量增速回落:2014年乘用车销量同比增速持续回落,全年预计销量约为1955万辆,增速约9%。
- 结构分化明显:MPV和SUV继续保持高增长,而轿车和微客则表现低迷。
- 行业面临下行:2015年乘用车销量增速将进一步放缓,甚至出现同比下降,行业盈利能力将逐步下降。
- 自主品牌压力增大:在中高端市场,自主品牌面临合资品牌的竞争压力,尤其是小型SUV领域。
商用车行业
- 重卡需求有所支撑:2014年重卡销量同比小幅下滑,但受“稳增长”政策影响,预计2015年将略有回升。
- 大中客行业低迷:大中客销量继续下滑,主要受高铁对长途客运的替代影响。
- 公交车增长显著:新能源公交车政策支持力度大,推动其快速发展。
- 校车需求低于预期:由于政策影响,校车市场发展受到抑制。
零部件行业
- 稳步发展:受益于整车行业增长和后市场爆发,零部件行业持续发展。
- 产业升级趋势:新能源汽车、车联网和汽车电子等新兴行业推动零部件升级。
- 估值优势:零部件板块估值相对较低,仍有上升空间。
汽车后市场
- 爆发式增长:我国汽车保有量快速增长,推动汽车后市场发展。
- 政策与技术驱动:政策支持和移动互联网技术促进汽车后市场服务快速发展。
- 渠道结构变化:第三方维修和专业维修业态逐步崛起,未来将成为主要形式。
新能源汽车行业
- 快速增长:新能源汽车产业链逐步成熟,销量预计快速增长。
- 锂电池为核心:锂电池成本占整车成本约40%-60%,是新能源汽车发展的关键。
- 材料技术进步:正极、负极、隔膜和电解液等材料技术不断进步,成本逐步下降。
关键信息
市场数据
- 股票家数:122家
- 总市值:11310.71亿元
- 流通市值:7551.37亿元
- 重点公司数量:31家
- 重点公司占行业市值比重:69.81%
投资建议
- 行业评级:维持“中性”
- 整车估值:相对较高
- 零部件估值:仍有上升空间
- 推荐关注:新能源汽车、汽车后市场和汽车电子等新兴子行业
- 个股推荐:
- 宁波华翔:受益于汽车消费升级,积极发展汽车电子和轻量化零部件,给予“买入”评级。
- 新宙邦:国内领先的锂离子电解液生产商,未来增长潜力大,给予“买入”评级。
- 杉杉股份:锂电池材料综合提供商,给予“增持”评级。
风险提示
- 汽车限购政策:可能继续扩大,抑制乘用车需求。
- 宏观经济不景气:可能影响汽车消费复苏。
- 原材料与人力成本上涨:可能侵蚀企业盈利。
估值表现
- 2014年:汽车板块整体表现优于大市,跑赢沪深300指数。
- 子行业分化:零部件板块表现优于整车,预计2015年仍具投资价值。
- 整车板块:估值可能继续处于低位。
- 零部件板块:PE估值处于近4年波动区间的中部,有望继续上升。
技术与市场趋势
- 新能源汽车:受到政策支持、技术进步和市场需求的推动,进入快速发展期。
- 锂电池:受益于新能源汽车发展,进入动力电池时代,成本有望显著下降。
- 正极材料:多种技术路线并存,未来将维持多样化发展。
- 负极材料:碳负极仍是主流,人造石墨占比将提升。
- 电解液:国产化进程加快,成本优势明显。
- 隔膜:国内技术不断突破,未来有望打入国际市场。
总结
2015年汽车行业整体将进入小周期下行阶段,但新能源汽车、汽车后市场和零部件行业仍具备增长潜力。投资建议关注新能源汽车产业链、汽车后市场和汽车电子等新兴领域,同时关注估值相对较低的整车及零部件企业。风险提示包括汽车限购政策、宏观经济不景气和原材料成本上涨。整体而言,汽车行业处于调整期,但部分细分领域将带来新的投资机会。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载