20150116-招商证券-中船防务-600685.SH-集团军船注入的平台_未来受益航母编队建设_14页_654kb
报告摘要
广船国际(600685.SH)投资分析总结
核心内容
广船国际是中国船舶工业集团旗下的重要造船平台,拥有华南地区核心军品资产注入预期。当前股价为38.91元,目标价为56元,维持“强烈推荐-A”的评级,预计股价还有40-50%的上涨空间。
主要观点
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资产注入预期
- 广船国际是中船集团唯一军船注入平台,未来可能注入江南造船、沪东中华等军工资产,预计注入资产收入规模约500亿元。
- 若按PS 1.5倍估值,合理市值在1050亿元左右,若考虑股本扩张25%,目标价为56元。
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土地转让收入
- 2014年四季度获得近10亿元土地转让收入,全年净利润有望回升。
- 2015-2017年预计仍有土地转让收入,约50-60亿元,成为公司业绩的重要支撑。
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民船业务见底
- 2014年前三季度民船业务巨亏,主要受龙穴产能闲置和整合影响。
- 2014年资产减值下降,预示新签订单盈利,预计2016年民船业务开始盈利。
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中国航母编队建设需求
- 中国未来需要建设航母编队以提升近海作战和远海防卫能力,预计2015-2017年为大型舰船建造高峰。
- 航母编队一般为双航母,需至少6艘航母,预计未来航母订单将带来1200亿元市场空间。
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行业趋势
- 中国船舶行业订单略有增长,集中度提高,广船国际订单排至2017年。
- 船舶制造业正向军船业务倾斜,预计军船业务将推动公司业绩弹性。
关键信息
- 目标估值:56元
- 当前股价:38.91元
- 总股本:103053万股
- 已上市流通股:43846万股
- 总市值:401亿元
- 流通市值:171亿元
- 主要股东:中国船舶工业集团
- 主要股东持股比例:22.28%
- 2014年土地转让收入:9.74亿元
- 2014年民船亏损:约5.14亿元
- 2016年民船盈利预期:预计开始盈利
- 2015-2017年军船建造高峰:预计带来大量订单
- 未来市值预期:1050亿元
- PE和PB估值:2014年PE为141.4,PB为6.0,均低于历史水平,但结合军船注入预期,估值空间较大
- EPS预测:2014年0.27元,2015年0.25元,2016年0.41元
- 风险提示:资产重组存在不确定性;与龙穴整合效应低于预期
财务预测
| 项目 | 2012 | 2013 | 2014E | 2015E | 2016E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 6424.1 | 4166.1 | 7930.9 | 18180.6 | 21656.2 |
| 同比增长 | -23% | -35% | 90% | 129% | 19% |
| 净利润(百万元) | 10 | 14 | 275 | 354 | 587 |
| 同比增长 | -98% | 31% | 1928% | 29% | 66% |
| 每股收益(元) | 0.02 | 0.02 | 0.27 | 0.25 | 0.41 |
| PE | 2350.9 | 1790.0 | 141.4 | 152.2 | 91.8 |
| PB | 5.9 | 6.2 | 6.0 | 6.2 | 5.9 |
投资建议
- 短期评级:强烈推荐
- 长期评级:A(公司长期竞争力高于行业平均水平)
- 目标价:56元
- 估值空间:40-50%
- 理由:未来3-5年军船业务增长,加上土地转让收入,公司估值有望提升
风险提示
- 资产重组不确定性:未来资产注入可能受政策和市场因素影响
- 整合效应低于预期:广船与龙穴整合可能不如预期顺利,影响业绩表现
结论
广船国际作为中船集团军船注入平台,具备较大的增长潜力。未来随着航母编队建设和军船资产注入,公司业绩有望显著提升。当前估值较低,存在较大的上涨空间,维持“强烈推荐-A”评级。
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