20260322-华创证券-_华创汽车_周报_乘用车表现突出_油气涨价推动出海叙事增强_5页_429kb
报告摘要
华创汽车周报总结:乘用车表现突出,油气涨价推动出海叙事增强
核心内容
本周华创汽车周报指出,乘用车市场表现依然强劲,终端需求有所回暖,新车提价策略在一定程度上对冲了原材料涨价的影响,逐渐获得投资者认可。同时,油气价格的上涨增强了车企的出海叙事,推动了市场情绪的反弹。整体来看,投资情绪正从底部逐步回暖,市场进入反弹窗口期。
此外,报告指出未来2年的整车基本面可能在2026年第一季度(1Q26)达到低点,从未来销量展望、碳酸锂扩产周期及出海节奏来看,这一时期可能是行业调整的底部阶段。
主要观点
- 乘用车表现突出:尽管整体市场受春节和政策退坡影响,但乘用车销量仍保持韧性,终端需求回暖。
- 新车提价策略初见成效:部分车企通过提价对冲原材料成本上涨,市场对这一策略的认可度有所提升。
- 油气价格上涨推动出海叙事:油价上涨促使车企更加重视海外市场拓展,增强“出海”投资逻辑。
- 1Q26可能为行业低点:从销量、原材料扩产周期和出海节奏来看,1Q26可能是未来两年整车行业基本面的低谷。
关键信息
一、数据跟踪
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折扣率:3月上旬行业折扣率环比上升(油车为主),整体折扣率为9.3%,同比-0.6PP,环比+0.1PP。
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主要品牌折扣率变动:
- 广汽本田:+2.9PP
- 魏牌:+2.4PP
- 广汽乘用车:-1.0PP
- 华晨宝马:-0.8PP
- 北京奔驰:-0.6PP
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原材料价格波动:
- 碳酸锂:1Q26均价15.42万元/吨,同比+103%,环比+75%;最新价格14.90万元/吨,较上周末-6.36%。
- 冷轧普通薄板:1Q26均价3982元/吨,同比-7%,环比-2%;最新价格3955元/吨,较2月27日-0.10%。
- 铝:1Q26均价2.40万元/吨,同比+18%,环比+12%;最新价格2.41万元/吨,较上周末-4.06%。
- 铜:1Q26均价10.14万元/吨,同比+31%,环比+14%;最新价格9.57万元/吨,较上周末-4.89%。
- 天然橡胶:1Q26均价1.46万元/吨,同比-15%,环比-1%;最新价格1.61万元/吨,较上周末-5.32%。
- 钯:1Q26均价444元/克,同比+73%,环比+15%;最新价格374元/克,较上周末-9.00%。
- 铑:1Q26均价0.28万元/克,同比+113%,环比+32%;最新价格0.28万元/克,较上周末-2.60%。
- 聚氯乙烯PVC:1Q26均价0.49万元/吨,同比-2%,环比+9%;最新价格0.59万元/吨,较上周末+1.2%。
- 纯碱:1Q26均价1209元/吨,同比-17%,环比-7%;最新价格1202万元/吨,较上周末-5.87%。
- 天然气:1Q26均价0.41万元/吨,同比-9%,环比-3%;最新价格0.49万元/吨,较上周末-0.27%。
- 95#汽油:1Q26均价8.14元/L,同比-10%,环比+1%;最新价格9.08元/L,较2月28日+12.78%。
- DRAM(DDR5):1Q26均价37.00美元,同比+661%,环比+82%;最新价格39.17美元,较上周末-0.42%。
- DRAM(DDR4):1Q26均价68.06美元,同比+1708%,环比+137%;最新价格71.50美元,较上周末+0.35%。
- NAND Flash:1Q26均价8.25美元,同比+86%,环比+23%;最新价格10.27美元。
二、行业要闻
- 极氪8X开启预售:预售价区间为37.68万-44.68万元,曜影版售价为51.68万元。
- 乘联会数据发布:3月1-15日全国乘用车市场零售56.1万辆,同比下降21%,环比增长2%;今年累计零售314万辆,同比下降19%。
- 岚图汽车港股上市:成为“央国企高端新能源汽车第一股”。
- 小米SU7发布:新一代车型价格较第一代上涨4000元,分别为21.99万、24.99万和30.39万元。
三、市场表现
- 本周汽车板块涨幅:-4.11%,板块排名16/29。
- 主要指数表现:
- 上证综指:-3.38%
- 沪深300:-2.19%
- 创业板指:+1.26%
- 恒生指数:-0.74%
- 子板块表现:
- 零部件:-5.99%
- 乘用车:-0.01%
- 商用车:-4.98%
- 流通服务:-6.30%
四、风险提示
- 宏观经济不及预期
- 地缘政治波动
- 汽车行业销量不及预期
- 新车上市销量不及预期
- 原材料价格波动
报告团队
- 张程航:哥伦比亚大学公共管理硕士,曾任职于天风证券,2019年加入华创证券研究所
- 夏凉:华威大学商学院商业分析硕士,曾任职于汽车产业私募股权基金,2020年加入华创证券研究所
- 李昊岚:伦敦大学学院金融硕士,2022年加入华创证券研究所
- 林栖宇:上海财经大学金融硕士,2023年加入华创证券研究所
- 于公铭:英国拉夫堡大学金融硕士,2024年加入华创证券研究所
- 张睿希:上海交通大学金融硕士,2024年加入华创证券研究所
近期报告
- 03-16:销量点评:年初政策退坡、春节影响需求,新能源表现仍坚挺
- 03-09:新车跟踪:3月重点关注智界V9及极氪8X
- 01-20:出口跟踪:中欧电动车案达新共识,中国汽车出海迈上新台阶
- 12-16:海外销量点评:10月北美需求下滑,欧洲增幅收窄
- 12-03:年度策略:寻找结构性机会和产业新方向
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