2017-军工行业：运载火箭，太空飞行的摆渡车_22页-1mb

报告摘要

运载火箭：太空飞行的摆渡车 - 行业深度研究报告总结

核心内容

运载火箭是实现太空飞行的唯一交通工具，其核心功能是将有效载荷送入预定轨道。火箭发动机自身携带氧化剂和燃烧剂，可在真空中工作，因此适用于太空飞行。运载火箭的主要技术指标包括运载能力、入轨精度、可靠性和发射成本。

主要观点

运载火箭的分类
- 按用途分类：运载火箭、军用火箭、探空火箭、防雹火箭等。
- 按发动机分类：固体火箭、液体火箭、固液混合火箭。
- 按规模分类：小型、中型、大型、重型运载火箭。
- 按级数分类：2~4级运载火箭为主流，捆绑助推器可视为半级。
- 按发射方式分类：塔架发射为主流，车载机动发射和空中发射发展迅速。
运载火箭的组成
- 火箭由结构系统、动力系统和控制系统组成，还包括遥测系统、安全系统、外弹道测量系统和地面测发控系统等。
- 结构系统：包括整流罩、推进剂贮箱、仪器舱、尾段和尾翼等，负责维持外形和支撑其他系统。
- 动力系统：由推力室、推进剂供应系统和发动机控制系统组成，其中液体火箭动力系统更复杂，但性能更优。
- 控制系统：由制导和导航系统、姿态控制系统和综合线路系统组成，确保火箭按预定轨道飞行。
典型发射程序与飞行过程
- 发射前需进行1小时准备，包括系统检查、程序装订、推进剂加注等。
- 倒计时从10开始至1，点火起飞。
- 火箭飞行过程中完成程序转弯、助推器脱落、级间分离、整流罩分离等步骤，最终有效载荷进入预定轨道。
技术发展方向
- 重型化：民用航天追求更大运载能力，如美国SLS、俄罗斯超重型火箭和中国长征九号。
- 低成本化：商业航天推动发射成本降低，包括批量生产、火箭回收技术和使用工业级器件。
- 快速专用化：满足军事航天的战术需求，如快速响应和补星能力，如美国米诺陶火箭和中国快舟系列火箭。

关键信息

运载能力：以有效载荷质量和轨道高度描述，如200kg/700km。
入轨精度：取决于控制系统精度和控制方法。
可靠性：用百分比衡量，如0.97表示97%的成功率。
发射成本：包括研制、生产、发射和测控成本，衡量方式为单位质量发射价格。
火箭飞行程序：包括倒计时、系统通电、程序装订、推进剂加注、点火起飞、级间分离、整流罩分离、有效载荷分离等步骤。
典型飞行时序：以长征五号为例，飞行时序详细记录了从点火到卫星分离的各个阶段。

图表与数据

图1：大气分层与太空
图2：固体火箭发动机原理
图3：液体火箭发动机原理
图4：塔架发射、车载机动发射与空中发射
图5：典型液体运载火箭结构组成示意图
图6：长征五号5m直径燃烧剂贮箱
图7：长征二F运载火箭整流罩及逃逸塔
图8：RD-180液体火箭发动机
图9：长征五号典型飞行时序
图10：SLS示意图
图11：长征九号示意图
图12：SpaceX的猎鹰-9号海上回收
表1：火箭按用途分类
表2：典型液体火箭发动机
表3：火箭按发动机分类
表4：火箭按规模分类
表5：典型轨道名称
表6：多种火箭发射方式
表7：火箭分系统及其功能
表8：长征五号飞行时序

分析师与联系方式

分析师：黎韬扬（litaoyang@csc.com.cn, 010-85130418）
研究助理：鲍学博（baoxuebo@csc.com.cn, 010-86451182）、郭枫（guofeng@csc.com.cn, 010-65608094）
研究服务：包括社保基金销售经理、机构销售负责人、北京非公募组、北京公募组及上海、深广地区销售经理等。

评级说明

买入：未来6个月内相对超出市场表现15%以上
增持：未来6个月内相对超出市场表现5-15%
中性：未来6个月内相对市场表现在-5—5%之间
减持：未来6个月内相对弱于市场表现5-15%
卖出：未来6个月内相对弱于市场表现15%以上

重要声明

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