机械-4680电池设备研究报告：4680电池来袭，加速锂电设备升级_16页_1mb

4680电池技术及对锂电设备的影响总结

核心内容

4680电池是特斯拉推出的一种新型大圆柱电池，其单体电芯能量密度提升5倍，输出功率提升6倍，配合新工艺可使电动车续航提升54%，每千瓦时电池价格下降56%，生产成本降低69%。其核心技术创新包括无极耳技术、硅基负极材料和干电极技术，这些技术显著提升了电池性能和安全性，同时对锂电设备提出了更高的性能要求。

主要观点

• 无极耳技术：将整个正/负极集流体作为极耳，降低电池内阻，提升充放电峰值功率，改善热管理，提高电池安全性和能量密度。
• 硅基负极材料：具有更高的理论比容量，是未来提升电池能量密度的重要方向，但成本较高。
• 干电极技术：支持无极耳结构，提升电池性能，被视为动力电池技术发展的前沿。
• 设备升级需求：4680电池的推出对锂电设备提出更高要求，包括辊压、涂布、卷绕、极耳切割和焊接等工艺设备，尤其是激光设备。

关键信息

4680电池对设备的要求

1. 辊压工艺：全极耳极片在辊压前需进行退火处理，以消除内应力，提升铝箔塑性与导电性。
2. 涂布工艺：全极耳极片涂布长度远高于传统极片，对涂布机一致性、精度提出更高要求，赢合科技、嘉拓智能、浩能科技等企业具备相关技术。
3. 卷绕工艺：卷绕机是电芯制造核心设备，需提升张力控制精度、纠偏能力及卷绕效率，先导智能、赢合科技、利元亨等企业已推出相应设备。
4. 极耳切割与焊接：由于无极耳结构，极耳切割和焊接工艺要求提升，海目星、联赢激光等企业具备相关技术优势。

新增工艺需求

• 揉平工艺：为解决全极耳极片卷绕后不平整问题，需引入新型揉平设备，逸飞激光与宁波鼎新已进行相关研发。
• 电池壳工艺：随着电池尺寸增大，电池壳需满足更高散热和封装要求，斯莱克、宁波精达、亚威股份、科达利等企业已布局相关设备。

受益标的

主要受益设备企业

其他受益企业

• 斯莱克：研发全自动电池壳生产线，技术与易拉罐生产相似，具备竞争优势。
• 宁波精达：已研发4680电池壳拉伸设备，计划下半年完成研发。
• 亚威股份：伺服压力机技术成熟，未来可应用于4680电池壳生产。
• 科达利：具备4680电池壳生产能力和技术积累。
• 震裕科技：与宁德时代深度绑定，拥有丰富的结构件研发经验。

4680电池技术推动行业变革

4680电池技术正在推动锂电行业向更高能量密度、更低内阻、更高效生产方向发展。目前多家锂电企业（如比克电池、亿纬锂能、松下、LG新能源、三星SDI）已开始布局4680电池研发和量产，预计未来将逐步实现商业化应用。

风险提示

• 4680电池技术进展不及预期，可能影响设备需求。
• 下游电池需求不及预期，将对设备企业的订单产生负面影响。

分析师信息

• 分析师：俞能飞
• 邮箱：yunf@hx168.com.cn
• SAC NO：S1120519120002
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