20191224-华泰证券-计算机软硬件行业TPMS芯片专题报告:国产TPMS芯片的成长机会_19页_1mb
报告摘要
行业研究报告总结:国产TPMS芯片成长机会
核心内容
本报告分析了国产TPMS芯片的发展机遇,指出随着政策推动和技术进步,国产芯片有望逐步替代进口产品,进入前装市场,扩大市场份额。TPMS作为重要的汽车安全产品,其发展受到政策、技术及市场需求的共同驱动。
主要观点
- 政策催化:2017年TPMS国标落地,2019年1月起新认证乘用车需安装TPMS,2020年1月起在产乘用车全面强制安装。政策推动TPMS前装市场快速放量。
- 技术进步:直接式TPMS成为主流,其具备高可靠度和高集成度,提升单车价值。国产芯片在性能、功耗及集成度方面已接近或超越国际大厂。
- 国产替代:国内具备TPMS芯片量产能力的公司包括杰发科技(四维图新子公司)、珍捷电子、广东合微等,其中杰发科技的AC5111芯片已实现量产,并在后装市场取得订单。
- 市场空间:2020年前装市场TPMS芯片需求预计达10.7亿元,2021年达17.8亿元。后装市场渗透率逐步提升,预计2025年迎来更新高峰,市场规模有望进一步扩大。
- 产业链结构:上游芯片供应商掌握定价权,中游集成商面临技术门槛和市场壁垒,下游主机厂具备较强议价能力。
- 行业趋势:TPMS将向高度集成化、无线无源化发展,提升单车价值。随着消费者对安全和舒适性的需求增加,AM市场有望持续增长。
关键信息
TPMS简介
- 定义:TPMS(胎压监测系统)是一种安装在车辆上,用于监测轮胎气压并在偏离时报警的系统。
- 分类:分为间接式TPMS(通过轮速传感器检测)和直接式TPMS(通过内置传感器直接检测),其中直接式TPMS是当前主流。
- 功能:提高行车安全、降低油耗、延长轮胎寿命,兼具工具属性和消费属性。
TPMS芯片
- 成本占比:芯片成本约占TPMS总成本的46%。
- 国产进展:杰发科技、珍捷电子、广东合微等公司已实现国产TPMS芯片量产,并通过AEC-Q100车规认证。
- 技术优势:国产芯片在精度、功耗、集成度等方面已具备竞争力,如杰发科技AC5111芯片具备高精度传感器、低功耗、双轴加速度传感器、自动定位等功能。
市场空间预测
- 前装市场:2020年TPMS芯片市场需求预计达10.7亿元,2021年维持在10.7亿元。
- 后装市场:2020年预计市场规模达7.1亿元,2021年达13.1亿元。2025年将迎存量更新高峰,预计市场规模大幅增长。
推荐标的
- 四维图新:旗下杰发科技具备TPMS芯片量产能力,AC5111芯片性能与国际大厂相当,未来有望逐步进入前装市场,扩大市场份额。
风险提示
- 乘用车销量低于预期
- 政策执行力度不及预期
- 渗透率提升不及预期
图表目录(关键数据)
- 图表1:TPMS两类技术路线对比
- 图表2:TPMS工作原理
- 图表3:TPMS结构(以英飞凌为例)
- 图表4:TPMS构成
- 图表5:TPMS可以防止胎压不正带来的危害
- 图表6:不同视角下的TPMS:从安全系统到感知端口
- 图表7:TPMS成本结构
- 图表8:TPMS产业链及主要供应商
- 图表9:2018年全球TPMS中游市场格局
- 图表10:全球TPMS中下游OEM市场主流合作关系
- 图表11:TPMS芯片供应商代表产品集成程度、价格对比
- 图表12:TPMS芯片代表产品精度参数对比
- 图表13:汽车电子供应链准入基本门槛
- 图表14:车企层面准入门槛:OEM供应体系进入流程
- 图表15:我国汽车强制性标准体系
- 图表16:TPMS发展大事件
- 图表17:国内标准较严
- 图表18:TPMS发展趋势:高度集成化、无线无源化
- 图表19:功能集成提升TPMS单车价值
- 图表20:OEM市场TPMS芯片行业空间测算
- 图表21:后装市场TPMS芯片行业空间测算
- 图表22:TPMS芯片市场规模测算
- 图表23:杰发科技产品路线图
- 图表24:杰发AC5111的工作流程图
- 图表25:AC5111优势
行业评级
- 行业评级:增持(维持)
- 公司评级:买入(针对虹软科技)
联系信息
- 谢春生:执业证书编号 S0570519080006,电话 021-29872036,邮箱 xiechunsheng@htsc.com
- 郭雅丽:执业证书编号 S0570515060003,电话 010-56793965,邮箱 guoyali@htsc.com
- 郭梁良:执业证书编号 S0570519090005,电话 021-28972067,邮箱 guoliangliang@htsc.com
- 金兴:电话 010-56793957,邮箱 jinxing@htsc.com
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