20130508-山西证券-宇通客车-600066.SH-多因素驱动_竞争优势更加突出_11页_454kb
报告摘要
宇通客车深度研究报告总结
核心内容
本报告为宇通客车(600066)的深度分析,发布于2013年5月8日,基于2013年3月31日的基础数据。报告从行业地位、技术优势、盈利能力、新能源客车、校车市场、出口业务及其他投资要点等方面对宇通客车进行全面分析,并给出“买入”投资评级。
主要观点
- 行业地位领先:宇通客车是大中型客车行业的龙头企业,2013年一季度大型客车市场占有率为34.6%,中型客车市场占有率为34.1%,均位居行业第一。
- 技术优势显著:公司持续以市场为导向进行技术创新,拥有399项授权专利,参与多项国家标准的制定,技术领先行业。
- 盈利能力突出:2012年公司销售毛利率为19.97%,销售净利率为7.84%,远高于行业平均水平,自2004年起连续9年毛利率居行业第一。
- 新能源客车是未来增长亮点:公司混合动力客车采用超级电容器技术路线,具有高安全性、稳定性及充放电效率,节油率在30%以上,享受较高补贴。2012年混合动力客车销量为1840辆,市场份额达27.8%,位居行业第一。
- 校车市场潜力巨大:2012年校车市场销量达2.6万辆,宇通校车销量为7846辆,市场份额达30%,为行业龙头。新国标出台对长头校车有利,公司产品符合新标准,未来增长可期。
- 出口业务增长迅速:2012年出口销量达5000台,同比增长35.1%,出口收入约30亿元,同比增长77%,毛利率为21.6%,高于国内业务。2013年出口目标增长20%。
- 盈利预测乐观:预计2013、2014和2015年EPS分别为2.38元、2.82元和3.26元,当前股价29.98元,对应PE分别为12.6、10.6和9.2,估值较低,给予“买入”评级。
关键信息
财务数据
| 项目 | 2011 | 2012 | 2013E | 2014E | 2015E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(万元) | 1,693,193 | 1,976,346 | 2,332,088 | 2,775,185 | 3,246,966 |
| 净利润(万元) | 118,238 | 154,979 | 167,546 | 199,083 | 230,198 |
| EPS(元) | 1.68 | 2.20 | 2.38 | 2.82 | 3.26 |
市场占有率
- 2013年一季度,宇通大型客车销量为3179辆,中型客车销量为10318辆,合计市场占有率领先。
- 2010年一季度,大型客车市场占有率27.3%,中型客车市场占有率27.2%;2013年一季度分别提升至34.6%和34.1%。
新能源客车
- 2012年天然气客车销量6313辆,市场份额18.8%,位居行业第一。
- 混合动力客车销量1840辆,市场份额27.8%,同样位居行业第一。
- 公司采用超级电容器技术路线,具有安全性高、稳定性好、充放电效率高等优势,产品节油率在30%以上,享受较高补贴。
- 2013年混合动力客车推广目标为3000-5000辆,公司预计新增混合动力客车在1000-2000辆左右。
校车市场
- 2012年校车市场销量达2.6万辆,宇通校车销量为7846辆,是2011年的4.6倍,市场份额达30%。
- 新国标出台,将校车由平头改为长头,公司产品以长头校车为主,受益明显。
- 2013年校车目标销量为2000辆,预计总销量将超过1万辆。
出口业务
- 2012年出口销量达5000台,同比增长35.1%,出口收入约30亿元,同比增长77%,毛利率21.6%。
- 2013年出口目标增长20%。
- 公司未来计划拓展欧美市场,但面临技术壁垒。
其他投资要点
- 零部件资产注入:宇通集团计划在2014年完成汽车零部件业务的整合,预计提升公司毛利率和净利润。
- 分红稳定且高:公司自2000年以来累计分红位居行业第一,分红政策稳定,对投资者具有吸引力。
投资建议
- 评级:买入
- 理由:公司具备显著的行业地位、技术优势和盈利能力,新能源客车、校车和出口业务将成为未来主要增长点,盈利预测显示未来三年EPS持续增长,估值较低,具备投资价值。
图表目录
- 图:行业大中型客车整车占比变化
- 图:公司大、中型客车整车市场份额变化
- 图:客车行业上市公司销售毛利率变化
- 图:客车行业上市公司销售净利率变化
- 表:2013年一季度大、中型客车企业整车销售前十名情况
- 表:混合动力公交客车示范推广补助标准
- 表:财政补贴混合动力公交客车示范推广项目中标结果
- 表:2000年以来客车行业上市公司单位分红情况
- 表:利润表预测
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