2018粤港澳大湾区通航报告_32页_6mb
报告摘要
中国GA报告 - 粤港澳大湾区通航报告(2018)
核心内容概览
本报告聚焦于粤港澳大湾区的通航发展,分析了该地区当前的通航市场状况、基础设施建设及未来的发展潜力。粤港澳大湾区由广东省的九个城市及香港、澳门两个特别行政区组成,是亚洲最具发展潜力的经济区域之一,拥有6700万人口和占全国GDP总量约12%的经济规模。
主要观点
- 通航市场发展迅速:大湾区内通航市场持续扩张,目前共有411架飞机,其中244架为固定翼飞机,160架为直升机。
- 主要运营商集中于深圳和香港:这两个城市拥有最大规模的飞机机队,合计占大湾区机队总数的近66%。
- 通航需求与限制并存:尽管通航需求旺盛,但面临空域管理、机场容量及跨境飞行法规等多重挑战。
- 基础设施建设完善:目前大湾区有15个运营机场和19个直升机停机坪,其中4个FBO,但部分机场如广州白云机场、深圳宝安机场和珠海金湾机场存在停机位紧张和起降时刻限制的问题。
- 低空空域开放不足:目前低空空域尚未真正开放,仍需通过改革提升通航效率。
- 政府政策推动发展:2016年“十三五”规划和2017年民航局政策放宽,为通航行业带来利好,但仍需进一步推动标准化和统一化。
关键信息
通航机队构成
- 固定翼飞机:244架,其中202架为公务机,占83%。
- 主要制造商:湾流(94架)、庞巴迪(71架)。
- 最受欢迎机型:远程公务机(62%)、大型客舱(25%)、商务客机(7%)。
- 直升机:160架,其中49架为空中客车(31%)、38架为西科斯基(24%)。
- 最受欢迎尺寸:中型直升机(43%)、活塞式直升机(23%)、重型直升机(20%)。
- 主要用途:多任务用途(36%)、海上作业(35%)、培训(7%)。
- 其他类型通航飞机:7架,主要为活塞式或涡轮螺旋桨飞机。
- 主要制造商:赛斯纳(22架,52%)、西锐(8架,19%)、钻石(7架,17%)。
- 最受欢迎尺寸:单引擎涡轮螺旋桨(52%)、单引擎活塞式(29%)、多引擎活塞式(17%)。
基础设施现状
- 机场:15个运营机场,包括7个国际机场(广州白云、深圳宝安、香港、澳门、珠海金湾、惠州平潭、佛山沙堤),6个直升机专用机场,2个通航机场。
- 直升机停机坪:19个,其中8个为地面停机坪,11个为楼顶停机坪。
- FBO和MRO:4个FBO,分别位于广州、深圳、澳门和香港;MRO设施正在逐步完善。
通航发展挑战
- 空域管理问题:空域优先分配给空军和民航,通航需经过复杂的申报和审批流程。
- 机场容量限制:主要机场如广州白云、深圳宝安和珠海金湾面临起降位和运营时间的限制。
- 法规不统一:粤港澳大湾区尚未实现通航法规的统一,影响跨境飞行效率。
- 土地和人才问题:通航基地建设需克服土地使用和人才短缺的障碍。
政府政策支持
- “十三五”规划:提出建设“5+4”机场架构,包括广州白云、深圳宝安、珠三角新干线、珠海金湾和惠州平潭五大主要机场,以及四个辅助机场。
- 低空空域改革:2017年民航局提出实施三级低空飞行服务保障体系,以提升通航运营效率。
- 跨境合作:政府鼓励跨境合作,推动统一的法规和航线建设。
专访摘要
广州穗联直升机通用航空有限公司副总经理谢春晖
- 当前运营状况:公司专注于飞防、电力巡线和飞行培训,近年来业务集中在飞防和电力巡线。
- 对大湾区的期望:希望政府能真正开放低空空域,提升通航效率。
- 面临的限制:主要为空域管理问题,影响通航的使用效率和客户体验。
深圳金石通用航空有限公司董事长兼总经理涂锦山
- 公司业务:主要任务包括电力巡线、航空护林、航拍等,未来计划发展特种培训和空中旅游项目。
- 对大湾区的展望:认为大湾区是通航发展的理想区域,具备良好的地理和经济优势。
- 发展计划:计划在阳江建立特种培训基地,并推出商务飞行时间卡,降低运营成本。
TAG航空(亚洲)行政总裁JOLIE HOWARD
- 公司定位:致力于成为亚太地区领先的公务机运营商,计划在澳门国际机场设立FBO。
- 对大湾区的贡献:认为大湾区的发展为通航带来巨大机遇,未来将通过FBO和MRO服务支持行业发展。
未来发展展望
- 基础设施提升:预计未来几年将新增通用航空机场,优化现有机场资源。
- 通航服务多样化:随着大湾区经济一体化,通航服务将更加多元化,涵盖商务飞行、空中旅游、海上作业等。
- 政策支持:政府将继续推动通航行业发展,包括简化法规、开放低空空域、建设FBO和MRO设施。
- 行业合作:行业组织如AsBAA将发挥重要作用,推动政策制定和行业发展。
联系方式
- 亚翔航空:info@asianskygroup.com
- 地址:香港湾仔告士打道77-79号富通大厦14楼1401室
- 电话:+852 2235 9222
- 传真:+852 2528 2766
- 网站:www.asianskygroup.com | www.asianskymedia.com
附注
- 本报告使用截至2018年10月的数据,仅供参考。
- 如需转载,请注明信息来源“亚翔航空,一家设在香港的公务航空咨询公司”。
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