20230310-国海证券-盛航股份-001205.SZ-点评报告_疫情冲击落地_看好需求复苏与产能扩张双驱动_5页_404kb
报告摘要
盛航股份(001205)投资分析总结
核心内容概述
盛航股份(001205)是一家专注于化学品运输的航运企业,2023年3月9日的数据显示,公司股价为26.44元,总市值为4,522.86百万,流通市值为3,084.50百万。公司2022年实现营业收入8.68亿元,同比增长41.70%,扣非归母净利润1.67亿元,同比增长38.39%。当前PE为19.51倍,低于2022年的24.45倍,显示公司估值具有吸引力。
主要观点
1. 疫情影响与经营复苏
- 2022年四季度受疫情影响,公司经营受到一定干扰,导致营收增速放缓。
- 费用上升(管理费用率与财务费用率分别提升3.51pcts与2.73pcts)对利润率有所压制,但公司整体仍保持增长。
- 2023年随着疫情冲击逐渐落地,内贸化学品需求开始复苏,公司盈利有望逐步改善。
2. 产能扩张与业务拓展
- 公司2022年控制内外贸船舶合计30艘,相比2021年增加8艘,总运力达20.1万载重吨,同比增长39.87%。
- 内贸化学品船数量增加5艘,总运力达到15.05万吨,显示公司持续扩张内贸业务。
- 外贸方面,公司全资子公司于2022年底新增两艘外贸化学品船,标志着公司业务向外贸市场延伸,拓展了业务边界。
3. 投资逻辑与评级
- 预计2023-2025年公司营业收入分别为10.86亿元、13.48亿元、16.34亿元,归母净利润分别为2.32亿元、3.23亿元、4.23亿元。
- 公司2023年PE预计为19.51倍,2024年为14.00倍,2025年为10.69倍,估值持续下降,成长性突出。
- 当前股价对应2023年PE较低,公司具备低估值高成长的投资吸引力。
- 综合分析,维持“买入”投资评级。
关键信息
财务数据(截至2023年3月9日)
| 指标 | 2022A | 2023E | 2024E | 2025E |
|---|---|---|---|---|
| 营业收入(亿元) | 8.68 | 10.86 | 13.48 | 16.34 |
| 归母净利润(亿元) | 1.69 | 2.32 | 3.23 | 4.23 |
| 毛利率(%) | 36.88 | 38.00 | 41.00 | 42.00 |
| 扣非净利率(%) | 19.28 | 21.00 | 24.00 | 26.00 |
| ROE(%) | 11 | 14 | 16 | 17 |
| P/E(倍) | 24.45 | 19.51 | 14.00 | 10.69 |
| P/B(倍) | 2.84 | 2.64 | 2.22 | 1.84 |
| P/S(倍) | 4.83 | 4.17 | 3.35 | 2.77 |
| EV/EBITDA(倍) | 14.63 | 17.65 | 12.73 | 9.60 |
营运与财务指标
-
营运能力:
- 总资产周转率:0.31 → 0.34 → 0.37 → 0.39
- 应收账款周转率:4.84 → 8.19 → 5.20 → 7.26
- 存货周转率:21.01 → 17.33 → 24.27 → 20.15
-
偿债能力:
- 资产负债率:46% → 46% → 43% → 40%
- 流动比率:0.59 → 0.59 → 0.35 → 0.45
- 速动比率:0.51 → 0.49 → 0.25 → 0.33
现金流量分析
- 经营活动现金流:327 → 211 → 359 → 533(百万元)
- 投资活动现金流:-830 → -371 → -626 → -446(百万元)
- 筹资活动现金流:543 → 219 → -61 → 13(百万元)
- 现金净增加额:40 → 59 → -329 → 100(百万元)
风险提示
- 政策变化风险
- 需求增长不及预期
- 产能扩张不及预期
- 收并购风险
- 化学品运输安全风险
分析师团队
- 许可:交通运输行业首席分析师,西南财经大学硕士,注重买方视角,挖掘有定价权的上市公司。
- 周延宇:资深分析师,主攻航运板块,强调产研融合与深度研究。
- 钟文海:研究员,主攻物流板块,关注行业趋势与投资机会。
投资评级标准
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行业投资评级:
- 推荐:行业指数领先沪深300
- 中性:行业指数跟随沪深300
- 回避:行业指数落后沪深300
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股票投资评级:
- 买入:相对沪深300指数涨幅20%以上
- 增持:相对沪深300指数涨幅10%~20%之间
- 中性:相对沪深300指数涨幅-10%~10%之间
- 卖出:相对沪深300指数跌幅10%以上
免责声明
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总结
盛航股份作为内贸化学品航运的领军企业,2022年实现显著营收与利润增长,尽管四季度受疫情影响,但整体表现稳健。随着疫情逐步缓解,内贸需求复苏与产能扩张双轮驱动,公司未来盈利增长可期。当前估值较低,具备成长性与投资吸引力,分析师团队一致维持“买入”评级。然而,投资者需关注政策变化、需求增长、产能扩张及运输安全等潜在风险。
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