> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 洛阳市汽车市场分析报告 2026Q1 总结 ## 一、汽车市场整体概况 2026年第一季度，洛阳市汽车市场整体呈现“国产主导、整体承压”的态势，国产乘用车占比达86.65%，进口车仅占0.73%，商用车占12.62%。市场对国产品牌依赖度极高，销量结构呈现结构性分化。 - **销量趋势**：1-3月销量分别为7560辆、7320辆、8809辆，3月环比上升20.34%，但1月和2月分别环比下滑25.88%和3.17%。同比方面，1月、2月、3月销量同比分别下滑32.08%、18.34%、19.38%，累计销量同比降幅达23.64%。 - **市场排名**：洛阳市在全国车市排名第55位，销量23689辆，同比下滑背景下排名提升5位，表现优于多数同量级城市。 - **车型与燃料结构调整**：轿车和SUV为核心品类，合计占比超82%，但同比均大幅下滑；交叉型车跌幅最深（-45.41%）；新能源车整体承压，纯电动和插混销量大幅下滑，燃油车降幅收窄。 ## 二、国产乘用车市场分析 国产乘用车市场呈现“同比持续下行、环比逐步修复”的走势，销量20526辆，同比降幅达26.66%。 - **销量分布**：1月销量6704辆，2月6706辆，3月7116辆，环比逐月修复，但同比仍大幅下滑。 - **动力总成结构**：小排量车型（1.5L）主导市场，占比37.14%；自动挡（AT）销量激增181.66%，CVT和7DCT销量大幅下滑，混动化动力搭配同比降幅普遍超30%。 - **TOP20车企**：吉利汽车以16.78%的市场份额领跑，比亚迪份额大幅缩水10.11个百分点；合资品牌中，日系逆势增长，德系和美系持续承压。 - **细分市场**： - **轿车**：自主系销量6853辆，占比70.88%，同比暴跌41.72%；新能源占比57.26%，但纯电和插混销量大幅下滑。 - **SUV**：自主系销量7251辆，占比75.26%，同比下滑16.22%；新能源占比52.86%，纯电销量逆势增长10.70%。 - **MPV**：自主系销量580辆，占比65.54%，同比下滑14.45%；新能源占比46.67%，插混销量微增，纯电销量下滑31.68%。 - **车型级别**：A0级轿车主导市场，份额达33.80%；SUV市场中，A级车型份额44.67%；MPV市场中，C级车型销量增长380.17%。 ## 三、进口乘用车市场分析 进口乘用车市场呈现“同比持续下行、环比触底回升”的走势，销量仅173辆，同比降幅达32.16%。 - **销量分布**：1月71辆，2月41辆，3月61辆，环比2月增长48.78%，但同比仍大幅下滑。 - **动力总成结构**：市场高度集中于2.0L和3.0L排量车型，CVT和8AT为主要变速器类型，新能源车型几乎无销量。 - **车型级别**：C级轿车和SUV主导市场，份额分别为65.00%和74.73%；MPV市场几乎停滞，仅C级车型有销量。 - **TOP20车型**：日系品牌雷克萨斯ES、揽胜等车型销量增长，德系品牌如宝马、奔驰、奥迪等多数车型销量下滑，部分车型销量归零。 ## 四、商用车市场分析 商用车市场呈现“同比先抑后扬、环比触底反弹”的走势，销量2990辆，同比下滑16.02%。 - **销量趋势**：1月785辆，2月573辆，3月1632辆，3月环比大幅增长184.82%，市场出现明显反弹。 - **车型结构**：SUV、轿车、MPV为主要车型，但同比均大幅下滑，其中MPV降幅高达81.82%。 - **燃料结构**：汽油车为主力，销量占比89.02%，油电混动车型销量微增，新能源车型无销量。 - **市场集中度**：市场高度集中于日系和德系品牌，部分车型销量归零，市场整体处于萎缩状态。 ## 五、总结 洛阳市汽车市场在2026年第一季度整体承压，国产乘用车主导市场，但新能源车表现疲软，传统燃油车销量回升。进口乘用车市场萎缩严重，主要依赖日系和德系品牌，新能源车型几乎无销量。商用车市场虽有反弹，但整体仍处于下滑趋势。市场复苏动能不足，消费信心修复滞后，需关注后续政策刺激及产业复苏情况。