> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 宜宾市汽车市场分析报告 2026Q1 总结 ## 核心内容概览 2026年第一季度，宜宾市汽车市场整体呈现回暖态势，国产乘用车占据主导地位，进口车和商用车市场虽规模较小但环比有所改善。市场结构以传统燃油车型为主，新能源车型整体承压，仅部分细分市场出现增长。 --- ## 市场整体概况 - **国产乘用车**：占比高达91.91%，销量8705辆，累计销量同比降幅从-25.64%收窄至-7.79%。 - **进口乘用车**：占比仅0.63%，销量60辆，市场整体处于低位运行。 - **商用车**：占比7.45%，销量706辆，环比上升10位。 - **月度销量走势**：1-3月分别为2680辆、2603辆、3422辆，呈现先抑后扬趋势。 - **同比走势**：1月-24.15%，2月-4.83%，3月6.30%，市场逐步恢复。 --- ## 国产乘用车市场分析 ### 动力与传动结构 - **排量结构**：1.5L排量车型销量3996辆，占比45.90%；0.0L新能源车型销量2175辆，占比24.99%；2.0L排量车型销量2038辆，占比23.41%，同比增长8.12%。 - **变速器结构**：7DCT和1AT为主流，CVT销量大幅下滑，手动挡车型普遍表现不佳。 ### 车型结构 - **轿车**：销量4310辆，占比49.51%，同比下滑9.47%。 - **SUV**：销量4154辆，占比47.72%，同比下滑6.19%。 - **MPV**：销量182辆，同比下滑12.08%。 - **交叉型车型**：销量59辆，同比增长34.09%，为唯一增长细分车型。 ### 车企表现 - **TOP20车企**：合计占比89.79%，头部集中特征显著。 - **吉利汽车**：销量1197辆，市场份额13.75%，同比增长11.67%。 - **比亚迪汽车**：销量1006辆，市场份额11.56%，同比下滑33.16%。 - **长安汽车**：销量843辆，市场份额9.68%，同比下滑。 - **一汽-大众**：销量731辆，市场份额8.40%，同比增长。 - **上汽大众**：销量690辆，市场份额7.93%，同比增长2.53%。 ### 车型级别 - **A级与B级车型**：合计占比超75%，为消费主力。 - **A0级车型**：同比增长28.04%，A00级车型销量大幅下滑。 ### 重点车型 - **轿车**：逸动、星愿等车型销量增长显著。 - **SUV**：元UP、途观L、瑞虎8等车型表现突出。 - **MPV**：五菱宏光S销量领先，腾势D9销量下滑明显。 --- ## 进口乘用车市场分析 ### 市场规模与走势 - **进口车销量**：1-3月分别为27辆、13辆、20辆，累计销量60辆，同比降幅从-30.77%收窄至-22.08%。 - **市场特点**：规模小、波动大、同比持续承压。 ### 动力与传动结构 - **排量结构**：2.0L排量车型销量46辆，占比76.42%；3.0L排量车型销量14辆，占比23.28%。 - **变速器结构**：9AT与8AT为主流，CVT销量显著下滑。 ### 车型级别 - **轿车（含跑车）**：销量22辆，B级与D级车型占主导，A0级及以下车型无销量。 - **SUV**：销量38辆，C级车型占主导，B级与D级车型占比提升。 - **MPV**：无销量表现。 ### 车企与品牌表现 - **德系品牌**：占据市场主导，戴姆勒（奔驰）、宝马、奥迪销量分别为27辆、20辆、13辆，市场份额分别为45.00%、33.33%、21.67%。 - **其他品牌**：如丰田、雷克萨斯、保时捷等已退出市场。 ### 重点车型 - **轿车（含跑车）**：宝马4系销量领先，奥迪A8、A5等车型表现波动。 - **SUV**：奔驰GLE级销量领先，宝马X2销量增长显著。 --- ## 商用车市场分析 - **商用车销量**：706辆，占市场总销量的7.45%。 - **市场走势**：环比上升10位，显示区域商用出行需求稳步复苏。 - **政策影响**：本地以旧换新及汽车消费节等政策活动对市场复苏起到积极作用。 --- ## 总体市场趋势与展望 - **市场复苏**：国产乘用车市场复苏明显，进口车与商用车市场虽规模有限但呈现边际改善。 - **新能源表现**：纯电动车与插混车型销量下滑，但节能车型销量增长显著。 - **区域集中度**：翠屏区为核心市场，销量占比81%，区域市场分化明显。 - **未来展望**：市场仍以国产乘用车为主导，新能源车型需进一步突破，进口车市场待进一步培育。 --- ## 关键信息总结 - **国产乘用车**：占比高达91.91%，销量8705辆，呈现复苏态势。 - **进口乘用车**：市场小众，销量60辆，同比下滑但环比改善。 - **商用车**：销量706辆，环比上升10位，显示区域需求复苏。 - **新能源车型**：整体承压，仅节能车型实现增长。 - **区域市场**：翠屏区为核心，其他区县市场分化明显。 - **车型结构**：轿车与SUV为主力，交叉型车型为唯一增长点。 - **动力结构**：小排量燃油车型与新能源车型主导，CVT及手动挡车型份额收缩。 - **品牌竞争**：吉利、比亚迪、大众等品牌表现突出，德系品牌在进口市场独占鳌头。 --- ## 主要观点 - 宜宾市汽车市场在2026年第一季度逐步回暖，主要得益于国产乘用车的复苏。 - 新能源车型整体表现不佳，仅节能车型实现增长，市场仍以传统燃油车型为主。 - 区域市场高度集中，翠屏区为消费主力，其他区县市场复苏不一。 - 进口乘用车市场小众且波动大，德系品牌占据主导地位，其他品牌表现低迷。 - 市场结构向中端集中，消费升级趋势显现。