威海市汽车市场分析报告2026Q1_37页_3mb

威海市汽车市场分析报告 2026Q1 总结

核心内容概览

2026年第一季度，威海市汽车市场整体销量为9239台，其中国产乘用车占据主导地位，销量占比达87.26%，进口乘用车仅占1.17%，商用车占比11.57%。市场呈现月度销量波动较大、同比持续下滑、国产车型占绝对主导地位的态势，商用车与进口车型市场份额稳定。整体市场承压明显，且下滑幅度随时间推移呈扩大趋势。

主要观点

• 市场结构：国产乘用车是市场的主要动力来源，占比高达87.26%，进口乘用车占比极低，仅为1.17%，商用车市场则相对稳定，但整体排名下滑明显。
• 销量波动：1月销量3019台，2月销量2422台，3月销量3798台，3月销量环比增长显著，但同比仍大幅下滑。
• 市场排名：威海市在全国城市车市排名第135位，排名同比下滑6位，国产乘用车排名下滑2位，进口乘用车排名下滑6位，商用车排名下滑12位，整体竞争力下降。

关键信息

1. 2026Q1销量结构

2. 燃料结构

3. 品牌表现

• 比亚迪汽车：销量768台，市场份额9.53%，同比下滑41.77%。
• 奇瑞汽车：销量586台，市场份额7.27%，同比下滑25.82%。
• 吉利汽车：销量580台，市场份额7.19%，同比下滑41.24%。
• 一汽丰田：销量2160台，市场份额6.85%，同比提升2.57%。
• 东风日产：销量2422台，市场份额6.08%，同比提升2.18%。

4. 区域表现

• 环翠区：销量6296台，占全市市场份额78%，同比下降19.56%。
• 荣成市：销量987台，占全市市场份额12%，同比下降26.56%。
• 文登区：销量490台，占全市市场份额6%，同比下降17.51%。
• 乳山市：销量289台，占全市市场份额4%，同比下降19.05%。

5. 车型细分市场

• 轿车市场：TOP10车企合计占比70.92%，日系品牌表现突出，同比增长17.24%。
• SUV市场：TOP10车企合计占比64.84%，韩系品牌增长显著，同比增长62.50%。
• MPV市场：TOP10车企合计占比88.52%，日系品牌微降，韩系品牌增长显著。

6. 动力结构

• 排量结构：1.5L销量3027台（占比37.55%），2.0L销量2265台（占比28.09%），新能源0.0L销量1743台（占比21.62%）。
• 变速器结构：CVT销量2172台（占比26.94%），1AT销量2126台（占比26.37%），7DCT销量1605台（占比19.91%）。

市场趋势

• 国产乘用车：虽然销量占比高，但整体呈下滑趋势，尤其是轿车和交叉型。
• 进口乘用车：市场整体规模较小，销量基数偏低，排名同步下滑。
• 商用车：销量稳定但排名下降明显，是拖累整体市场排名的主要因素之一。
• 新能源车型：整体承压，纯电动和插混车型同比大幅下滑，仅增程和节能车型实现小幅增长。

总结

2026年第一季度威海市汽车市场整体承压，国产乘用车占据主导地位，但同比持续下滑；进口乘用车市场规模有限，排名同步下滑；商用车市场虽稳定但排名下降显著。轿车、SUV、MPV三大细分市场呈现分化态势，其中轿车市场日系品牌逆势增长，SUV市场韩系品牌增长显著，MPV市场日系品牌微降，韩系品牌增长明显。新能源车型整体承压，仅增程和节能车型实现小幅增长。整体市场竞争力在全国同层级城市中呈弱化趋势，市场复苏节奏滞后。