波音-全球民用航空市场展望（2018-2037）-2019.5-49页_4mb

Boeing Commercial Market Outlook 2018-2037 总结

核心内容概览

Boeing Commercial Market Outlook 2018-2037 提供了未来20年全球商业航空市场的需求预测，涵盖飞机交付、服务市场、区域增长趋势以及可持续发展等多个方面。报告强调了航空业的持续增长和其对全球经济的重要影响，同时指出行业面临的挑战和应对策略。

主要观点

• 航空业持续增长：过去八年全球航空乘客数量保持稳定且高于趋势的增长，2017年载客率创下81%的纪录，航空业利润超过300亿美元。
• 市场需求强劲：全球航空市场预计在未来20年将增长至15万亿美元，包括飞机交付和相关服务。
• 区域增长差异：不同地区因人口增长、经济发展和旅游需求增长而表现出不同的发展速度，其中亚太地区增长最为显著。
• 航空服务市场：飞机的维护、维修和翻新等服务构成了一个价值数万亿美元的市场，同时航空培训和数据分析等新兴领域也在快速发展。
• 经济与收入驱动增长：中国和印度等新兴市场的中产阶级增长显著，推动了全球航空需求的上升。
• 低成本航空公司（LCC）和超低成本航空公司（ULCC）的崛起：LCC和ULCC通过降低票价和优化运营模式，显著扩大了航空市场的覆盖范围。
• 市场自由化促进发展：航空市场的自由化政策，如取消票价管制和促进开放天空协议，对航空业增长起到了关键作用。
• 机场基础设施投资：为应对乘客增长，全球机场持续投资于现有设施和新机场建设，预计到2030年投资将超过2万亿美元。
• 可持续发展目标：航空业承诺实现碳中性增长，通过技术创新、运营效率提升和可持续燃料研发来减少碳排放。

关键信息

飞机交付预测

• 总交付量：预计交付42,730架新飞机。
• 市场价值：预计市场总价值为6.3万亿美元。
• 主要机型：
  • 单通道飞机（Single Aisle）：31,360架，价值3.48万亿美元。
  • 宽体飞机（Widebody）：8,070架，价值2.48万亿美元。
  • 货机（Freighter）：980架，价值280亿美元。

区域增长预测

• 亚太地区：预计交付16,930架飞机，占全球交付量的较大比例。
• 北美：预计交付8,800架飞机。
• 欧洲：预计交付8,490架飞机。
• 中东：预计交付2,990架飞机。
• 非洲：预计交付1,190架飞机。
• 拉美：预计交付1,500架飞机。
• 俄罗斯和中亚：预计交付1,290架飞机。
• 大洋洲：预计交付870架飞机。

交通与机队增长

• 年均交通增长：4.7%。
• 年均机队增长：3.5%。
• 全球交通增长：自2010年以来，年均增长率达到6.5%，高于过去35年的5%基准。

可持续发展目标

• 目标1：从2009到2020年，平均每年提高1.5%的机队燃油效率。
• 目标2：稳定航空二氧化碳排放量在2020年水平，实现碳中性增长。
• 目标3：到2050年，航空业净二氧化碳排放量减少至2005年水平的50%。

低成本航空发展趋势

• LCC增长：LCC在短途市场占据主导地位，尤其在北美、欧洲和亚洲。
• LCLH兴起：低成本长途航空（LCLH）开始进入市场，虽然面临更高运营成本，但仍有增长潜力。
• LCC对市场的影响：LCC通过降低票价和提升运营效率，吸引了更多价格敏感的乘客。

网络航空公司的策略

• 网络航空公司增长：通过扩展航线网络和提升运营效率，网络航空公司继续引领新飞机需求。
• 枢纽发展：全球枢纽数量和规模增加，尤其在亚太地区，成为连接全球的重要节点。

机场基础设施投资

• 投资总额：预计到2030年，全球机场基础设施投资将超过2万亿美元。
• 亚太地区领先：亚太地区预计占全球机场投资的40%。

总结

Boeing Commercial Market Outlook 2018-2037 显示，航空业在未来二十年将持续增长，受益于全球经济、人口增长和技术创新。LCC和ULCC的兴起推动了航空市场的扩展，而网络航空公司则通过提升运营效率和扩展枢纽网络来保持竞争力。可持续发展目标成为行业的重要方向，通过提高燃油效率、采用新技术和开发替代燃料，航空业致力于实现碳中性增长。同时，机场基础设施投资将持续增加，以应对不断增长的航空需求。