中国民用航空局部门预算（2026年）_87页_1mb

报告摘要

中国民用航空局2026年部门预算总结

核心内容概述

中国民用航空局（以下简称“民航局”）2026年的部门预算涵盖其职责范围内的各项支出与收入，包括一般公共预算拨款、政府性基金预算拨款、国有资本经营预算拨款、事业收入、事业单位经营收入及其他收入。预算总金额为4,682,650.89万元，其中收入总计4,682,650.89万元，支出总计4,469,099.86万元，基本支出为2,636,043.54万元，项目支出为1,823,228.12万元，非财政拨款结余使用9,828.20万元，结转下年非财政拨款213,551.03万元。预算结构清晰，涵盖多个领域，包括公共服务、外交、公共安全、教育、科技、文化旅游、社会保障、卫生健康及交通运输等。

主要观点

预算来源多样化
民航局2026年的预算来源包括一般公共预算拨款、政府性基金预算拨款、国有资本经营预算拨款、事业收入、事业单位经营收入及其他收入，其中政府性基金预算拨款占比较大，为1,175,416.40万元，显示民航局在运营过程中有较为充足的非财政拨款收入。
重点领域支出显著
- 交通运输支出 是最大的支出项目，预算数为3,234,648.39万元，主要用于民用航空运输及相关服务，表明民航局在航空运输管理方面的投入较大。
- 教育支出 为561,740.37万元，主要用于民航教育及培训，显示出对人才培养的重视。
- 公共安全支出 为86,866.77万元，涵盖公安、执法办案及信息化建设，显示其对安全监管的持续投入。
- 卫生健康支出 为245,783.27万元，主要用于民航局下属医疗机构的运营，体现对员工及公众健康的关注。
预算结构与执行对比
部分支出项目在2026年预算中有所调整，如：
- 一般公共预算支出 有所增长，比2025年执行数增加约2.68%。
- 对外合作与交流支出 明显下降，预算数减少38.52%，可能由于国际合作活动缩减。
- 民航安全支出 有所减少，比2025年执行数下降14.75%，可能由于管理效率提升或政策调整。
机构设置与预算单位
民航局2026年纳入预算编报范围的二级预算单位共37个，包括管理局、院校、医院、档案馆、宣传中心、审计中心等，表明其管理范围广泛，涉及多个专业领域。

关键信息

收入结构

一般公共预算拨款收入：385,871.75万元
政府性基金预算拨款收入：1,175,416.40万元
国有资本经营预算拨款收入：490.00万元
事业收入：2,318,359.93万元
事业单位经营收入：10,454.34万元
其他收入：192,933.71万元
使用非财政拨款结余：270,162.29万元
上年结转：328,962.47万元

支出结构

一般公共服务支出：358.42万元
外交支出：12,788.37万元
公共安全支出：86,866.77万元
教育支出：561,740.37万元
科学技术支出：56,115.76万元
文化旅游体育与传媒支出：5,230.53万元
社会保障和就业支出：84,849.52万元
卫生健康支出：245,783.27万元
交通运输支出：3,234,648.39万元
住房保障支出：179,503.30万元
国有资本经营预算支出：490.00万元

重点支出项目

民用航空运输：75,137.84万元，主要用于运行和管理。
机场建设：5,857.12万元，体现对基础设施建设的支持。
民航安全：23,203.28万元，用于提升航空安全标准。
民航科教和信息建设：381,814.52万元，强调科技创新与信息化发展。
教育支出：561,740.37万元，主要由高等教育和职业教育构成，用于民航院校的运营和培训。

预算表与支出说明

一般公共预算支出表：显示民航局2026年预算数为385,871.75万元，主要用于基本运行和项目支出。
财政拨款预算“三公”经费支出表：显示民航局在公务接待、公务用车及因公出国（境）费用方面有相应安排。
政府性基金预算支出：主要用于民航发展基金相关项目，如机场建设、空管系统建设、民航安全、航线和机场补贴等，显示出政府对民航行业的重点支持。

总结

2026年民航局的预算体现了其在航空运输、安全监管、教育科研、国际合作及公共服务等领域的全面投入。预算结构显示，政府性基金预算拨款是主要收入来源，而交通运输支出则是最大支出项，反映出民航局在保障航空运输服务方面的重点。同时，预算中对教育、科研、安全及福利保障等方面的投入也较为充足，表明其在推动行业发展、提升服务质量及保障员工权益方面的持续努力。

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