低空经济乘风起,eVTOL商业化进程加速_35页_3mb
报告摘要
低空经济与eVTOL产业深度分析
核心内容
低空经济作为新兴的战略性产业,正在快速发展。中央和地方政府密集出台政策,推动低空空域管理改革与产业生态构建。eVTOL(电动垂直起降飞行器)作为低空经济的重要载体,其商业化进程正在加速,预计未来市场空间巨大,应用场景广泛。
主要观点
- 政策催化:2023年12月中央经济工作会议首次将低空经济列为战略新兴产业,地方如深圳、合肥、广州等也相继出台支持政策,推动低空经济高质量发展。
- eVTOL商业化加速:2023年10月,亿航EH216-S获得全球首个eVTOL型号合格证(TC),12月获得标准适航证,标志着eVTOL商业化进程的开启。
- 市场潜力巨大:罗兰贝格预测,2030年全球eVTOL商业运营数量达5千架,2040年达4.5万架;中国eVTOL产业规模预计在2030年达到500亿元。
- 产业链发展:eVTOL产业链包括整机制造、核心子系统(能源、动力、飞控、通讯导航)及低空基础设施,部分环节国内具备比较优势。
- 挑战与突破:当前eVTOL面临技术、法规、基础设施等挑战,但随着适航审定流程逐步完善,行业将逐步进入规范化发展阶段。
关键信息
低空经济政策
- 中央政策:自2010年起持续推进低空空域管理改革,2023年12月发布《国家空域基础分类方法》,将空域划分为A、B、C、D、E、G、W七类。
- 地方政策:深圳、合肥、广州等地出台多项支持政策,包括补贴、基础设施建设、试点项目等,推动低空经济生态建设。
eVTOL适航审定流程
- 国内情况:目前中国尚未制定专门针对eVTOL的适航审定程序,但已有企业如亿航智能、峰飞航空等提交TC申请。
- 全球进展:美国eVTOL企业Joby已向美国空军交付首架eVTOL,计划2025年开启商业客运服务,eVTOL商业化拐点临近。
eVTOL市场空间预测
- 全球市场:Morgan Stanley预测,2040年全球UAM市场规模将达1万亿美元,2050年将达9万亿美元。
- 中国市场:预计2040年UAM市场规模超过2500亿美元,2050年将达2.1万亿美元。
eVTOL应用场景
- 载人客运:包括旅游观光、城市空中出租车、机场摆渡等。
- 载物货运:城市末端配送、紧急医疗服务、城际空中快递、乡村物流等。
- 公共服务:城市管理、消防灭火、应急救援、环保监测、疫情防控等。
- 国防军事:三栖登陆、后勤保障、军需运输、特种作战等。
eVTOL竞争格局
- 国际企业:Joby、Lilium、Vertical、Archer等。
- 国内企业:亿航智能、峰飞航空、沃飞长空、沃兰特航空、时的科技等。
- 发展趋势:多旋翼、复合翼、矢量推进型eVTOL各有优势,行业尚未形成统一技术路线。
投资建议
- 关注方向:
- 低空基础设施,如空管系统、通信导航监测等感知设施。
- eVTOL整机及供应链企业,如碳纤维、电机、电池、飞控等。
- 具备稀缺资质的运营商。
- 风险提示:
- 政策推动不及预期
- 商业化进展滞后
- 技术突破不及预期
行业数据
- 成分股数量:136只
- 总市值:15724亿元
- 流通市值:7475亿元
- 市盈率:36.91倍
- 市净率:2.08倍
- 总营收:4932.87亿元
- 总净利润:3255.15亿元
- 资产负债率:52.22%
图表目录
- 图1:低空空域分类
- 图2:低空经济空域
- 图3:低空经济产业构成
- 图4:低空智能融合基础设施的“四张网”
- 图5:低空经济/通用航空/无人机关系示意图
- 图6:eVTOL示意图
- 图7:多旋翼型图示-亿航EH216
- 图8:多旋翼型图示-零重力ZG-ONE
- 图9:复合翼型图示-BetaAlia-250
- 图10:复合翼型图示-峰飞V2000CG
- 图11:倾转旋翼型图示-Joby S4
- 图12:复合翼型图示-Lilium Jet
- 图13:VFS统计目录eVTOL数量增长
- 图14:VFS统计目录中eVTOL各概念机型占比
- 图15:eVTOL优势
- 图16:麦肯锡预计eVTOL运营成本0.5-2.5美元/座英里
- 图17:从上海临港到虹桥交通枢纽各出行成本比较
- 图18:直升机收费案例
- 图19:eVTOL潜在应用场景
- 图20:《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》
- 图21:全球UAM总体潜在市场规模
- 图22:细分市场占总体潜在市场比例
- 图23:中国UAM总体潜在市场
- 图24:商业运营eVTOL数量预测
- 图25:运营商收入预测
- 图26:eVTOL取证
- 图27:亿航EH216-S专用条件
- 图28:亿航EH216-S型号合格证(TC)
- 图29:亿航EH216-S取证流程
- 图30:主要eVTOL整机企业概况
- 图31:主要eVTOL整机企业概况
- 图32:eVTOL产业链
- 图33:eVTOL产业链图谱
- 图34:Lilium供应商
- 图35:Lilium价值量构成
- 图36:飞控系统示意图
- 图37:低空基础设施分类
- 图38:eVTOL面临的挑战
表格目录
- 表1:低空经济政策梳理
- 表2:低空空域飞行要求
- 表3:无人驾驶航空器分类
- 表4:无人驾驶航空器使用规则
- 表5:试点省份改革措施及成效
- 表6:eVTOL分类
- 表7:多旋翼、复合翼、矢量推进构型对比
- 表8:部分现有eVTOL项目应用场景
- 表9:国内重点企业取证进展情况
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